Guidare in Spagna: la nuova segnaletica stradale da luglio 2025
Dal 1° luglio, gli automobilisti in Spagna potrebbero iniziare a vedere sulle strade alcuni nuovi segnali a cui non hanno familiarità. Ecco cosa significano alcuni di essi e quali cambieranno.
La Spagna ha deciso di modernizzare parte della segnaletica stradale per adattarsi alle nuove forme di mobilità, come i monopattini elettrici e i veicoli a basse emissioni, e per migliorare la comprensione e la sicurezza sulle strade.
Il nuovo catalogo di segnali stradali approvato dal Consiglio dei Ministri spagnolo entrerà in vigore il 1° luglio, il che significa che potreste iniziare a vederne di nuovi sulle strade dal mese prossimo. Le autorità locali hanno tempo fino a luglio 2026 per rimuovere i vecchi segnali, quindi potrebbe volerci ancora un po' di tempo.
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La Direzione generale del traffico (DGT) spagnola ha fornito cinque chiare ragioni per cui ritiene necessario modificare questa segnaletica.
- Nuovi mezzi di trasporto - L'avvento dei veicoli per la mobilità personale (MVP), come scooter e biciclette elettriche, richiede normative specifiche.
- Tecnologia e sostenibilità - La proliferazione di zone elettriche e a basse emissioni richiede una segnaletica adeguata.
- Chiarezza e sicurezza stradale - Alcuni vecchi segnali creavano confusione o presentavano pittogrammi obsoleti.
- Prospettiva di genere - Gli stereotipi vengono eliminati in diversi segnali.
- Armonizzazione internazionale - La Spagna vuole allinearsi alla Convenzione di Vienna sulla segnaletica stradale.
Il nuovo catalogo della segnaletica stradale integra una serie di nuovi simboli creati per rispondere alle nuove realtà e alle esigenze di mobilità poste da una società in continua evoluzione.
Oltre ai nuovi segnali, la DGT ha sostituito alcuni dei vecchi con altri nuovi. Ad esempio, il cartello P-21 avverte gli automobilisti della possibilità che ci siano bambini che giocano nelle vicinanze. Questi segnali sono in genere posizionati vicino a scuole, asili nido e parchi giochi. L'unica differenza rispetto al cartello attuale è che ora il fratello è più piccolo e la sorella è più grande, anziché il contrario.
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La DGT ha pubblicato due infografiche che mostrano alcuni dei nuovi segnali e quelli che sono stati aggiornati.
Nuovi segnali
Il primo nuovo cartello in alto a sinistra con le due persone nel triangolo rosso significa che è un cartello per avvisare gli automobilisti della vicinanza alle case di cura.
Quello accanto, noto come P-22, mostra un uomo in bicicletta in un triangolo rosso. Serve ad avvisare gli automobilisti della presenza di piste ciclabili.
Quello successivo sulla destra (R412b) con uno pneumatico per auto e un blocco di ghiaccio indica che non si dovrebbe continuare a guidare senza pneumatici invernali speciali.
Sulla sinistra, accanto a questo, c'è il cartello R-420: uno scooter elettrico in un cerchio blu. Significa che i conducenti di biciclette e veicoli per la mobilità personale devono utilizzare la strada all'ingresso in cui si trovano. Vieta inoltre l'utilizzo agli altri utenti della strada.
Sotto, sulla sinistra, c'è un quadrato blu con un monopattino elettrico e una bicicletta da un lato e un pedone dall'altro. Si tratta della segnaletica S-43, che indica l'esistenza di una strada destinata alla circolazione di biciclette, veicoli a due ruote e pedoni, con spazi differenziati tra i primi due e il terzo. Il design del segnale può essere adattato alle effettive condizioni di spazio su ciascuna strada.
Accanto a questo, sulla sinistra, c'è un riquadro blu con un'auto, un ciclista e due pedoni, oltre al numero 20 in un cerchio rosso. Questa è la S-47, che indica una zona di traffico destinata principalmente ai pedoni. Il limite massimo di velocità per tutti i veicoli e i ciclisti in questa zona è di 20 km/h. Ove applicabile, i veicoli per la mobilità personale possono circolare in entrambe le direzioni, salvo diversa disposizione. I veicoli possono parcheggiare solo nei luoghi indicati da cartelli o segnaletica orizzontale; giochi e attività sportive non sono consentiti.
La segnaletica in basso indica le stazioni di ricarica per veicoli elettrici, nonché i punti vendita di GPL e idrogeno.
La DGT ha anche ridisegnato alcuni vecchi segnali per aggiornarli.
Il cartello in alto, il P-8, avverte i conducenti di un passaggio a livello su un binario ferroviario senza barriere. È già in uso, ma verrà sostituito con uno nuovo che raffigura un moderno treno elettrico anziché il vecchio treno a vapore.
La seconda è una versione aggiornata di un cartello che avverte del pericolo dovuto a un tratto di strada con forte pendenza in salita o in discesa; i nuovi segnali ora includono una freccia per specificare di cosa si tratta.
Il cartello P-33, il terzo cartello in basso nell'infografica, avverte i conducenti dei pericoli dovuti alla ridotta visibilità nella zona. Questo potrebbe essere dovuto a nebbia, pioggia, neve o fumo. Ora mostra un'auto coperta per metà da linee nere invece che da pochi punti neri, per renderla più chiara.
Qui sotto è riportato il cartello stradale aggiornato che vieta l'ingresso ai ciclomotori e, infine, la nuova versione del cartello stradale che vieta l'ingresso ai veicoli agricoli a motore.
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