Takata-schandaal: meerdere garagebedrijven weigeren voertuigen met defecte airbags te repareren

De Takata-airbagramp duurt onverminderd voort. Verschillende garages en autocentra hebben aangekondigd geen enkele reparatie uit te voeren aan voertuigen met Takata-airbags die onder de terugroepactie vallen. Geen olieverversing, zelfs geen vervanging van de ruitenwissers, niets.
2,5 miljoen voertuigen met Takata-airbags vallen momenteel onder een terugroepactie. In een besluit dat woensdag 30 juli werd gepubliceerd , kondigde minister van Transport Philippe Tabarot aan dat eigenaren van voertuigen die getroffen zijn door de "stop drive"-procedure een gratis vervangwagen van de fabrikant krijgen aangeboden terwijl de defecte airbags worden vervangen.
Eind juni vaardigde de overheid al een decreet uit om 800.000 bijzonder gevaarlijke voertuigen onmiddellijk stil te leggen om dodelijke ongelukken te voorkomen.
Voor anderen moeten ze binnen twee weken gerepareerd zijn. Maar voor bestuurders van een auto met Takata-airbags die hun auto weer veilig willen maken, is de situatie nog erger.
Geconfronteerd met de vele risico's die defecte Takata-airbags met zich meebrengen, zetten garages een streep door het virus. Sinds vrijdag 1 augustus heeft Speedy op haar website aangegeven dat het weigert te werken aan voertuigen die onder een lopende terugroepactie vallen. " Het is uw verantwoordelijkheid om te controleren of uw voertuig onder een terugroepactie van de fabrikant valt voordat er werkzaamheden in onze centra worden uitgevoerd. Deze controle is strikt persoonlijk en kan niet door SPEEDY-teams worden uitgevoerd", aldus het persbericht. "In het geval van een bevestigde terugroepactie van de fabrikant voor uw voertuig, kunnen onze centra geen onderhoud of reparaties uitvoeren totdat de betreffende airbags zijn vervangen."
Omdat de Takata-airbag gevaarlijk is. Ter herinnering: door een gas dat slecht veroudert, is de kans groot dat deze veiligheidsvoorzieningen, die passagiers bij een botsing moeten beschermen, exploderen, vooral in warme en vochtige klimaten. Hierdoor kunnen onderdelen in het gezicht van de bestuurder vliegen.
Welke reparaties er ook aan hun auto moeten worden uitgevoerd, de bestuurder moet daarom contact opnemen met de fabrikant, adviseert Speedy op haar website. "Na het vervangen van de airbags en op vertoon van bewijs van de interventie kunnen wij uw voertuigen in optimale staat houden om uw mobiliteit te behouden", specificeert het merk ook. Dit betekent dat de eigenaar een eigendomsbewijs moet overleggen, die moet aantonen dat zijn auto was uitgerust met een werkende airbag.
Ook de merken Point S hebben zich aangesloten bij de weigeringsbeweging, zonder echter een officiële verklaring te hebben gepubliceerd. Het merk Norauto belooft volgens TF1 de komende dagen via zijn sociale media te communiceren om "automobilisten te helpen tijdens hun reis" .
Libération