Partnership sulle batterie tra Volkswagen e azienda cinese
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La casa automobilistica tedesca Volkswagen unisce le forze con CATL per rafforzare la sua catena di fornitura locale in Cina e sviluppare la tecnologia V2G (vehicle-to-grid). In base all'accordo, le due aziende puntano a sviluppare batterie ad alte prestazioni e a costi competitivi. La partnership comprende anche vari progetti in aree quali il riciclaggio e la sostituzione delle batterie. "Approfondendo la nostra cooperazione con CATL, creeremo soluzioni per batterie ad alte prestazioni e convenienti", ha affermato Alfonso Sancha, Vice President di Volkswagen Group China. "Il nostro compito principale è creare un forte sistema di fornitura locale", ha affermato. OBIETTIVO DI AUMENTARE LA QUOTA DI MERCATO IN CALO IN CINA Il Gruppo Volkswagen ha venduto 2,9 milioni di veicoli in Cina nel 2024. Questo numero significa che sono state effettuate vendite inferiori del 10% rispetto al 2023. Il colosso tedesco sta compiendo passi importanti per rafforzarsi in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo. L'anno scorso, VW ha annunciato che avrebbe investito 2,5 miliardi di euro in Cina. In questo contesto, la Volkswagen, che ha acquistato azioni per un valore di 700 milioni di dollari dalla startup di auto elettriche Xpeng, punta a lanciare due auto con questo nome quest'anno. La società produrrà anche auto elettriche speciali con il marchio Audi, in partnership con il produttore cinese SAIC, da vendere solo in Cina. LA LEADERSHIP VA A TESLA Tesla è stata l'azienda che ha ottenuto il maggior successo lo scorso anno in Cina, il Paese con il più alto numero di vendite di veicoli elettrici al mondo. La Model Y della Tesla sarà il veicolo più venduto in Cina nel 2024, con 480.309 unità. Dopo Tesla, la casa automobilistica cinese BYD Auto ha seguito il successore. Dopo aver conquistato una quota significativa del mercato con i suoi modelli di veicoli elettrici a prezzi accessibili, il modello Qin Plus di BYD è diventato il veicolo più venduto dopo il modello Y. Nel 2024, Volkswagen si è classificata al terzo posto dopo BYD. Per non restare indietro rispetto alla concorrenza, il colosso tedesco dovrebbe continuare ad aumentare i suoi investimenti in Cina. CATL CONTINUA A CRESCERE CATL, il più grande fornitore di bataya in Cina e nel mondo, detiene una quota di mercato elevata, pari al 45,5 percento, in questo settore. Oltre alla Volkswagen, l'azienda fornisce servizi anche ad altri colossi come Tesla, BMW, Nio, Mercedes-Benz, Xpeng, Geely.
ntv