Verademing na zes jaar lijden. In Stargard kun je onder alle viaducten doorrijden.

Op 13 augustus, net voor 15.00 uur, werd het verkeer heropend langs de straten Konopnicka en Pierwszy Brygada. Foto door Wioletta MORDASIEWICZ
Na zes jaar wachten is het weer mogelijk om onder alle viaducten van Stargard door te rijden. De aannemer heeft alle essentiële werkzaamheden voor dit project afgerond.
Wegwerkers hebben de laatste vangrails en leuningen van het viaduct bij de Konopnicka- en Pierwszy Brygadystraße verwijderd. Het verkeer is in beide richtingen hersteld.
De reconstructie van de vier viaducten van Stargard begon in het najaar van 2019, toen het eerste werd gesloten. De werkzaamheden werden in fasen uitgevoerd, waarbij ploegen tussen de constructies heen en weer liepen en doorgangen openden en sloten. Jarenlang hadden bewoners last van voortdurend veranderende verkeerspatronen en files die automobilisten tot waanzin dreven.
Het viaduct in de Konopnickastraat zou op 6 augustus opengaan, zo maakte het stadsbestuur bekend en bevestigde een woordvoerder van PKP PLK. Deze deadline werd echter niet gehaald. De oversteekplaats werd pas op woensdag 13 augustus heropend. De verkeerslichten zijn ingeschakeld en voetgangers en fietsers kunnen gebruikmaken van het nieuwe voet- en fietspad. De aannemer voor de werkzaamheden is Trakcja.
Hoewel de meeste inwoners van Stargard tevreden zijn met de voltooiing van de werkzaamheden, is er online kritiek. Gebruikers wijzen op het ontbreken van hekken die voetgangers en fietsers van de weg scheiden.
"Waar zijn de vangrails? Het gaat allemaal om veiligheid!" vragen bewoners zich af. "Moet er echt een tragedie gebeuren voordat iemand hierover nadenkt?"
Wegwerkers werpen tegen dat het momenteel aangelegde voet- en fietspad 2,5 meter breed is en dat het plaatsen van hekken deze breedte zou verminderen tot onder de vereiste minimumbreedte. Bartosz Pietrzykowski, woordvoerder van PKP PLK, legt uit dat het project is voltooid in overeenstemming met de huidige regelgeving van de minister van Infrastructuur. In tegenstelling tot andere viaducten in de stad, waaronder die in de Wyszyńskiego- en Bogusława IV-straten, bevinden de rijbaan en het voet- en fietspad zich op hetzelfde niveau onder de constructie in de Konopnicka-straat.
– Er is dus geen enkel risico dat een voetganger of fietser op de weg valt – benadrukt Pietrzykowski.
De reconstructie van de viaducten in Stargard werd uitgevoerd als onderdeel van de modernisering van de spoorlijn E-59. ©℗
(In)
Kurier Szczecinski