IAG incrementa i suoi utili del 43,8% nel primo semestre dell'anno, raggiungendo 1,301 miliardi di euro.

International Airlines Group (IAG), proprietario di Iberia, ha registrato 1,301 miliardi di euro nella prima metà del 2025 , in aumento del 43,8% rispetto all'utile al netto delle imposte registrato nei primi sei mesi del 2024. Il gruppo afferma di aver avuto una prima metà dell'anno solida, sostenuta da una "domanda robusta" che, a suo dire, ha generato risultati positivi, crescita dei margini e solidi rendimenti per gli azionisti.

Il fatturato della compagnia aerea per questo periodo ha raggiunto i 15,906 miliardi di euro , in crescita dell'8% rispetto all'anno precedente. Per la compagnia aerea, questo aumento "riflette la forte domanda" per la sua rete e i suoi marchi, aggiungendo che la forte domanda continua. Al contrario, le spese totali sono salite a 14,028 miliardi di euro , con un aumento del 4,6% su base annua.

Nel frattempo, l'utile operativo è aumentato del 43,5% a 1,878 miliardi di euro , trainato da ricavi, carburante e tassi di cambio. Secondo la curva dei futures sul carburante per l'aviazione e i tassi di cambio al 30 giugno 2025, si prevede che i costi del carburante si aggireranno intorno ai 7,1 miliardi di euro.

L' amministratore delegato del gruppo, Luis Gallego, ha osservato che questi risultati "riflettono la resilienza della domanda di viaggio " e il "successo" della trasformazione in corso dell'azienda , il cui obiettivo è raggiungere margini operativi compresi tra il 12% e il 15% nel medio termine, un ritorno sul capitale investito compreso tra il 13% e il 16% e una leva finanziaria netta inferiore a 1,8x nel ciclo. Per raggiungere questo obiettivo, affermano, hanno tre imperativi strategici: la trasformazione di British Airways; il rafforzamento delle sue piattaforme spagnole, con una nuova ambizione a medio termine per Iberia di raggiungere 1,4 miliardi di euro di utile operativo e un margine compreso tra il 13,5% e il 15%; e la crescita di IAG Loyalty attraverso l'aumento degli utili e della generazione di cassa.

Ha inoltre sottolineato che questi risultati forniscono la fiducia necessaria per raggiungere una "buona crescita degli utili" per l'intero anno, che consentirà loro di creare valore per gli azionisti attraverso il "dividendo sostenibile" e il riacquisto di azioni proprie. Vale la pena notare che la società madre di Iberia ha restituito 1,5 miliardi di euro in contanti ai propri azionisti nel 2025 attraverso dividendi e riacquisto di azioni proprie.

A questo proposito, a novembre 2024 hanno annunciato un riacquisto di azioni proprie per 350 milioni di euro e, nei risultati annuali, hanno dichiarato di voler restituire agli azionisti fino a 1 miliardo di euro entro 12 mesi. Proseguono: "Al 25 luglio, avevamo riacquistato circa 650 milioni di euro di questo programma da 1 miliardo di euro, con l'intenzione di completare i riacquisti entro la fine di novembre 2025".

Per quanto riguarda il dividendo , affermano di aver pagato il dividendo complementare corrispondente al 2024, che porta il dividendo totale a 427 milioni di euro, ovvero 0,09 euro per azione .

Tra gennaio e giugno, le compagnie aeree del gruppo hanno aumentato la loro capacità del 2,7% (numero medio di posti-chilometro offerti) e hanno raggiunto un load factor passeggeri dell'84,1%, con un calo di 0,9 punti percentuali. Questo, affermano, riflette la crescita delle flotte delle compagnie aeree del Gruppo, inclusa l'introduzione degli Airbus A321XLR presso Aer Lingus e Iberia.

Tuttavia, non tutte le compagnie aeree del gruppo hanno registrato una crescita. Iberia ha registrato un utile operativo di 564 milioni di euro, in crescita del 55,8% su base annua; mentre Vueling ha registrato un calo dell'utile fino al 2%, attestandosi a 95 milioni di euro. La compagnia aerea con l'utile più elevato è stata British Airways, con un aumento del 229% rispetto al primo semestre del 2024, raggiungendo 1.824 milioni di sterline (circa 2,1 miliardi di euro). Infine, la compagnia aerea irlandese Aer Lingus ha registrato un utile di 80 milioni di euro, con un aumento di 71 milioni di euro rispetto all'anno precedente.