Bijna een half miljoen voor een trottoir op het landgoed van de projectontwikkelaar

Het stadsdeel en de gemeente gaan samen een trottoir aanleggen voor bijna een half miljoen zloty. De investering is bedoeld om bewoners een veilige route naar de stad te bieden, maar sommige bewoners vragen zich af waarom de projectontwikkelaar dat niet heeft gedaan.

Een paar dagen geleden verscheen er informatie over de aanleg van een trottoir in de Oleśnickastraat op de Facebookpagina van burgemeester Marek Długozima en op de website van het districtskantoor. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking tussen de twee lokale overheden. Het trottoir wordt 369 meter lang en 1,8 meter breed en wordt aangelegd tussen de Bukowastraat en de Zielonego Dębustraat. Volgens ambtenaren van de lokale overheid zullen de werkzaamheden naar verwachting ongeveer twee maanden duren, wat betekent dat ze dit jaar afgerond zullen zijn. De kosten van het project worden geraamd op PLN 429.599,79, mits er geen extra werkzaamheden worden besteld, en zoals we weten komen dergelijke toevoegingen vaak voor. Het project wordt uitgevoerd door GM SNADNA Witkowska, eigendom van Wiesław Gembiak, bekend van zijn eerdere wegenprojecten onder de naam Gembiak-Mikstacki. Aangezien projectontwikkelaar "Kliwo" Usługi Budowlane Wojciech Klisowski grote appartementencomplexen in het gebied bouwt, is de investering hard nodig. Het draait allemaal om de veiligheid van voetgangers. Hoewel de stad bereikbaar is via de recent aangelegde Zielonego Dębustraat, zouden bewoners van de appartementencomplexen die momenteel in aanbouw zijn, er een aanzienlijke inspanning voor moeten leveren. Het zou makkelijker zijn om via het trottoir langs de Oleśnickastraat af te dalen. Alles lijkt dus volkomen redelijk, ware het niet dat een bewoner ons op één klein detail heeft gewezen.

"Ik begrijp dat er trottoirs moeten worden aangelegd, en ik ben er helemaal voor. Houd er wel rekening mee dat dit een particuliere woonwijk is, gebouwd door een particuliere projectontwikkelaar. Ik zou graag willen weten waarom de gemeente bij de verkoop van de percelen niet heeft bepaald dat de projectontwikkelaar veilige voetpaden moet aanleggen. Dat doet Wrocław bijvoorbeeld", vertelt de man, eraan toevoegend: "Het was niet de gemeente die de winst op de verkoop van het appartement maakte, maar de projectontwikkelaar. Waarom heeft hij niet bijgedragen aan de aanleg of het trottoir aangelegd? Het is tenslotte voor zijn klanten. En de bouwkosten komen niet alleen van de inwoners van de gemeente, maar ook van het stadsdeel. Dat zou niet zo moeten zijn."

Het trottoir is in feite bedoeld als voetgangersroute voor het landgoed dat door de bovengenoemde investeerder wordt aangelegd. De gemeente heeft er onlangs ook een weg aangelegd – de Zielonego Dębustraat – met aanzienlijke overlast, omdat de gemeente door overheidsnalatigheid ongeveer 1,5 miljoen aan subsidies moest terugbetalen. De weg dient voornamelijk de bewoners van dit landgoed. Nu werken de gemeente en de provincie samen aan de aanleg van het trottoir. Ondertussen kijken veel dorpen al jaren reikhalzend uit naar de aanleg van het trottoir. In dit geval worden beslissingen over verdere overheidsinvesteringen zeer snel genomen.

Het is ook belangrijk om te vermelden dat het algemeen bekend is dat de zoon van de burgemeester al jaren een geregistreerd partnerschap heeft met de dochter van de projectontwikkelaar, en dat ze het pand zelfs samen hebben gekocht. Maar dat is nog niet alles. Onze redactie heeft ontdekt dat de projectontwikkelaar binnenkort een aanzienlijk bedrag van de gemeente zou kunnen ontvangen. We hebben de burgemeester hier meer dan twee maanden geleden al vragen over gesteld. Locoburgemeester Krystyna Haładaj heeft gereageerd, maar in plaats van feitelijke informatie te verstrekken, heeft ze ervoor gekozen veel informatie achter te houden. We zetten ons onderzoek voort en zullen binnenkort de resultaten van ons onderzoek presenteren.