Waarom de handelsdeal tussen de VS en het VK misschien niet zo goed is als het lijkt

President Trump prees donderdag zijn nieuwe handelsverdrag met het VK als een "maximale deal" die als voorbeeld zal dienen voor overeenkomsten met andere landen. Maar sommige experts staan ​​er somber tegenover en merken op dat de overeenkomst met het VK suggereert dat hoge tarieven voor de lange termijn van kracht zullen blijven.

Hoewel de overeenkomst met Groot-Brittannië enkele concessies biedt, blijft er een invoerrecht van 10% op Britse importen van kracht . Trump onthulde deze basisheffing, die breder gezien als een minimuminvoerbelasting voor andere landen dient, als onderdeel van zijn aankondiging op "Bevrijdingsdag" op 2 april.

Karoline Leavitt, woordvoerster van het Witte Huis, zei vrijdag dat de president "vastbesloten is om het basistarief van 10% te handhaven, niet alleen voor het Verenigd Koninkrijk, maar ook voor zijn handelsonderhandelingen met alle andere landen."

Hoewel een invoerrecht van 10% lager is dan sommige invoerrechten die Trump vorige maand aan andere landen oplegde, variërend van een hoogtepunt van 145% voor China tot 11% voor de Democratische Republiek Congo, is het nog steeds veel hoger dan het effectieve invoerrecht van 3% vóór de tweede regering van Trump, aldus het Centre for Economic Policy Research, een onafhankelijke beleidsdenktank.

Het verlagen van Trumps ingrijpende invoerrechten naar 10% zou enige verlichting kunnen bieden aan Amerikaanse bedrijven en consumenten die met hogere kosten kampen. Maar het vormt nog steeds een grote tegenwind voor importeurs, die de invoerrechten op goederen betalen en vervolgens de kosten geheel of grotendeels aan de consument doorberekenen, aldus economen.

"Zelfs met een langzame uitrol van handelsovereenkomsten in de komende maanden, zullen we nog steeds een effectief gemiddeld tarief hebben dat in de dubbele cijfers zal liggen", vertelde Gregory Daco, hoofdeconoom van EY, aan CBS MoneyWatch. "Wat dat voor bedrijven betekent, is dat ze simpelweg meer gaan betalen voor dezelfde goederen die ze importeren, en dat ze de prijzen gaan verhogen voor klanten die de aanhoudende prijsstijgingen veel minder goed kunnen dragen."

Dat zou er op zijn beurt toe kunnen leiden dat Amerikanen hun portemonnee trekken, een ernstig risico aangezien consumentenuitgaven ongeveer 70 cent van elke dollar aan economische activiteit uitmaken. Bedrijven die onder druk staan ​​door invoerrechten zouden minder personeel kunnen aannemen, wat leidt tot een terugval in de groei van het huishoudinkomen, aldus Daco.

De deal met Groot-Brittannië is "een bescheiden verbetering ten opzichte van wat we gisteren hadden, maar - aangezien de meeste Amerikaanse tarieven nog steeds van kracht zijn en er zeer beperkte nieuwe liberalisering in het Verenigd Koninkrijk plaatsvindt - blijft het slechter dan de status quo van vóór Trump", aldus Scott Lincicome, vicevoorzitter economie van het Cato Institute, in een e-mail.

De economische inzet voor de Amerikaanse handelsbesprekingen is hoog. Economen wijzen op de kans op een recessie als gevolg van Trumps handelsoorlog. De aandelenmarkt kelderde en de koersen van Amerikaanse staatsobligaties daalden in de dagen direct na de aankondiging van de president op 2 april, wat de bezorgdheid van beleggers onderstreepte dat een handelsoorlog de economische groei zou kunnen torpederen.

De aandelen sloten donderdag lichtjes hoger nadat Trump de nieuwe handelsovereenkomst met het Verenigd Koninkrijk aankondigde

Hoewel Wall Street sindsdien grotendeels is hersteld door het groeiende optimisme onder beleggers dat de regering-Trump binnenkort nieuwe handelsakkoorden zal sluiten, zijn veel Amerikanen teleurgesteld in Trumps beleid. In een recente peiling van CBS News gaf 53% van de ondervraagden aan dat ze geloven dat de Amerikaanse economie achteruitgaat, terwijl slechts 41% de tarieven van de regering-Trump goedkeurde.

Zelfs nu de VS probeert aanvullende handelsovereenkomsten te sluiten, blijven bedrijven aanzienlijke risico's lopen, merken economen op. Deze vloeien voort uit de aanhoudende onzekerheid over de uiteindelijke hoogte en duur van de tarieven, waardoor het voor bedrijven die afhankelijk zijn van handel moeilijk is om plannen te maken over uitgaven, personeelswerving en hun toeleveringsketens.

"Zelfs als dit tarief lager uitvalt, blijft deze fundamentele angst, die samenhangt met onzekerheid en onvoorspelbaarheid", aldus Han-koo Yeo, senior fellow bij het Peterson Institute for International Economics. "Als dit niet wordt opgelost of aangepakt, denk ik dat het voor consumenten, investeerders en bedrijven moeilijk zal zijn om volledig te herstellen."

Toch merken sommige deskundigen op dat de pogingen van de Trump-regering om nieuwe handelsverdragen te sluiten, investeerders en bedrijven enige verlichting kunnen bieden, zolang er meer duidelijkheid komt over de uiteindelijke invulling van het tariefbeleid.

"Nu zijn de wielen tenminste in beweging wat betreft de gesprekken met verschillende landen, waarbij de deal tussen de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk misschien wel een indicatie is van het feit dat er sprake kan zijn van een de-escalatie van tarieven en handel, zelfs zonder een volledig uitgewerkte handelsovereenkomst", aldus Mark Luschini, hoofdbeleggingsstrateeg bij Janney Capital Management.

Handelsminister Howard Lutnick vertelde Fox Business donderdag dat de regering van Trump "zich richt op de grote landen", al voegde hij eraan toe dat de onderhandelingen wel eens lang zouden kunnen duren.

"De president wil niet te snel handelen," zei Lutnick. "Hij wil het soort deal sluiten dat we vandaag hebben gesloten, waarbij we zeiden: 'Kijk, dit is gewoon een overwinning voor Amerika', en we hebben bedacht hoe we er een overwinning voor hen van kunnen maken."

Het Verenigd Koninkrijk is een vrij bescheiden handelspartner van de VS en is goed voor ongeveer 65 miljard dollar aan jaarlijkse import, wat minder dan een tiende is van de jaarlijkse import uit China.

Minister van Financiën Scott Bessent en de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer zullen dit weekend in Zwitserland met Chinese onderhandelaars spreken. Trump gaf aan dat hij openstaat voor een verlaging van de tarieven op Chinese goederen van het huidige niveau van 145%.

"80% invoerrechten voor China lijkt mij juist!", schreef de president vrijdagmorgen.

Volgens deskundigen is dat mogelijk niet voldoende om de VS te beschermen tegen de gevolgen van hogere tarieven.

"Zelfs als we een voortzetting van het universele tarief van 10% zouden zien en een gedeeltelijke afbouw van hogere tarieven, of in het geval van China zelfs 145%, dan hebben we het nog steeds over een tarief dat het hoogste is sinds de Tweede Wereldoorlog", aldus Luschini. "En dus zal het op de een of andere manier impact hebben."