Global Sumud Flotilla | La flotta di aiuti per Gaza mira a rompere il blocco

Da quattro giorni, persone provenienti da tutto il mondo attendono nella capitale tunisina, Tunisi, l'arrivo della Global Sumud Flotilla, ritardato a causa del maltempo. Da Tunisi, le navi, partite da Barcellona il 1° settembre, salperanno verso Gaza insieme a una dozzina di altre navi della Maghreb Sumud Flotilla. L'obiettivo dell'operazione, che coinvolge persone provenienti da 44 paesi, è quello di rompere il blocco di Gaza, imposto da Israele dopo la vittoria elettorale di Hamas e la presa del controllo della Striscia di Gaza nel 2007.

"Stati, aziende e ogni individuo devono abbandonare la loro complicità nel genocidio", ha dichiarato Greta Thunberg in conferenza stampa poco dopo il suo arrivo. Ha anche criticato la copertura mediatica internazionale del conflitto. Thunberg ha tenuto la conferenza stampa insieme al brasiliano Thiago Avila, all'attivista tedesca Yasemin Acar, all'eurodeputata franco-palestinese Rima Hassan del partito di sinistra La France Insoumise e a Wael Nawar della Maghreb Sumud Flotilla, circondata da diverse migliaia di sostenitori della missione.

Non tutti i partecipanti sono indiscussi

I membri della Global Sumud Flotilla sono controversi in Germania. Thiago Avila è considerato un sostenitore di Hezbollah, classificato come organizzazione terroristica in Germania. Hassan e Acar sono criticati per essersi rifiutati di condannare le azioni di Hamas, anch'esso classificato come organizzazione terroristica, come riporta la "Jüdische Allgemeine" . Nel frattempo, il Ministro della Sicurezza Nazionale israeliano, Itamar Ben Gvir, non fa distinzioni tra i membri della Global Sumud Flotilla e li ha ora etichettati come "terroristi".

In Tunisia, né Hamas né Hezbollah sono considerati un problema. Tuttavia, a differenza di altre manifestazioni pro-palestinesi a Tunisi in passato, questa volta non sono stati visti simboli di Hamas o Hezbollah, né si sono sentiti slogan anti-israeliani.

In un'intervista con "nd", Rima Hassan, che questa volta non può partecipare al viaggio, elogia il coraggio e l'impegno della Global Sumud Flotilla: "Questa è una mobilitazione mai vista prima. Stiamo assistendo a una frattura tra la popolazione e i governi in tutto il mondo. Questa è un'azione che i cittadini stanno prendendo in mano, anche se in realtà dovrebbe essere compito degli Stati".

Anche diciotto persone provenienti dalla Germania si stanno preparando per il viaggio a Gaza, in Tunisia. Hanno partecipato a diverse sessioni di formazione in Tunisia, tra cui corsi di comportamento sulla nave e corsi antiviolenza. Oltre alle forniture mediche, hanno solo lo stretto necessario, afferma Sherif Zaki, padre di tre figli di Monaco di Baviera, che ha anche lui intenzione di imbarcarsi. La sua famiglia è palestinese e, parlando dei suoi preparativi, dice: "Ho sentimenti contrastanti. È bello vedere quante persone siano coinvolte con cuore e coraggio. Abbiamo poco sostegno ufficiale in Germania, il che è spaventoso. Ma è nostro dovere, come comunità globale, fare qualcosa al riguardo".

Per tutta la notte di domenica, hanno continuato ad arrivare altre navi della Global Sumud Flotilla. Tra loro c'era il regista e scrittore egiziano Basel Ramsis, che vive in Spagna ed è arrivato sulla nave Yolara con un equipaggio di sette persone. Non appena ha saputo della chiamata per unirsi alla flottiglia a metà agosto, ha presentato domanda insieme ad altre 35.000 persone interessate, racconta. È stato selezionato insieme a circa altre 300 persone attraverso una procedura di selezione in più fasi. Essendo l'unico egiziano nella flottiglia, fornisce aggiornamenti sulla Global Sumud Flotilla sul suo account Facebook e sul quotidiano indipendente egiziano Minassa. "Ho dedicato la mia vita alla causa palestinese per molto tempo", dice Basel. "Ma ho anche paura, paura della reazione di Israele o della reazione del mio Paese, l'Egitto". Dice che per contrastare questa paura aiuta immaginarsi nel porto spagnolo con gli amici tra qualche settimana.

Paura della repressione israeliana

Le preoccupazioni dei partecipanti si basano sulla gestione da parte di Israele delle precedenti flottiglie: nel 2010, una nave salpò dalla Turchia e l'esercito israeliano uccise otto membri dell'equipaggio. Nel 2025, anche le navi Handala e Madleen tentarono senza successo di raggiungere Gaza con aiuti umanitari. L'avanzata della Madleen fu coordinata con convogli che tentavano di raggiungere Rafah via aerea e via terra dalla città egiziana di Arish. Il convoglio via terra, partito dall'Algeria, fu fermato dal governo di Haftar nella Libia orientale, vicino al presidente egiziano Abd al-Fattah al-Sisi. A coloro che viaggiavano in Egitto in aereo, le autorità egiziane talvolta impedirono con la violenza di partecipare.

Se l'attuale flottiglia fosse stata ostacolata nella sua missione di rompere l'assedio, i portuali europei, che avevano già intrapreso altre azioni di solidarietà con la Palestina e le flottiglie, avrebbero minacciato di bloccare i porti europei.

È importante che la Global Sumud Flotilla sottolinei la legalità dell'azione. Il 3 settembre, Hüseyin Dişli, vicepresidente della Worldwide Lawyers Association, ha presentato un'analisi giuridica dell'azione in una conferenza stampa a Tunisi, sostenendone la legalità. Francesca Albanese, relatrice delle Nazioni Unite per i Territori Palestinesi Occupati, che ha partecipato all'evento online, ha dichiarato ai partecipanti alla flottiglia: "Quello che state facendo è assolutamente legale. Intraprendere una missione pacifica per distribuire aiuti al popolo palestinese, assediato e distrutto, che soffre la fame e subisce un genocidio, è un gesto di umanità".