Oscars du cyclotourisme 2025. Voici les plus belles pistes cyclables d'Italie. La Ligurie triomphe

Quelques jours après la Journée Mondiale du Vélo, la Région Ligurie remporte la dixième édition du Green Road Award – l’ Oscar du Cyclotourisme pour la piste cyclable/piétonne Cycling Riviera. La deuxième place revient à la Basilicate pour la Ciclovia Meridiana et la troisième place aux Pouilles pour la Ciclonica. Les trois itinéraires cyclables ont été sélectionnés parmi près de 30 candidatures soumises par différentes régions et provinces autonomes italiennes. L'annonce des trois régions gagnantes aura lieu ce soir, 30 mai, à Trieste, dans la région Frioul-Vénétie Julienne, lauréate du premier prix l'année dernière avec la Ciclovia Pedemontana.

Riviera à vélo, entre les fleurs de Sanremo et la mer

La Riviera cycliste est une piste cyclable/piétonne de 33 kilomètres reliant Ospedaletti à Imperia, créée en réaménageant une partie du tracé côtier de l'ancienne voie ferrée désaffectée Gênes-Vintimille. La première inauguration de la Riviera cycliste - connue sous le nom de Piste cyclable du Parc côtier de la Riviera dei Fiori - remonte à 2009 avec le premier tronçon Sanremo-San Lorenzo. La piste cyclable a été prolongée plusieurs fois dans les deux sens (vers Ospedaletti et vers Imperia), jusqu'au dernier tronçon de 9 kilomètres inauguré en avril dernier, de San Lorenzo al Mare à l'ancienne gare d'Imperia Porto Maurizio, traversant également tout le territoire de la ville.

Entièrement plat, avec une surface compacte et une large largeur moyenne qui le rend accessible aux cyclistes experts et inexpérimentés ainsi qu'aux piétons, la Riviera cycliste touche les stations touristiques de Sanremo, Arma di Taggia, Riva Ligure, Santo Stefano al Mare, Cipressa, Costarainera, San Lorenzo al Mare. Il s'agit d'une infrastructure conçue pour le transport durable, également très appréciée des habitants pour leurs déplacements quotidiens. Tout au long du parcours, vous trouverez des points de ravitaillement, des locations de vélos, des toilettes automatiques et une signalisation claire. La Riviera cycliste fait partie du projet plus vaste de la Route cyclable tyrrhénienne (l'un des dix itinéraires inclus par le MIT et le MIBACT dans le Système national des pistes cyclables touristiques). « Une piste cyclable typique, généreuse et inclusive. » C'est la raison pour laquelle le jury de l'Oscar du Cyclotourisme a récompensé la Riviera du Vélo, soulignant également l'intermodalité efficace garantie par la ligne ferroviaire et les gares présentes tout au long du parcours.

Piste cyclable Meridiana, un anneau sur les Apennins lucaniens

Le parcours en « huit » de 295 kilomètres de la Véloroute Meridiana part de Potenza et traverse le Parc National de l'Apennin Lucano Val d'Agri-Lagonegrese. Il tire son nom de la pensée philosophique de Franco Cassano et du concept de « vivre dans le sud », comme un retour à la lenteur, loin du rythme frénétique de la métropole. La piste cyclable suit le tracé de la Via Herculia (ancienne voie romaine) et traverse 22 villes et villages ainsi que des oasis protégées, des sites archéologiques et des lieux d'importance historique au sein du Parc des Apennins lucaniens, une zone riche en exemples de biodiversité et une voie de communication naturelle en aval de la rivière Agri.

Pour une meilleure utilisation, la Ciclovia Meridiana a été conçue pour être divisée en deux boucles plus petites, une au nord de 152 kilomètres et une au sud de 146 kilomètres. En plus de l'itinéraire principal, il y a également 97 kilomètres de parcours croisés et deux itinéraires thématiques tels que l'anneau du parc fluvial du Val d'Agri de 18,4 kilomètres et le parcours VTT Via dell'Acqua de 28,8 kilomètres. Le long du parcours, des fontaines permettent de remplir les gourdes et, grâce à une « carte de services » en cours de définition, les cyclotouristes pourront localiser des points d’assistance, des bornes de recharge pour vélos électriques, des hébergements et des lieux de restauration où découvrir les meilleurs plats de la riche offre œnogastronomique de la région. Le jury a récompensé son « potentiel qui s'inscrit dans le fort engagement régional en faveur du tourisme lent. Sa vocation à être le lien entre la piste cyclable du parc du Cilento et celle du parc du Pollino et de la Sila renforce la valeur du rôle « méridien » de la région Basilicate ».

