Partenariat entre Volkswagen et une entreprise chinoise dans le domaine des batteries

Le constructeur automobile allemand Volkswagen s'associe à CATL pour renforcer sa chaîne d'approvisionnement locale en Chine et développer la technologie V2G (vehicle-to-grid). En vertu de cet accord, les deux sociétés visent à développer des batteries compétitives en termes de coûts et de hautes performances. Le partenariat couvre également divers projets dans des domaines tels que le recyclage et le remplacement des batteries. « En approfondissant notre coopération avec CATL, nous créerons des solutions de batteries performantes et rentables », a déclaré Alfonso Sancha, vice-président de Volkswagen Group China. « Notre tâche principale est de créer un système d’approvisionnement local solide », a-t-il déclaré. OBJECTIF D'AUGMENTATION DE LA PART DE MARCHÉ EN DÉCROISSANCE EN CHINE Le groupe Volkswagen a vendu 2,9 millions de véhicules en Chine en 2024. Ce chiffre signifie que 10 % de ventes en moins ont été réalisées par rapport à 2023. Le géant allemand prend des mesures importantes pour se renforcer en Chine, le plus grand marché automobile du monde. L'année dernière, VW a annoncé qu'il allait investir 2,5 milliards d'euros en Chine. Dans ce contexte, Volkswagen, qui a acheté pour 700 millions de dollars d'actions de la start-up de voitures électriques Xpeng, compte lancer cette année deux voitures sous ce nom. L'entreprise produira également des voitures électriques spéciales sous la marque Audi, en partenariat avec le constructeur chinois SAIC, qui ne seront vendues qu'en Chine. LE LEADERSHIP EST À TESLA Tesla a été l'entreprise qui a obtenu le plus de succès l'année dernière en Chine, le pays avec les ventes de véhicules électriques les plus élevées au monde. Le modèle Y de Tesla sera le véhicule le plus vendu en Chine en 2024 avec 480 309 unités. Tesla a été suivi par le constructeur automobile chinois BYD Auto. Après avoir conquis une part de marché importante avec ses modèles de véhicules électriques abordables, le modèle Qin Plus de BYD est devenu le véhicule le plus vendu après le modèle Y. Volkswagen a pris la troisième place après BYD en 2024. Ne voulant pas rester à la traîne dans la concurrence, le géant allemand devrait continuer à augmenter ses investissements en Chine. CATL CONTINUE DE CROÎTRE CATL, le plus grand fournisseur de bataya en Chine et dans le monde, détient une part de marché élevée de 45,5 pour cent dans ce domaine. Outre Volkswagen, la société fournit également des services à d'autres sociétés géantes telles que Tesla, BMW, Nio, Mercedes-Benz, Xpeng, Geely.