Romano Tumellero's Tour de France gezellig

Tour de France 1970. Romano Tumellero 's eerste en laatste: "Ik was 22 jaar oud, het was mijn tweede jaar als prof, ik reed voor Ferretti, half Italiaans, half Deens en Belgisch, ik was een knecht. Voor het klassement hadden we Gosta Pettersson , voor de sprints Albert Van Vlierberghe. En ik moest hen helpen. Etappes en halve etappes, Pyreneeën en Alpen, ondraaglijke hitte. Van de 10 ploeggenoten kwamen er vier aan. Ik was 93e van de 100 finishers van de 150 die vertrokken, bijna drie uur achter de eerste, overbodig om te zeggen Eddy Merckx . Maar ik was erg blij. Omdat ik het had gedaan door altijd met mijn hoofd naar beneden te rijden. Twee keer in de top 10 in etappes, in die tijd betekende de klassering niets, voor mij was de eerste plaats genoeg om blij te zijn, de tweede om ongelukkig te zijn, de derde om half blij te zijn. Nu is het anders, twee keer in de top 10 is iets, "Het is veel, het is een herinnering, zelfs een bron van trots."

Hij kwam uit Arcugnano, Vicenza, en was van boerenafkomst. Zijn vader was metselaar, zijn moeder verpleegster en vervolgens arbeider in een katoenspinnerij. Hij was het vierde en jongste kind, had de middelbare school afgemaakt en werd later leerling-monteur. Hij gaf zijn avondlessen op bij de gedachte aan fietsen: "Er is een NAVO-basis in onze regio. Destijds organiseerden ze gratis wedstrijden, waaronder een tijdrit voor twee, een Amerikaan en een Italiaan... Ik reed mee in wielertoertochten. Tijdens een rally in Novara beloofde een neef die wielrenner was me zijn fiets. Ik zei hem dat mijn ouders me nooit zouden laten racen. Hij stond erop: 'Als je een fiets krijgt,' legde hij uit, 'zal alles anders zijn.' Hij stuurde me de fiets, een blauwe racefiets, een beetje groot, maar hij zag er prachtig uit. Hij had gelijk: alles zou anders zijn, te beginnen met mijn ouders, die me het lieten doen."

Alfredo Martini was Tumellero's sportdirecteur tijdens die Tour: "Ik vervulde mijn militaire dienstplicht bij het atletenteam in Milaan toen mijn ouders me vertelden dat er een brief thuis was aangekomen, die van Ferretti. Ik ging naar Monza, Martini en Fiorenzo Magni waren er, ik las de voorwaarden, het jaarsalaris, wat eigenlijk neerkwam op 10 maanden, en ik tekende. Er waren geen agenten of advocaten, er waren geen discussies of onderhandelingen. Als het je uitkwam, tekende je; zo niet, dan niet. Ik tekende. Martini, zo zou ik later ontdekken, was bijzonder: hij besteedde speciale aandacht aan iedereen, zelfs aan de knechten. Hij stelde vragen, luisterde, observeerde en moedigde aan. Voor alle anderen waren wij, de knechten, echter de bemanning: vooraan blijven, pushen, gaten dichten, dat was alles wat we hoefden te doen, zonder veel commentaar."

Een carrière van vijf jaar met vier overwinningen: de Coppa Sabatini en de Trofeo Cougnet in 1969, een etappe in de Ronde van Romandië en de Giro d'Italia in 1971 . “Het gebeurde altijd bij toeval. Ik had de kwaliteiten om de eindstreep te halen, maar niemand probeerde die ooit uit te buiten. Op mijn vrije dagen volgde ik mijn instinct en deed ik mijn eigen ding. In Romandië reed Michele Dancelli alleen vooraan. Ik viel aan in de laatste kilometer, en terwijl ik hem met dubbele snelheid passeerde, smeekte hij me te wachten. Ik zei ja, maar toen had ik al een voorsprong van tien meter. Ik deed hetzelfde in de Giro, aanvallen in de laatste kilometer, maar deze keer was er niemand voor me. Als ik minder... polenta had gereden, als ik Van Tumellero had geheten... had ik meer gewonnen. Net als bij de kampioenschappen van Zürich zat ik in de kopgroep. Ze zeiden dat ik niet moest pushen om twee ploeggenoten, Van Springel en Swerts, te helpen terug te komen. De twee sloten zich weer aan, waarna Van Springel aanviel en won. Ik werd tweede. In een interview met Gazzetta dello Sport onthulde ik wat er gebeurd was, en het jaar daarop werd ik niet bevestigd. Vertel nooit de waarheid.”

Tumellero, vertel ons een waargebeurd verhaal: "Eens, in Parijs-Nice, op de Croix-de-Fer, bevond ik me in een ontsnapping met Rik Van Looy, maar het was een ontsnapping van de verkeerde kant, aan het einde van de koers. Van Looy zat in de laatste fase van zijn carrière, nu meer vonken dan vuur. Hij bekeek me, hield me in de gaten, realiseerde zich dat ik weinig meer over had, dus maakte hij een gebaar, alsof hij wilde zeggen 'ik regel het wel', ging voorop, bepaalde het tempo en we bereikten de finish binnen de maximumtijd. Een andere keer, in een trainingskamp met Molteni, aan de ene kant Merckx, aan de andere kant Marino Basso, was Basso jaloers op Merckx, de eerste ochtend kwam hij te laat op de afspraak en Merckx wachtte, de tweede ochtend kwam hij weer te laat en Merckx werd nerveus, de derde ochtend kwam hij weer te laat en Merckx was al vertrokken met zijn ploeggenoten. Nog een keer, in de Giro d'Italia van 1969 , Etappe Terracina, ik ging ervandoor in een tegenaanval, op de boulevard kwam ik tegen de wind in terecht, ik werd gegrepen door Claudio Michelotto en Wladimiro Panizza, we verloren tijd met praten, we werden opgeslokt door Merckx en de anderen, een foto toont me toen ik als zevende over de finish kwam, en ik keek naar de tribune die instortte, die vreselijke dag, een kind werd doodgedrukt”.

Meer over deze onderwerpen: