Que se passe-t-il si les deux moteurs d'un avion tombent en panne simultanément ? Un pilote explique ce qui se passe.

En Espagne, de nombreuses personnes souffrent d'aérophobie, ou peur de l'avion. Les passagers d'un avion peuvent paniquer en cas d' incident pendant le vol, comme une entrée dans une zone de turbulences. Une panne inhabituelle, comme une panne de moteur, peut s'avérer critique pour ceux qui détestent l'avion.

Bien que cela soit rare, il arrive qu'une des hélices d'un avion tombe en panne. Plus rare encore , les deux tombent en panne simultanément, ce qui, pour la plupart, est synonyme de catastrophe et de risque d'accident. Le pilote Perico Durán a pris l'initiative de réfuter cette croyance dans le podcast « Tamátelo con vino » (Prends-le avec du vin ), où il a expliqué ce qui se passe lorsque les deux moteurs sont en panne.

Panne simultanée des moteurs d'un avion

Les problèmes de moteur d'avion sont rares, comme le démontrent les données fournies par Perico Durán lui-même : « 150 moteurs tombent en panne chaque année dans le monde sur 40 millions de vols », affirme-t-il, la probabilité d'une erreur est donc assez faible… « mais cela arrive. » Le commandant de bord rassure toutefois les passagers : cela n'implique en aucun cas que l'avion va s'écraser.

Le pilote explique qu'en cas de panne des deux moteurs, l'avion peut continuer à planer pendant un certain temps : « À partir de 40 000 pieds d'altitude, un avion pourrait faire l'aller-retour Madrid-Tolède sans moteur », explique-t-il dans le podcast. Il précise également que tous les avionneurs doivent « prouver que leur avion est capable de décoller avec le nombre de moteurs dont il est équipé, moins un ».

Lors des tests effectués avant que l'avion puisse transporter des passagers, « un moteur est coupé et un seul décolle » est utilisé pour garantir qu'en cas de panne en plein vol, l'avion puisse rester en vol sans problème majeur. Il admet que la survenue de telles pannes « n'est pas agréable », mais souligne que « ce n'est pas l'urgence à laquelle on pourrait s'attendre » et qu'il n'y aura pas d'accident.

S'il est déjà exceptionnel qu'une seule hélice tombe en panne, il est encore plus rare que les deux tombent en panne simultanément, bien qu'il existe des exemples tout au long de l'histoire, comme le vol 1549 d'US Airways, plus connu sous le nom de « Le Miracle sur l'Hudson », dans lequel il n'y a eu aucun décès : « Les deux moteurs de l'avion Hudson sont tombés en panne et tout le monde a été sauvé. »