Fondi Airbus. “È stato positivo per Airbus e per TAP”, afferma l’ex CEO Fernando Pinto

L'accordo di capitalizzazione della TAP, realizzato tramite fondi anticipati dal produttore di aeromobili Airbus, è stato "positivo per Airbus e positivo per la TAP", ha affermato l'ex presidente esecutivo della società. Fernando Pinto era presidente della TAP nel 2015, quando l'operazione fu conclusa con l'azionista privato David Neeleman, e ammette che, inizialmente, ebbe la stessa reazione quando apprese che l'ingresso di fondi nella società, nell'ambito della privatizzazione, sarebbe stato sostenuto da Airbus.

“Abbiamo avuto la stessa reazione, chiedendoci come sarebbe stato fatto” e abbiamo esposto i nostri dubbi al Governo e a Parpública, che hanno svolto un’analisi legale per verificare se l’operazione sarebbe stata accettabile. Il dirigente è stato ascoltato dalla commissione economia e lavori pubblici in merito alla verifica effettuata dall'Ispettorato generale delle finanze (IGF). L'analisi molto dettagliata condotta da VdA ha ritenuto che l'operazione fosse valida, a patto che gli aerei fossero venduti a prezzi di mercato e che fosse stata approvata dal consiglio di sorveglianza della TAP.

"Era il conforto di cui avevamo bisogno" e il processo è andato avanti. Fernando Pinto ricorda che all'epoca la TAP aveva un contratto con Airbus per l'acquisto di 12 aerei A350 a "condizioni di valore eccellenti", ma questo modello si rivelò un aereo molto pesante che "non ci fu di alcuna utilità". La TAP stava già negoziando un'alternativa con Airbus, rischiando però di non riuscire a pagare.

"E poi è arrivato David Neeleman", che conosceva il processo e ha proposto uno scambio per l'aereo A330 Meo e per l'A321, un "aereo che era stato realizzato per la TAP. È una macchina per fare soldi . È sempre affollato. Fu un'ottima scelta e la trattativa fu così vantaggiosa per Airbus, perché il produttore voleva vendere l'aereo A350 al mercato americano, che accettò di investire 228 milioni di dollari in TAP, un anticipo per salvare l'erario, ma pretese l'impegno ad acquistare l'aereo. Non aveva senso che loro prestassero i soldi e che la TAP si tirasse indietro".

TAP è stato acquistato insieme al pelo del cane? "NO". Per Fernando Pinto, l'operazione dei cosiddetti Airbus Funds "è stata positiva per Airbus e ha salvato TAP" ed ha evitato una carenza di flussi di cassa perché ogni volta che la società entrava nel processo di privatizzazione, le banche chiudevano la porta.

L'ex CEO di TAP, che ha lasciato l'incarico nel 2017 con l'imprenditore americano già in gestione privata (in associazione con Humberto Pedrosa), ritiene inoltre che il Portogallo debba ringraziare David Neleeman anche per aver portato turisti americani in Portogallo.