Devrions-nous avoir peur ? La Douma d'État a adopté de nouveaux amendements à la loi sur la saisie des véhicules
La Douma d'État a adopté des amendements à la loi, qui élargissent la liste des véhicules appartenant aux citoyens et aux organisations qui peuvent être utilisés par les forces de sécurité dans le cadre d'une opération antiterroriste. « NI » a étudié le document et a découvert si les propriétaires de voitures devraient avoir peur ?
La veille, la Douma d'Etat a adopté en deuxième et troisième lectures des amendements à la loi sur l'utilisation de véhicules immatriculés auprès d'entités privées et juridiques pour assurer la lutte contre le terrorisme dans le cadre du régime d'opération antiterroriste (CTO).
Les véhicules purement civils sont souvent utilisés à des fins militaires. Photo: 1MI
Conformément à la loi en vigueur, avant l'adoption des amendements aux normes de la loi, dans les territoires où le régime d'opérations antiterroristes a été introduit, les services de sécurité étaient autorisés à utiliser des voitures, des bus, des motos et des camions appartenant aux citoyens pendant la durée du régime.
Cette mesure avait pour but « d’acheminer les personnes nécessitant des soins médicaux urgents vers des établissements médicaux, ainsi que de poursuivre les personnes soupçonnées d’avoir commis un acte terroriste si un retard pouvait créer une menace réelle pour la vie ou la santé des personnes ».
Le nouvel amendement établit une règle selon laquelle les véhicules appartenant aux citoyens et aux organisations peuvent être utilisés « pour assurer des mesures antiterroristes ».
Souvent, pour assurer des opérations de lutte antiterroriste, il est nécessaire de recourir aux services de matériels civils lourds. Photo: 1MI
En plus des « véhicules » tels que les voitures, les motos, les véhicules tout-terrain, les motoneiges et les quads, les forces de sécurité ont obtenu le droit d’utiliser des « véhicules automoteurs ».
Ce concept comprend non seulement les moyens de transport de personnes et de marchandises, mais également les équipements spéciaux qui ne sont pas enregistrés auprès de l'Inspection nationale de la sécurité routière, mais auprès de l'Autorité nationale de surveillance technique.
Y compris les machines agricoles qui peuvent être utilisées pour effectuer des travaux lourds. Il peut s’agir de tracteurs, de bulldozers et d’excavatrices, quelle que soit la forme de propriété.
La nouvelle loi donne la priorité à l'utilisation des véhicules appartenant aux organisations et, seulement en cas d'urgence , aux véhicules appartenant aux particuliers.
L'État s'engage à rembourser les frais des civils ou des organisations pour l'utilisation de leurs véhicules. Photo: 1MI
Font exception les véhicules et les engins automoteurs des « missions diplomatiques, consulaires et autres institutions d’États étrangers et d’organisations internationales ».
Quant au remboursement des frais liés à la confiscation des transports privés pour lutter contre les terroristes, ils sont décrits dans le décret du gouvernement de la Fédération de Russie, adopté en 2008.
Il est précisé que le propriétaire du véhicule doit adresser une demande correspondante à « l’autorité exécutive fédérale », en joignant les documents confirmant les dépenses engagées. Le délai d'examen d'une telle demande est d'un mois, après quoi le ministère émet une ordonnance de remboursement des frais.
Aujourd’hui, le régime des opérations antiterroristes est en vigueur dans les régions du pays limitrophes de l’Ukraine : dans les régions de Belgorod, Briansk et Koursk.
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