Tesla-verkopen dalen in januari met 50% in de Europese Unie

De verkoop van Tesla in de landen van de Europese Unie (EU) daalde in januari met 50% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, zo maakte de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) vandaag bekend.

Van de ruim 15.000 verkochte exemplaren van het merk Elon Musk een jaar geleden, daalde de verkoop ervan naar zo'n 7.500 exemplaren.

Deze daling vindt plaats op een moment dat het gewicht van elektrische auto's toeneemt, en wel in Europa.

Op de totale markt daalden de verkopen met bijna 3%, met een daling van 6% in Frankrijk en Italië, 3% in Duitsland en een stijging van 5% in Spanje.

Het marktaandeel van auto's met verbrandingsmotor daalde in een jaar tijd met bijna 10 punten en bedraagt ​​nu 39% van de markt.

Elektrische voertuigen vertegenwoordigen inmiddels meer dan 60% van de markt.

Kijken we naar andere fabrikanten, dan zien we dat de verkopen van de Volkswagen-groep met 6% stegen, die van Stellantis met 18% daalden, die van de Renault-groep met 5% stegen, die van de Toyota-groep met 5% daalden, die van de BMW-groep met 1% daalden en die van Mercedes-Benz met meer dan 6%.

De verkoop van 100% elektrische voertuigen groeide in januari met 34%, wat resulteerde in een marktaandeel van 15%. De groei werd vooral gerealiseerd in Duitsland (+53%), België (+37%) en Nederland (+28%).

De verkoop van elektrische hybrides steeg met 18%, met een aandeel van 35%, met groei in de vier grootste markten: Frankrijk (+52%), Spanje (+23%), Duitsland (+14%) en Italië (+11%).

De verkoop van plug-inhybrides daalde met 8% en vertegenwoordigde daarmee 7% van de totale markt. In België daalde de verkoop met 66% en in Frankrijk met 54%.

De verkoop van benzineauto's daalde met 19%, met name in Frankrijk (-28%), Duitsland (24%), Italië (-17%) en Spanje (-11%).

Het marktaandeel daalde in een jaar tijd van 35% naar 29%.

Dieselauto's daalden met 27% en hebben nu een aandeel van 10%.

Zoals JE op 21 februari schreef , weerspiegelen de dalingen die in januari werden geregistreerd (de verkopen in sommige markten waren nog alleen bekend) de daling van 10% die Tesla in 2024 op de Europese markt zal doormaken.

Er zijn verschillende factoren die een rol spelen bij het merk: de concurrentie in Europa en China neemt toe; Tesla-modellen verouderen; het einde van de controles op elektrische auto's in verschillende landen helpt niet (maar de rest van de markt heeft er geen last van); Analisten die door JE zijn geraadpleegd, wijzen erop dat Musks politieke standpunten in Europa (zoals zijn steun voor extreemrechts in Duitsland) ook van invloed zijn op de verkoopcijfers.