Motiva, voorheen CCR, ziet winststijging van 20% in Q1
Motiva , de nieuwe naam van de CCR- transportconcessiegroep, boekte in het eerste kwartaal een aangepaste nettowinst van R$ 539 miljoen , een stijging van 20,2% ten opzichte van de prestaties van een jaar eerder, volgens de balans die deze maandag werd vrijgegeven (5).
Het bedrijf, dat actief is in de snelweg-, spoorweg- en luchthavensector, boekte een operationele prestatie gemeten naar aangepast EBITDA van R$ 2,36 miljard , een groei van 14% ten opzichte van het resultaat voor het eerste kwartaal van 2024 .
De resultaten kwamen voort uit twee nieuwe concessies die in het kwartaal werden verwerkt en uit herstructureringsmaatregelen in de portefeuille van het bedrijf, zo meldde het bedrijf, verwijzend naar het einde van de veerdienst in Rio de Janeiro en de contractuele herziening van MSVia .
Tegelijkertijd begon het bedrijf in maart met de exploitatie van de Rota Sorocabana in de staat São Paulo . Motiva realiseerde een netto-omzet, eveneens gecorrigeerd, van R$ 3,73 miljard , een groei van 7,2% in de periode.
Volgens Miguel Setas, CEO van Motiva, markeert de balans van het eerste kwartaal de "beste resultaten ooit in onze geschiedenis" voor de periode en "versterkt het het succes van de strategie en hernieuwt het het vertrouwen in het pad dat we volgen".
Het bedrijf zag een verbetering in de stroom van bedrijfsvoertuigen via zijn wegconcessies, ondersteund door de hervatting van de sojabonenoogst en "hoge niveaus van graanexport" .
In de treinen, metro's en VLT's die het bedrijf exploiteert, was er sprake van een groei van het aantal passagiers met 3,3% , terwijl op de luchthavens dit volume met 7,2% steeg ten opzichte van een jaar eerder .
Motiva sloot maart af met een leverage van 3,6 keer , iets boven de bovenkant van het schuldbeleidsbereik, dat een variatie tussen 2,5 en 3,5 keer voorschrijft.
Een jaar eerder bedroeg de verhouding tussen de nettoschuld en de aangepaste EBITDA 3 keer. Volgens het bedrijf ontstond de toename van de hefboomwerking door de financiering die werd verkregen voor snelwegconcessies in São Paulo en Paraná.
CNN Brasil
