Le gouvernement prévoit de construire des zones résidentielles à grande échelle près de quatre villes néerlandaises
De grands quartiers résidentiels sont prévus pour les années à venir dans les régions d'Alkmaar, Hengelo/Enschede, Apeldoorn et Helmond. C'est ce que prévoit le nouveau Mémorandum d'aménagement du territoire, un plan d'ensemble qui définit l'avenir des Pays-Bas dans les décennies à venir.
Le plan prévoit la construction d'au moins 3 500 nouveaux logements sur chaque site. Le gouvernement national supervisera ces nouveaux projets de construction, écrit la ministre sortante du Logement, Mona Keijzer.
Le Mémorandum d'aménagement du territoire prend des décisions importantes sur l'organisation des Pays-Bas dans les décennies à venir. Il sera discuté en Conseil des ministres vendredi, mais RTL Nieuws l'a déjà obtenu.
Les quatre nouveaux sites s'ajouteront aux dix-sept grands chantiers déjà désignés par le cabinet précédent.
Dans plusieurs autres régions, actuellement relativement calmes, le gouvernement souhaite privilégier l'urbanisation en stimulant l'économie et la construction de nouveaux logements. Il s'agit notamment des villes frisonnes, du nord de la Hollande-Septentrionale, de Harderwijk-Zeewolde, du sud-est de la Drenthe et des villes zélandaises.
Ces zones ont besoin d'un coup de pouce, sinon elles perdront leur attractivité et continueront de se dépeupler. À l'avenir, des « restructurations », autre terme désignant les démolitions et les nouvelles constructions, auront également lieu ici pour renouveler le parc immobilier.
Ces régions devraient également être choisies plus souvent dans les années à venir comme sites de nouvelles constructions de défense ou de projets énergétiques à grande échelle.
« Par exemple, la construction de casernes et de centrales électriques crée une nouvelle demande de logements et de services d'accompagnement à Zeewolde et à Vlissingen », indique le Mémorandum d'aménagement du territoire. « Grâce à des investissements ciblés, nous donnons un nouvel élan aux ambitions d'urbanisation régionales. »
Transport de marchandises dangereusesLe mémorandum prévoit également qu'à l'avenir, le transport de substances dangereuses telles que l'hydrogène et l'ammoniac s'effectuera autant que possible via de nouveaux pipelines. Cela permettra d'éviter que les trains transportant des substances inflammables ne traversent des zones résidentielles, comme c'est le cas actuellement.
Le gouvernement néerlandais soutient le corridor Delta-Rhin afin de créer de nouvelles infrastructures souterraines entre le port de Rotterdam et la frontière allemande, près de Venlo. Un pipeline d'hydrogène et deux pipelines de CO2 seront construits d'ici 2033.
Zones industriellesDans le nouveau Mémorandum d'aménagement du territoire, Keijzer salue également les 3 800 parcs d'activités des Pays-Bas. Elle réclame une compensation pour les parcs d'activités engloutis par le développement immobilier « si nécessaire ». « Localement si possible, et régionalement sinon. »
RTL Nieuws
