Cosa succede se entrambi i motori dell'aereo si guastano contemporaneamente? Un pilota spiega cosa succede.

In Spagna, molte persone soffrono di aerofobia, ovvero la paura di volare. Chi sale a bordo di un aereo può farsi prendere dal panico se durante il volo si verifica un imprevisto, come l'ingresso in una zona di turbolenza. Se si verifica un guasto insolito, come un guasto al motore, la situazione può essere critica per chi odia volare.

Sebbene non sia comune, la realtà è che occasionalmente una delle eliche di un aereo può guastarsi. Ancora più raro è il caso in cui entrambe le eliche si guastino contemporaneamente, un evento che per la maggior parte delle persone è sinonimo di catastrofe e possibilità di incidente. Il pilota Perico Durán si è preso la responsabilità di confutare questa credenza nel podcast "Tamátelo con vino" (Prendilo con il vino ), dove ha spiegato cosa succede quando entrambi i motori subiscono un guasto.

Guasto simultaneo dei motori di un aereo

I problemi al motore di un aereo sono rari, come dimostrano i dati forniti dallo stesso Perico Durán: "Ogni anno in tutto il mondo si guastano 150 motori su 40 milioni di voli", afferma, quindi la probabilità di un errore è piuttosto bassa... "ma succede". Tuttavia, il capitano rassicura i passeggeri, poiché questo non implica in alcun modo che l'aereo precipiterà.

Il pilota spiega che, in caso di guasto di entrambi i motori, l'aereo può continuare a planare per un bel po': "Da 40.000 piedi, un aereo potrebbe volare da Madrid a Toledo e ritorno senza motori", afferma nel podcast. Afferma inoltre che tutti i produttori di aeromobili devono "dimostrare che il loro aereo è in grado di decollare con il numero di motori di cui dispone, meno uno".

Nei test effettuati prima che l'aereo possa trasportare passeggeri, "spengono un motore e decollano con un solo motore" per garantire che, in caso di guasto durante il volo, l'aereo possa rimanere in volo senza gravi problemi. Ammette che il fatto che si verifichino questi guasti "non è piacevole", ma sottolinea che "non si tratta dell'emergenza che la gente potrebbe immaginare" e che non ci sarà alcun incidente.

Se è già insolito che un'elica si rompa, è ancora più insolito che si rompano entrambe contemporaneamente, sebbene nella storia vi siano stati esempi, come il volo 1549 della US Airways, meglio conosciuto come "Il miracolo sull'Hudson", in cui non ci furono vittime: "Entrambi i motori dell'aereo sull'Hudson si guastarono e tutti si salvarono".