Nous avons conçu le troisième aéroport construit sur la mer en Turquie

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, qui s'est rendu dans sa ville natale de Trabzon dans le cadre de diverses visites et programmes, a assisté à une réunion tenue à la Chambre de commerce et d'industrie (TTSO) et a rencontré des hommes d'affaires. Étaient également présents à la réunion le gouverneur de Trabzon Aziz Yıldırım, le député du parti AK de Trabzon Adil Karaismailoğlu, le député du CHP de Trabzon Sibel Suiçmez, le maire métropolitain Ahmet Metin Genç, le président provincial du parti AK de Trabzon Sezgin Mumcu, le maire d'Ortahisar Ahmet Kaya et le président du TTSO Erkut Çelebi.

« NOUS AVONS RÉALISÉ UN INVESTISSEMENT DE 175 MILLIARDS DE LIRE »

Le ministre Uraloğlu a déclaré : « Je suis heureux d'être dans ma ville natale. Avec bon sens, nous évaluerons ce que nous pouvons faire pour notre province, identifierons nos lacunes et comment nous pouvons les compenser. Nous nous efforcerons de donner suite aux demandes. » En tant que ministère des Transports et des Infrastructures, nous avons investi environ 175 milliards de lires à Trabzon. Il s'agit d'un projet que nous avons initié concernant les autoroutes, les voies aériennes, le transport maritime, les communications et les réseaux ferroviaires. Nous avons prolongé la route à chaussées séparées de 56 kilomètres à 265 kilomètres. Nous avons augmenté la longueur de la chaussée en enrobé bitumineux à chaud, également appelée asphalte chaud, de 89 kilomètres à 564 kilomètres. Nous avons augmenté la longueur des ponts et viaducs à 26,5 kilomètres et les améliorations des routes à chaussée unique à environ 1 000 kilomètres. Nous avons également augmenté la longueur des tunnels de 600 kilomètres à environ 64 kilomètres. Les transports dans la région orientale de la mer Noire sont d'une importance capitale. Les autoroutes sont essentielles pour cette région. Nous avons Nous avons mis en œuvre des projets pour répondre aux besoins de notre ville. Les travaux sur certains projets se poursuivent.

Le ministre Uraloğlu a déclaré que des simulations des ronds-points qui desserviront l'hôpital et le stade de Trabzon ont été réalisées. Il a déclaré : « Le tunnel de Zigana, long de 14,4 kilomètres, est le plus long tunnel à double tube d'Europe et le plus ancien passage de Zigana. Avec le nouveau tunnel de Zigana, nous avons facilité le transport ici. Il ne s'agit pas seulement de la route d'Erzurum ; c'est un axe qui s'étend jusqu'à l'Iran et l'Irak. Nous avons inauguré la route côtière de la mer Noire, longue de 675 kilomètres. Aujourd'hui, nous avons discuté de son adéquation à certains moments. Nous constatons qu'elle a atteint sa capacité sur certains tronçons. Notre route de Maçka, qui relie Zigana, est une route qui réduit les intersections à feux, que nous appelons contrôle d'accès, et qui relie des ponts et des carrefours dénivelés. Nous avons achevé la route Beşikdüzü-İskenderli-Tonya. Nous aurons testé le rond-point moderne, qui desservira l'hôpital et Ce stade, qui a des applications similaires à Trabzon, a atteint sa première densité. Nous avons réalisé des simulations et prévoyons qu'il n'y aura aucun problème.

« NOUS AVONS ATTEINT LE NIVEAU DE 90 % SUR LE BOULEVARD KANUNI »

Le ministre Uraloğlu, informant du projet de périphérique sud en cours dans la ville, a déclaré : « Le périphérique sud de Trabzon est une ligne de 54,3 kilomètres. À partir de 30 à 40 kilomètres, nous avons pensé qu'il serait judicieux de le prolonger de Mersin jusqu'à l'entrée d'Araklı, compte tenu du développement de la ville. Nous avons également lancé la première phase. Les travaux sont en cours sur de nombreux tunnels ici. Je peux dire que nous sommes à environ 90 % d'achèvement sur le boulevard Kanuni. Nous l'avons relié d'Akyazı à la sortie Boztepe et à Değirmendere. Nous apporterons également des améliorations à un moment donné. Le raccordement à la côte créera un axe général d'intégrité. Nous discuterons également de la possibilité de le relier à la route de Maçka avec les responsables de la ville. Je peux dire que le projet est globalement terminé. Nous sommes également à environ 80 % d'achèvement sur le boulevard Pulathane. Nous avons atteint 70 % de la route Of-Çaykara. une partie importante du projet est terminée.

« NOUS SOMMES EN PHASE D'ACHÈVEMENT DU PROJET DE SYSTÈME FERROVIAIRE »

Uraloğlu, annonçant son intention de lancer le projet de réseau ferroviaire à Trabzon en 2026, a déclaré : « Le trafic à certains endroits a dépassé les 100 000, un chiffre qui réduit considérablement le niveau de service. Il n'y a que quelques points en Turquie. Nous pouvons gérer ce trafic grâce à des carrefours terrestres spécifiques. Nous suivons la situation de près. Espérons qu'une solution sera trouvée. Nous avons un projet de réseau ferroviaire que nous finalisons actuellement. Il partira d'Akçaabat et se prolongera jusqu'à Yomra. Il s'agit d'une ligne de 32 kilomètres. Nous prévoyons d'achever le projet dans une première phase, entre l'hôpital municipal, le stade et l'aéroport, et dans une deuxième phase, les sections restantes à Akçaabat et Yomra. Nous souhaitons achever le projet cette année et commencer les travaux en nous efforçant de le soumettre au programme d'investissement 2026. Il contribuera au transport de passagers et renforcera l'image d'une ville moderne. Trabzon est reliée par voie ferrée à « Sud. Quand on tourne le dos à la mer Noire et qu'on lève les yeux, on rêve de contempler la plus belle vallée. » « Nous avons lancé un projet ferroviaire reliant Samsun à Sarp. La première phase de ce projet est l'appel d'offres pour le tronçon Kırıkkale-Çorum. L'année prochaine, nous lancerons un appel d'offres pour le tronçon Çorum-Samsun. Cela prendra deux à trois ans. Nous espérons terminer le projet bientôt et relier toute la région de la mer Noire », a-t-il déclaré.

« C'EST TRÈS VALEUREUX D'ÊTRE INCLUS DANS LE PROJET D'INVESTISSEMENT »

Le ministre Uraloğlu a annoncé la conception du troisième aéroport de Turquie construit sur la mer, déclarant : « Nos travaux visant à augmenter la capacité actuelle de l'aéroport de Trabzon sont presque terminés. Le nombre de vols atteint 140 à 160. C'est l'un des aéroports les plus fréquentés de notre pays. Il arrive même qu'il soit le septième. En général, nous répondons aux besoins à court terme avec des projets tels que des terminaux internationaux et des bâtiments de service supplémentaires. Nous l'avons inclus dans notre programme d'investissement à long terme. Je peux dire que nous avons terminé le projet. Nous avons conçu le troisième aéroport de Turquie construit sur la mer, plus au nord que l'aéroport actuel de Trabzon. Nous prévoyons de lancer l'appel d'offres en gérant notre budget et nos priorités. Nous espérons que cela se fera dans un délai plus raisonnable, pas trop tôt. Son inclusion dans le projet d'investissement est très précieuse. »

DHA

Journaliste : News Center