Scandalo Takata: diverse officine si rifiutano di riparare veicoli dotati di airbag difettosi

Il disastro degli airbag Takata continua senza sosta. Diverse officine e centri assistenza hanno annunciato il loro rifiuto di eseguire qualsiasi tipo di intervento di riparazione sui veicoli dotati di airbag Takata e interessati dal richiamo. Né un cambio dell'olio, né la sostituzione dei tergicristalli, niente.

2,5 milioni di veicoli dotati di airbag Takata sono attualmente soggetti a richiamo. In un decreto pubblicato mercoledì 30 luglio , il Ministro dei Trasporti Philippe Tabarot ha annunciato che ai proprietari dei veicoli interessati dallo "stop drive" verrà offerto un veicolo sostitutivo gratuito dal produttore durante la sostituzione degli airbag difettosi.

In precedenza, alla fine di giugno, il governo aveva emanato un decreto per fermare immediatamente 800.000 veicoli particolarmente a rischio , al fine di prevenire eventuali incidenti mortali.

Per altri, la riparazione deve avvenire entro due settimane. Ma per i conducenti di un'auto dotata di airbag Takata che desiderano renderla nuovamente sicura, la situazione è peggiore.

Di fronte ai molteplici rischi causati dagli airbag Takata difettosi, le officine stanno mettendo un freno al virus. Da venerdì 1° agosto, Speedy ha dichiarato sul suo sito web di rifiutarsi di lavorare su veicoli soggetti a un richiamo in corso. " È vostra responsabilità verificare se il vostro veicolo è soggetto a un richiamo del produttore prima di eseguire qualsiasi intervento presso i nostri centri. Questo controllo è strettamente personale e non può essere effettuato dai team SPEEDY", si legge nel comunicato stampa. "In caso di richiamo confermato del produttore sul vostro veicolo, i nostri centri non saranno in grado di eseguire manutenzione o riparazioni fino alla sostituzione degli airbag interessati".

Perché l' airbag Takata è pericoloso. Ricordiamo che, a causa di un gas che invecchia male, questi dispositivi di sicurezza, che dovrebbero proteggere i passeggeri in caso di impatto, rischiano di esplodere, soprattutto in climi caldi e umidi. Ciò può causare la proiezione di parti in faccia ai conducenti.

Qualunque sia la riparazione da effettuare sulla propria auto, il conducente deve quindi contattare il produttore, consiglia Speedy sul suo sito web. "Dopo la sostituzione degli airbag e dietro presentazione della prova dell'intervento, possiamo mantenere i vostri veicoli nelle migliori condizioni per consentirvi di continuare a muovervi", specifica inoltre il marchio, il che significa dover esibire una prova di proprietà per il proprietario, che dovrà dimostrare che la sua auto era dotata di un airbag funzionante.

Anche i marchi Point S si sono uniti al movimento di rifiuto, senza tuttavia aver pubblicato una dichiarazione ufficiale. Per quanto riguarda il marchio Norauto, secondo TF1 , promette di comunicare nei prossimi giorni sui suoi social network per "aiutare gli automobilisti nel loro viaggio" .