Un gigantesque viaduc est en cours de construction dans la région des Basses-Carpates. Vous n'êtes jamais monté aussi haut en Pologne auparavant.
De nombreux automobilistes attendent avec impatience la concrétisation de cet investissement. Il est attendu avec impatience non seulement par les habitants des Basses-Carpates, mais aussi par de nombreux touristes qui voyagent de cette façon lors de voyages à l'étranger en Slovaquie, en Hongrie, en Croatie et au-delà.
Jusqu'à présent, la route menant au passage à niveau de Barwinek n'était pas conviviale pour les automobilistes. Il y avait tellement de zones bâties, de limitations de vitesse, d’allées sinueuses. Cela devrait changer avec la création de S19. Mais il faudra attendre pour cela. L’achèvement de l’ensemble du tracé est prévu pour fin 2027.
Pour l'instant, les épisodes sont en cours de production et seront diffusés prochainement. L'un d'entre eux est le pont ES-26, qui sera la structure la plus haute de ce projet. C'est un bâtiment impressionnant, une sorte de « tour d'observation routière ». À son point culminant, il atteindra 80 mètres, une hauteur comparable à celle de la tour de la basilique Sainte-Marie de Cracovie.
Les concepteurs ont dû affronter un terrain difficile, en créant des fondations aux dimensions impressionnantes – des pieux de 1,5 m de diamètre et de 42 m de long. La construction de ce géant à huit travées nécessitera d'énormes quantités de matériaux : plus de 80 000. m cube béton et 16 mille tonnes d'acier. Malgré les conditions hivernales, les travaux sur le chantier battent leur plein. Une grue à tour est actuellement en service sur le chantier, et six autres doivent être installées, ce qui indique l'ampleur du projet.
Le nouveau tronçon de la S19 n'est pas seulement un viaduc, mais aussi un pôle de transport, une zone de service et un développement d'infrastructures. L'ensemble du projet prévoit la création d'une autoroute à deux voies avec une bande d'arrêt d'urgence, ce qui améliorera considérablement le confort et la sécurité des déplacements. Les routes et les installations de drainage existantes seront également reconstruites, le tout dans le but d'assurer la fluidité du trafic et la protection de l'environnement.
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fakt
