Aucune concession !

Le département cite des statistiques : au cours des 7 dernières années, il y a eu plus de 3 000 accidents impliquant des conducteurs ivres dans le pays, dans lesquels environ 4 500 personnes ont été blessées. De plus, le Kazakhstan n’a pas encore les sanctions les plus sévères : dans un certain nombre de pays, ils infligent d’énormes amendes et vous privent de votre permis pendant 10 ans, voire à vie. Les questions de sécurité routière et de prévention des accidents de la route ont été débattues mardi lors d'une table ronde au Sénat.

Après le député du Majilis Nikolai ARSYUTIN, qui a déclaré la semaine dernière que la privation du permis de conduire pendant 7 ans pour conduite en état d'ivresse était une sanction trop sévère, la question a été soulevée par le sénateur Nauryzbai BAIKADAMOV.

- L’article 608 du Code des infractions administratives doit être révisé en tenant compte de la résonance publique et des facteurs économiques. Lors des rencontres avec la population, les citoyens, ainsi que les retraités qui travaillent au ministère de l'Intérieur, soulèvent souvent cette question, a déclaré le député.

En réponse, le président du Comité de la police administrative du ministère de l'Intérieur, Kaisar SULTANBAYEV, a déclaré que, malgré le durcissement des sanctions pour conduite en état d'ivresse, le nombre de ces infractions ne diminue pas. Ainsi, entre 2018 et 2024, 128 000 conducteurs ivres ont été interpellés.

- La position du ministère de l'Intérieur aujourd'hui est la suivante : il n'est pas nécessaire d'apporter des modifications (à l'article 608 du Code des infractions administratives. - L.T.). Nous pensons que la législation actuelle est correcte, la responsabilité doit être stricte ! Récemment, plus de 7 000 personnes ont voté sur les réseaux sociaux pour savoir si cette règle devait être assouplie. 32 pour cent des personnes interrogées estiment que la loi devrait rester dans sa forme actuelle, a déclaré Sultanbaev.

Ce faisant, il s’est référé à la pratique internationale. Par exemple, au Japon, pour conduite en état d’ivresse, un conducteur est privé de son permis de conduire à vie et doit payer une amende de 10 000 dollars.

Et s'il y avait des passagers dans la voiture, chacun d'entre eux est condamné à une amende de 3 000 $ pour être monté dans la voiture avec un conducteur ivre.

En Arabie saoudite, une telle violation des droits est passible de dix ans d’emprisonnement et de flagellation. En Allemagne, l'amende est de 3 000 euros, dans l'État américain de l'Illinois, elle est de 25 000 dollars, et en Ukraine, en plus de l'amende, la voiture est confisquée.

- Nous pensons qu’il est toujours erroné d’augmenter les amendes. Beaucoup de gens ne peuvent pas les payer en raison de la situation économique, nous devons le comprendre. Mais en général, la responsabilité doit rester telle quelle, a conclu le chef du comité du ministère de l'Intérieur.

Dans le même temps, il a noté que depuis le début de 2025, le ministère a reçu environ 7 500 demandes de citoyens demandant un assouplissement de la peine prévue à l'article 608 du Code des infractions administratives. Il y en a aussi qui sont particulièrement tenaces : un citoyen a envoyé un recours jusqu'à 350 fois !

Entre-temps, le vice-président du comité des statistiques juridiques et des archives spéciales du parquet général, Ruslan ALKENOV, a annoncé qu'il était proposé de réduire proportionnellement la limite de vitesse sur les autoroutes de banlieue.

- Il y a eu trois accidents sur le pont entre Kostanay et Tobol en 2023, dont un mortel. La limite de vitesse a été réduite de 90 à 60 kilomètres par heure. « En conséquence, il n’y a pas eu un seul accident à cet endroit l’année dernière », a-t-il donné un exemple concret.

Entre-temps, le sénateur Nourlan BEKNAZAROV, citant les données du bureau du procureur général, a rapporté qu'en 2024, le nombre d'accidents de la route a augmenté de 98,9 (!) pour cent et s'élevait à 31 597 cas. Le nombre de victimes d'accidents a augmenté de 109 pour cent pour atteindre 40 873 personnes, tandis que le nombre de décès a augmenté de 1,4 pour cent pour atteindre 2 579 cas.

L'augmentation du nombre d'enfants blessés dans des accidents de la route est particulièrement préoccupante : de 133,7 pour cent, passant de 4 342 à 10 149. Et le nombre d'enfants tués dans des accidents de la route a augmenté de 3,5 pour cent, passant de 317 à 328.

Leila TASTANOVA, dessin d'Igor KIYKO, Astana

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« Conduite en état d'ivresse : à la recherche d'une punition équitable, ou à propos d'Oussinovchtchina dans le rétroviseur », « Vremya » du 25.2.2025.