Guanajuato promoot infrastructuurprojecten via coördinatie met de federale overheid

León, Gto. Het passagierstreinproject Querétaro-Irapuato-León is een van de belangrijkste projecten van de huidige regering van Guanajuato, gezien de samenwerking met de federale overheid en de economische impact die het project op de regio zal hebben, aldus gouverneur Libia Dennise García Muñoz Ledo tijdens een officieus verslag over haar eerste jaar in functie.

"Want deze belangrijke gemeente kon niet ontbreken. Deze eerste fase, van Querétaro naar Irapuato, vergt een investering van bijna 100 miljard pesos, met meer dan 100 km spoor in onze staat. Een moderne trein die sneller, veiliger en comfortabeler reizen mogelijk maakt en de verkeersdrukte en de uitstoot van vervuilende stoffen vermindert."

De trein zal stations hebben in Celaya, Salamanca, Irapuato en León, met tussenstops in Apaseo el Grande en Villagrán. Het eerste traject van 30 km van Querétaro naar Apaseo el Grande werd op 19 augustus gegund; de bouw begint volgende week onder leiding van het consortium Mota-Engil México, dat de aanbesteding won.

"Het heeft veel werk, dialoog, studies en vergaderingen in Mexico-Stad gekost om deze trein naar León te regelen, en om deze geweldige gemeente erbij te betrekken; een project waar we al jaren over horen, maar dat nooit is gerealiseerd", aldus de gouverneur.

Muñoz Ledo bevestigde dat zijn regering een relatie van respect, coördinatie en samenwerking met de federale overheid heeft opgebouwd. "Niemand geeft ons iets gratis; we werken ervoor, en binnen het kader van respect voor het federalisme moet onze staat krijgen wat het verdient."

Samenwerking

De trein speelt in op een historische behoefte aan connectiviteit in de belangrijkste industriële corridor in het centrum van het land en "is een economische motor die banen creëert, investeringen aantrekt en onze logistieke concurrentiekracht versterkt", aldus de minister.

De Bajío Logistics Gateway zal Celaya en de hele regio Laja-Bajío transformeren tot een van de belangrijkste logistieke centra van het land en het continent. In juni van dit jaar werd de oprichting ervan als Welzijnsontwikkelingscentrum (Podebi) officieel aangekondigd als onderdeel van de federale strategie van Plan Mexico. De locatie kruist de belangrijkste spoorlijnen die 23% van het nationale goederenvervoer verwerken, evenals de belangrijkste snelwegen van het land.

Wat de logistiek betreft, kondigde de president de oprichting aan van een gespecialiseerde interinstitutionele groep tegen transportdiefstal. Deze werd voorgesteld door het Ministerie van Veiligheid en Vrede en gecoördineerd door de Nationale Garde. Het doel is om "geen overvallen meer te plegen op de snelwegen van onze staat".

Vandaag is het decreet van president Claudia Sheinbaum, dat de tijdelijke import van afgewerkte schoenen in ons land verbiedt, gepubliceerd in het Staatscourant van de Federatie (DOF). Guanajuato is een van de belangrijkste schoenenproducenten in Mexico, en de maatregel zal de waardeketen direct ten goede komen.

Het aquaduct van de Solís-León-dam zal de watervoorziening van de staat garanderen. Het maakt deel uit van de Nationale Overeenkomst voor het Mensenrecht op Water. Het is een investering van 15 miljard pesos (50% federaal en 50% staatswater) en zal 10 gemeenten van water voorzien: Celaya, Salamanca, Irapuato, Silao, León, Villagrán, Cortazar, Salvatierra, Tarimoro en Acámbaro.

Naast deze coördinatie met de federale overheid zal de modernisering van Irrigatiedistrict 011 120 miljoen kubieke meter water besparen door de bekleding van kanalen en irrigatiesystemen, waarvan 25.000 producenten profiteren, en door de opruiming van de rivier de Lerma.

Libia Dennise verklaarde dat ze niet zal toegeven aan de veiligheidsstrategie van de staat, een prioriteit. Guanajuato "ging van een dagelijks gemiddelde van 9,4 opzettelijke moorden in september 2024, toen we deze verantwoordelijkheid op ons namen, naar 5,0 in juli 2025, een daling van 47%", aldus de woordvoerder.