Ciclonica, à vélo dans le Salento ionien

La Ciclonica est un itinéraire circulaire de 350 kilomètres qui commence et se termine à Lecce et traverse dix communes du Salento. Grâce à la possibilité de diviser le parcours en cinq sous-anneaux plus petits, la Ciclonica offre la possibilité de vivre une expérience cycliste unique, entre mer, parcs, réserves naturelles et villages de l'intérieur, même le long de parcours plus courts. Née et développée en 2024 avec le projet Green Community - qui implique les communes d'Alliste, Avetrana, Galatone, Gallipoli, Manduria, Nardò, Porto Cesareo, Racale, Taviano et Ugento - et financée avec des fonds PNRR, la Ciclonica relie, en effet, le réseau de sentiers, de routes secondaires et rurales, de points d'intérêt et d'installations adaptées aux vélos présents dans la zone tandis que son déplacement est rendu facile et intuitif par les indications fournies par l'application, y compris les points d'assistance et les fontaines où vous pouvez remplir vos bouteilles d'eau.

Le parcours, presque entièrement plat et à 75 % sur des routes asphaltées à faible trafic, rend la Ciclonica parfaite pour tous les types de cyclistes, y compris les familles avec enfants. « Le Jury a voulu récompenser une piste cyclable créée « d'en bas » grâce au travail d'une communauté composée d'associations territoriales, de communes, d'aires protégées du Salento ionien », peut-on lire dans la motivation. A cela s’ajoute « une offre de plus en plus mature en termes de services, à commencer par l’application qui connecte tous les parcours et expériences ».

Mentions spéciales

En plus des trois itinéraires cyclables mentionnés ci-dessus, trois autres itinéraires cyclables recevront ce soir des mentions spéciales, trois en Italie et une destination au-delà de la frontière. L'Association Logistique Intermodale Durable a mentionné le Gran Tour du Latium. Il s'agit d'une piste cyclable circulaire de plus de 1000 kilomètres qui part de Rome, traverse les cinq provinces de la région et revient à la capitale, reliant les principales pistes cyclables et itinéraires historiques déjà existants dans le Latium (Via Francigena du nord et du sud, Eurovelo5, Eurovelo 7, le chemin de San Benedetto, le chemin de S. Filippo Neri, le Chemin de François, la piste cyclable des lacs et la piste cyclable des bois, le tracé de la future piste cyclable tyrrhénienne). Le circuit est divisé en 18 étapes ou itinéraires thématiques, reliés au début et à la fin par une gare.

Legambiente a mentionné la Ciclovia del Sole (Eurovelo 7) dans sa section Lombard. Entièrement plate et facile à parcourir, la Ciclovia del Sole en Lombardie traverse la province de Mantoue de la frontière avec la Vénétie à celle avec l'Émilie-Romagne et serpente principalement à travers les territoires du Parc du Mincio sur environ 100 kilomètres. L'itinéraire est né du réaménagement et de la connexion de tronçons de pistes cyclables existantes, donnant vie à un itinéraire qui, en divers points, surplombe les fleuves Mincio, Pô et Secchia et les lacs de Mantoue.

La piste cyclable BAR to BAR, « de Barbaresco à Barolo », a reçu une mention spéciale dans la catégorie « Presse et communication ». Il s'agit d'un itinéraire circulaire de 124 kilomètres divisé en sept étapes avec départ et arrivée à Alba. Il serpente le long de routes à faible trafic, de chemins de terre, de bois et de sentiers de campagne, touchant les lieux emblématiques des paysages viticoles des collines Langhe-Roero et Monferrato, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. Entre villages et vignobles, histoire et nature, paysages uniques et points de vue insolites, le BAR to BAR vous permet de choisir entre un itinéraire court et un itinéraire plus long, conçu pour le trekking et le VTT tout-terrain (y compris à pédalage assisté) pouvant être parcouru dans les deux sens.

Du côté des destinations étrangères, la palme revient cette année à la Slovénie, qui possède de belles routes, avec des revêtements parfaits et des paysages uniques.

La soirée des Oscars et le Bike Forum

A l'occasion de l'événement final dans la capitale julienne, l'Oscar du Cicloturismo a également organisé ce matin un Bike Forum pour illustrer aux opérateurs touristiques locaux les avantages et les opportunités des vacances sur deux roues. Selon le rapport « Voyager à vélo 2025 » d’Isnart-Unioncamere, 89 millions de visiteurs ont été enregistrés en 2024 (+54% par rapport à 2023), pour un impact économique de près de 9,8 milliards d’euros. Le cyclotourisme est aujourd’hui l’une des principales tendances de la « nouvelle demande » touristique dans notre pays et représente plus de 10% du nombre total de touristes en Italie.