Presidentieel vliegtuig getroffen door de 'Clinton-lijst': president Gustavo Petro kreeg geen brandstof op de luchthaven van Madrid, Spanje

Een ongebruikelijke en ernstige diplomatieke en logistieke tegenslag deed zich voor op de luchthaven Barajas in Madrid , Spanje, waar het Colombiaanse presidentiële vliegtuig (FAC 0001), een Boeing 737-700, geen brandstof mocht bijtanken. Dit meldde Julio Sánchez Cristo, directeur van W Radio .

Het incident, dat plaatsvond tijdens een technische stop op de route van president Gustavo Petro voor zijn reis door het Midden-Oosten , werd direct toegeschreven aan de recente plaatsing van de Colombiaanse president op de 'OFAC (Office of Foreign Assets Control)-lijst', ofwel 'Clinton-lijst', van het Amerikaanse ministerie van Financiën.

Het incident benadrukte de directe en drastische impact van Amerikaanse sancties op Colombiaanse bezittingen en activiteiten wanneer deze in handen zijn van een persoon die op de lijst staat.

Volgens berichten zijn de bedrijven die brandstof leveren op de luchthaven van Madrid meestal dochterondernemingen van Amerikaanse bedrijven of bedrijven met Amerikaans kapitaal. Deze bedrijven werden gedwongen te weigeren brandstof te leveren aan de vliegtuigen van de Colombiaanse luchtmacht (FAC) uit angst voor ernstige overtredingen van de OFAC-regels.

Nadat de weigering van het bedrijf was geregistreerd, werd het Colombiaanse presidentiële vliegtuig naar een militaire basis gebracht, waar de Spaanse regering ingreep en het vliegtuig van de benodigde brandstof voorzag.

Bronnen dicht bij het presidentieel paleis bevestigden tegenover deze publicatie dat het incident, dat het staatshoofd nog steeds in het oog van de storm plaatst, waar is. Ze gaven echter aan dat de zaak niet aan het licht was gekomen omdat deze in het geheim werd behandeld.

" Ze hebben het supergeheim gehouden totdat het uitlekte", zei de bron, eraan toevoegend: " Het is allemaal waar. Ze hebben sinds het weekend veel problemen gehad met deze kwestie."

Het is belangrijk om te onthouden dat de Colombiaanse president op reis is. De reis, die begon op maandag 27 oktober en duurt tot en met 4 november, brengt hem naar het Midden-Oosten. Hij zal landen als Saoedi-Arabië, Egypte en Qatar bezoeken.

In februari van dit jaar maakte de president een soortgelijke reis door het Midden-Oosten, waar hij deelnam aan de World Government Summit in Dubai (Verenigde Arabische Emiraten). Vervolgens reisde hij naar Qatar om de diplomatieke betrekkingen te versterken en strategische overeenkomsten op het gebied van handel en energietransitie te bevorderen.

Amerikaanse regelgeving legt zware straffen op, waaronder boetes van maximaal $ 250.000 of twee keer de waarde van de ongeoorloofde transactie, aan elke entiteit die transacties doet met personen of activa die door OFAC als 'geblokkeerd' worden beschouwd.

Hoewel het vliegtuig eigendom is van de staat en niet rechtstreeks van de Colombiaanse president, leidt het gebruik ervan door een 'speciaal aangewezen staatsburger ' (SDN) tot beperkingen, waardoor bedrijven uiterst voorzichtig moeten zijn.

Deze gebeurtenis roept in Colombia vragen op, niet alleen over de logistieke kwetsbaarheid van het land, maar ook over de haalbaarheid van de internationale reizen van de president onder de druk van deze sancties.

De Colombiaanse luchtmacht, die verantwoordelijk is voor het vliegtuig, wordt getroffen door een beslissing die volledig buiten haar operationele controle valt en die de extraterritoriale reikwijdte van het sanctiebeleid van Washington aantoont.

LAATSTE NIEUWS REDACTIONEEL