Air France prospère, KLM peine à se maintenir en raison de l'absence de convention collective

KLM a enregistré une perte d'exploitation de 2 millions d'euros. Air France a quant à elle réalisé un bénéfice d'exploitation de 308 millions d'euros. La partie française du groupe combiné a ainsi une fois de plus surperformé la partie néerlandaise.

Le problème ne vient pas du chiffre d'affaires de KLM. Il a progressé de près de 6 %, à plus de 6,3 milliards d'euros, et celui d'Air France de 8 %, à 9,5 milliards d'euros. Le problème, ce sont les coûts. Par exemple, les taxes aéroportuaires à l'aéroport de Schiphol ont augmenté de 41 % en avril de cette année, et les coûts salariaux de 4 %.

Le gel des salaires échoue

KLM souhaite réduire ses coûts, notamment en concluant avec son personnel de nouvelles conventions collectives prévoyant un gel des salaires. Cependant, la direction n'a pas réussi à conclure de tels accords avec les dix syndicats affiliés à KLM.

Malgré ces difficultés, KLM maintient son objectif d'améliorer sa rentabilité annuelle de 450 millions d'euros, comme annoncé aujourd'hui depuis Paris, où est basée sa maison mère Air France-KLM. Cependant, aucune convention collective n'est en vue.

Du côté des revenus, KLM a connu des revers ponctuels. En juin dernier, les Pays-Bas ont accueilli un sommet de l'OTAN à La Haye, ce qui a contraint l'aéroport de Schiphol à accueillir moins de vols réguliers que d'habitude, y compris moins de vols KLM. De plus, KLM a été contrainte d'immobiliser sept avions en mai en raison de problèmes techniques.

Dégâts causés par le sommet de l'OTAN

Dans une explication de ses résultats semestriels, KLM a annoncé qu'elle enquêtait sur l'étendue exacte des dommages subis suite au sommet de l'OTAN, ces dommages pouvant potentiellement être récupérés auprès du gouvernement néerlandais. Ce dernier s'était auparavant déclaré prêt à indemniser les entreprises pour tout préjudice qu'elles pourraient subir suite au sommet.

L'ampleur exacte des dommages causés à KLM reste incertaine. On parlait auparavant d'une annulation de 600 vols par KLM en raison du sommet de l'OTAN. Cependant, la compagnie pourrait encore assurer ces vols plus tard dans l'été. Reste à savoir si le sommet a pu causer des dommages.