Qu'est-ce qui a empêché la tragédie après le déraillement de la ligne 4-Jaune, selon le concessionnaire

Le déraillement d'un train sur la ligne jaune 4 du métro de São Paulo, exploitée par le concessionnaire ViaQuatro, continue d'affecter les activités de la ligne. L'accident s'est produit mardi 9, et la reprise complète du service n'est toujours pas prévue, des pièces sur mesure devant être importées d'Europe.

Pendant que les réparations se poursuivent, le système fonctionne sur une voie unique entre les stations Vila Sônia – Profª Elisabeth Tenreiro et São Paulo-Morumbi, dans la zone sud, avec des intervalles de cinq minutes.

Le déraillement s'est produit précisément sur ce tronçon, et les équipes travaillent sur place pour reconstruire les voies et réparer les structures en béton endommagées. La circulation est désormais revenue à la normale sur le reste de la ligne.

Le directeur des opérations de ViaQuatro, Antonio Marcio Barros Silva, a déclaré que l'accident aurait pu provoquer une tragédie plus grande si le système de signalisation n'avait pas réagi, car il avait détecté la panne et ordonné l'arrêt immédiat du train.

« Cela a été un énorme avantage pour nous, car il n'y a eu aucune victime », a déclaré Silva lors d'une interview avec TV Globo. Aucun passager n'a été blessé. Les passagers du wagon ont dû quitter le train par les voies, sous la conduite des employés du concessionnaire.

Selon la compagnie, le système de signalisation est responsable du fonctionnement automatique et sûr des trains. L'une des pièces endommagées appartient à ce mécanisme et devra être remplacée par des composants importés, sans date de livraison prévue.

Opération pendant le festival de la ville

Ce week-end (12, 13 et 14 septembre), ViaQuatro a annoncé qu'il y aura une opération spéciale 24 heures sur 24 sur toute la ligne 4-Jaune pour servir les clients du festival The Town, mais toujours avec des limitations sur la section concernée.

Entre 0h00 et 16h40, le tronçon entre les gares de São Paulo-Morumbi et Vila Sônia-Profª Elisabeth Tenreiro sera exploité uniquement par le service de bus du concessionnaire, qui va à Taboão da Serra et vice versa.

Pendant les heures normales de fonctionnement, le tronçon continue de fonctionner sur une voie unique et avec les bus du concessionnaire entre la gare Vila Sônia-Profª Elisabeth Tenreiro et le terminal Taboão da Serra.