Donald Trump: il presidente degli Stati Uniti annuncia una lettera sull'accordo tariffario con l'UE

Nella controversia tariffaria con diversi partner commerciali, il presidente degli Stati UnitiDonald Trump (79) ha annunciato una lettera all'UE e tariffe speciali per alcuni settori. Alla domanda di un giornalista se fosse ottimista riguardo a un accordo con l'Unione Europea, ha risposto: "Probabilmente mancheranno due giorni all'invio di una lettera. Siamo in trattative con loro. Voglio solo che sappiate che una lettera significa un accordo".

Trump ha sottolineato che la Presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen (66) e "l'intero gruppo" stavano ora trattando bene gli Stati Uniti . "È come un mondo nuovo. (...) Sono stati tra i più duri con cui abbiamo dovuto confrontarci. Per molti versi, sono stati persino peggiori della Cina", ha affermato.

Il presidente degli Stati Uniti intende introdurre dazi aggiuntivi su alcune importazioni industriali, indipendenti dall'Unione Europea. Ad esempio, verrebbe imposto un sovrapprezzo del 50% sulle importazioni di rame. Prevede anche dazi su prodotti farmaceutici, semiconduttori e "varie altre cose".

Trump aveva già imposto dazi particolarmente elevati, rispettivamente del 25% e del 50%, sulle importazioni di automobili e componenti, nonché di acciaio e alluminio. Con la sua politica tariffaria, il repubblicano mira a correggere i presunti squilibri commerciali e a incoraggiare una maggiore produzione negli Stati Uniti.

Il fatto che Trump voglia ora inviare una lettera all'Unione Europea sarebbe una novità: fino ad ora la Commissione Europea non si aspettava una lettera del genere.

Secondo Bernd Lange , presidente della Commissione Commercio del Parlamento europeo, entrambe le parti stanno attualmente negoziando solo poche pagine. L'accordo quadro proposto è concepito come un "documento relativamente limitato": attualmente, i negoziati si concentrano su un testo di circa tre pagine, ha affermato il politico europeo della SPD.

Ad esempio, potrebbe stabilire in via generale che determinati volumi di importazione di automobili possano essere concordati, per poi essere commercializzati in esenzione da dazi doganali o a tariffe agevolate. I dettagli dovranno essere definiti in un secondo momento. Lange ha inoltre avvertito che l'attuale "intervallo di tempo" deve essere sfruttato per trovare una soluzione completa per tutte le tariffe esistenti e quelle minacciate.

La Commissione europea ritiene che i dazi siano ingiustificati e incompatibili con le regole dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC).

Lunedì, Trump ha pubblicato più di una dozzina di lettere contenenti disposizioni tariffarie per vari Paesi, principalmente in Asia. Ha anche posticipato di quasi un mese la scadenza per i nuovi dazi sulle importazioni. La scadenza era originariamente prevista per mercoledì 9 luglio. Ora, i nuovi dazi sulle esportazioni da altri Paesi verso gli Stati Uniti saranno imposti a partire dal 1° agosto.

La controversia sui dazi con gli Stati Uniti sta già avendo effetti negativi: a maggio le esportazioni tedesche verso gli Stati Uniti, il partner commerciale più importante per le aziende tedesche, sono scese al livello più basso degli ultimi tre anni , secondo i dati dell'Ufficio federale di statistica.

In un documento di scenario fornito all'Agenzia di Stampa Tedesca, l'esperta commerciale Laura von Daniels (45) dell'Istituto tedesco per gli affari internazionali e la sicurezza (SWP) mette in guardia dall'enorme potenziale di divisione nella controversia tariffaria tra Stati Uniti e UE. I costi dei dazi statunitensi sono distribuiti in modo non uniforme all'interno dell'UE. Alcuni membri, come Germania , Irlanda e Italia , sono più orientati all'export e quindi più gravemente colpiti. "Se questi paesi dovessero essere persuasi a stipulare accordi bilaterali individuali con Trump, la forza del mercato unico verrebbe ridotta e il futuro dell'UE minacciato."

Trump non smetterà di mescolare politica economica e politica di sicurezza per dividere l'UE, scrive l'esperto. "Mentre gli Stati sul fianco orientale considerano un potenziale ritiro degli Stati Uniti dall'Europa una minaccia esistenziale, altri Stati membri valutano le implicazioni per la sicurezza come meno drammatiche". Questo indebolisce ulteriormente la capacità dell'Europa di rispondere alle minacce di Trump.

Ad esempio, in cambio di un rapido "accordo" con Trump, l'UE potrebbe accettare una tariffa generale statunitense del 10% sulle importazioni della maggior parte dei beni. In cambio, il governo statunitense potrebbe offrire quote fisse per l'importazione esente da dazi di determinati beni, come specifici prodotti in acciaio e alluminio.

Allo stesso tempo, l'esperto avverte: "Per l'UE, rimane il rischio considerevole che un accordo con Trump possa essere solo di breve durata". Ulteriori dazi statunitensi su alcuni settori si profilano in autunno. Piuttosto, un accordo tempestivo rappresenterebbe un "cessate il fuoco economico" che fa guadagnare tempo ed evita gli elevati costi immediati di un'escalation.

In un secondo scenario, stima l'esperto, i negoziati proseguiranno senza una soluzione. Trump eserciterà pressioni sull'UE con provocazioni in materia di politica di sicurezza: una disputa sulle tattiche negoziali appropriate potrebbe paralizzare la posizione inizialmente unitaria dell'UE.

Infine, secondo il terzo scenario, potrebbe scoppiare una guerra commerciale ed economica su vasta scala tra Stati Uniti e Unione Europea, avverte von Daniels. Non esclude la possibilità che Trump eserciti pressioni sulla NATO, ad esempio ritirando le truppe statunitensi dall'Europa su scala molto più ampia.