United e JetBlue, Viator e Airbnb, IATA e i timori delle grandi compagnie aeree

Il podcast di oggi parla di una nuova partnership tra United e JetBlue, di una possibile partnership tra Viator e Airbnb e delle grandi preoccupazioni di un dirigente di una grande compagnia aerea.
Buongiorno da Skift. È venerdì 30 maggio. Ecco cosa c'è da sapere sul mondo dei viaggi oggi.
United Airlines e JetBlue hanno annunciato giovedì una nuova partnership che vedrà le due compagnie aeree collegare reti e programmi fedeltà, scrivono il redattore capo delle compagnie aeree Gordon Smith e la reporter di compagnie aeree Meghna Maharishi.
United e JetBlue stanno lanciando una partnership nazionale chiamata "Blue Sky" che consentirà ai clienti di entrambe le compagnie aeree di accumulare e utilizzare miglia frequent flyer sulla maggior parte dei voli. I clienti potranno inoltre accedere ai vantaggi del programma fedeltà dell'altra compagnia, come il check-in prioritario o i posti con più spazio per le gambe.
United e JetBlue offriranno voli sui rispettivi siti web, ma le due compagnie continueranno a offrire e commercializzare i propri voli in modo indipendente. JetBlue stava cercando una nuova partnership nazionale con una grande compagnia aerea dopo che un giudice federale aveva bloccato la sua Northeast Alliance con American Airlines nel 2023.
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Successivamente, il CEO di Tripadvisor, Matt Goldberg, ha sollevato la possibilità che Viator avvii una partnership con il rilanciato Airbnb Experiences , scrive il caporedattore Dennis Schaal.
Viator è leader nel settore delle esperienze e Tripadvisor è la sua società madre. Giovedì, durante una conferenza finanziaria organizzata da Bernstein, Goldberg ha dichiarato che Tripadvisor avrebbe prestato molta attenzione alle iniziative di Airbnb.
Sebbene i concorrenti spesso collaborino tra loro nel settore dei viaggi, Schaal fa notare che questo approccio potrebbe non essere compatibile con l'attuale strategia di Airbnb di offrire tour più curati.
Infine, Willie Walsh, direttore generale dell'International Air Transport Association, ritiene che lo spazio aereo commerciale mondiale sia sottoposto a una pressione maggiore che mai , scrive Gordon Smith, redattore della rubrica Airlines.
Walsh ha affermato in un'intervista esclusiva che le compagnie aeree devono adattarsi a una mappa in continua evoluzione delle rotte di volo praticabili. Le tensioni tra India e Pakistan hanno costretto diverse compagnie aeree a cancellare i voli all'inizio di questo mese, mentre altre sono state dirottate. Un altro esempio è lo spazio aereo russo, che rimane chiuso a molte compagnie aeree occidentali dopo l'invasione dell'Ucraina nel 2022.
Tuttavia, Walsh ha affermato che le compagnie aeree sono diventate più agili nell'affrontare queste sfide.
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