Collettivo di fabbrica ex GKN | Dopo quattro anni: fabbrica occupata a Firenze minacciata di sfratto

Proprio nel quarto anniversario dell'occupazione della fabbrica di un ex fornitore di componenti per l'industria automobilistica, la situazione per l' ex collettivo di fabbrica GKN si sta drammaticamente aggravando: alla fine di giugno, un tribunale tributario ha ordinato l'evacuazione della fabbrica, come riferisce a "nd" Cedric Büchling, membro di una rete di supporto . Questa decisione è stata preceduta dalla risoluzione di circa 120 contratti di lavoro rimanenti. Si è trattato della terza ondata di licenziamenti, e la prima a reggere in tribunale.

Esattamente quattro anni fa, ebbe luogo il primo tentativo di sfratto: il 9 luglio 2021, tutti i dipendenti GKN di Campi Bisenzio ricevettero un preavviso di licenziamento notturno via e-mail. Il "Collettivo di Fabbrica", un sindacato di lavoratori fondato anni prima, intraprese con successo un'azione legale e convocò tutti i dipendenti per un'assemblea permanente presso il sito produttivo, che continua ancora oggi. Tuttavia, con il provvedimento di sfratto, il futuro dell'azienda è più incerto che mai. Molti indizi lasciano supporre che il proprietario del sito non sia interessato ad attrarre un'altra azienda, ma semplicemente a speculare su un immobile.

Una legge approvata dalla giunta regionale toscana nel dicembre 2024 offre una speranza ai collettivi di fabbrica, pensata per contrastare proprio questi speculatori: consente la costituzione di consorzi industriali di proprietà pubblica per promuovere la reindustrializzazione degli stabilimenti produttivi chiusi , in particolare sostenendo le cooperative di lavoratori.

Questa legge potrebbe fornire la base giuridica per il piano del collettivo di fabbrica di produrre biciclette cargo e pannelli solari in forma cooperativa a Campi Bisenzio. Con questo piano, i lavoratori hanno ottenuto un notevole sostegno nella regione e in tutta Europa. Molti considerano il progetto un modello per la riconversione dell'industria automobilistica a combustibili fossili, anche in Germania. La produzione di biciclette è già in corso su piccola scala; una cooperativa, ex GKN for Future, con impegni azionari per un totale di oltre un milione di euro, è ai blocchi di partenza, e la banca cooperativa italiana Banca Etica ha ritenuto finanziariamente sostenibile un "progetto di reindustrializzazione".

Alla fine della scorsa settimana, il terzo comune della regione ha deciso di aderire al Consorzio Industriale Regionale di Firenze, che potrebbe rilevare l'ex stabilimento GKN e successivamente cederlo alla cooperativa del collettivo di fabbrica. A metà luglio, il Comune di Firenze, quarto e ultimo comune della regione, dovrebbe deliberare in merito alla propria adesione a questa fusione giuridica. La prima assemblea dei soci del consorzio è prevista per agosto e il collettivo di fabbrica auspica che una decisione sull'acquisizione venga presa il prima possibile.

Ma cosa succederebbe se l'evacuazione della fabbrica avvenisse prima? Significherebbe la fine della lotta per la transizione da fornitore di automobili a produttore di biciclette cargo di proprietà dei lavoratori? Non necessariamente: l'area industriale di 40.000 metri quadrati rimarrebbe inizialmente inutilizzata e la legge del governo statale continuerebbe quindi ad applicarsi. Tuttavia, afferma Büchling: "In caso di dubbio, potrebbe essere necessario trovare un sito alternativo".

Büchling ritiene improbabile che uno sfratto sia imminente. Almeno non prima dei "grandi eventi" di questo fine settimana, per i quali lui e molti altri sostenitori da tutta Europa si recheranno in Italia. Si riferisce alla celebrazione del quarto anniversario dell'occupazione, venerdì, con numerosi concerti nel cuore di Firenze. E al grande incontro della cooperativa di sabato.