Le terminal de regazéification de Rovigo réalise un semestre record avec 4,5 millions de tonnes de GNL livrées.

Les six derniers mois ont été un record pour Adriatic LNG, la société qui gère le terminal de regazéification de Rovigo, le plus grand terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) d'Italie, avec une capacité autorisée de 10,4 milliards de mètres cubes par an, et qui est opérationnel depuis 2009. De janvier à juin 2024, elle a injecté 4,5 milliards de mètres cubes de gaz naturel dans le réseau italien, soit une augmentation de 2,2 % par rapport aux volumes de l'année dernière. Cette performance a été portée par le mois de mai, lorsque l'usine a enregistré sa meilleure performance historique en termes de volumes de gaz regazéifié et redistribué en un seul mois : 825 millions de mètres cubes, soit l'équivalent de la consommation annuelle de gaz de l'ensemble des provinces de Padoue ou de Trévise.

Au cours du premier semestre, le terminal a accueilli 38 méthaniers, principalement en provenance du Qatar et des États-Unis. Ils ont transporté plus d'un dixième du total des importations nationales. La plateforme, explique l'entreprise dans un communiqué, confirme sa position de « troisième source d'importations de gaz en Italie, après les gazoducs d'Algérie et d'Azerbaïdjan ».

Français Plus précisément, les volumes regazéifiés par l'usine de Rovigo au premier semestre de l'année ont représenté un peu moins de la moitié des importations italiennes de GNL, qui continuent de croître. Selon les données de Snam, la part du GNL dans les approvisionnements gaziers de l'Italie a augmenté régulièrement au fil des ans : 11 % en 2021, 18 % en 2022, 23-25 % en 2023 et 2024, et a maintenant atteint 30 % au premier semestre 2025. En juin 2024, l'Italie a importé 900 millions de mètres cubes de GNL, et en juin 2024, ce chiffre avait atteint 2 milliards. Le premier semestre de l'année dernière a vu l'arrivée de 7,6 milliards de mètres cubes de gaz naturel liquéfié, une quantité qui a atteint 10,3 milliards au cours des six premiers mois de 2025, selon le gestionnaire du réseau de transport national.

Selon Snam, 109 cargaisons sont arrivées au cours des six premiers mois de l'année (contre 150 pour l'ensemble de l'année 2024), les volumes les plus importants provenant du Qatar, des États-Unis et d'Algérie, mais aussi d'Espagne, d'Égypte, du Congo, d'Angola, de Guinée équatoriale et d'autres pays. En mai et juin, le GNL, avec 33 % des flux entrants, a dépassé les flux des gazoducs en provenance d'Algérie (qui ont culminé à 32 %), devenant ainsi la principale source d'approvisionnement en gaz de l'Italie. Ce record avait déjà été atteint l'année dernière. Ce résultat a été obtenu grâce aux efforts de tous les terminaux italiens : Panigaglia (La Spezia), Livourne et Rovigo, et les plus récents de Piombino et Ravenne, ce dernier ayant commencé ses opérations en juin.

« Dans un paysage énergétique de plus en plus influencé par des événements géopolitiques complexes, Adriatic LNG a conservé un rôle de premier plan pour garantir la flexibilité et la diversification de l'approvisionnement de l'Italie et de l'Europe », a souligné Alexandra Thomas, PDG de l'entreprise. « Elle confirme sa position de référence aux niveaux national et européen, grâce à des performances opérationnelles qui, année après année, battent de nouveaux records, confirmant la fiabilité de notre usine et la valeur des personnes qui y travaillent (98 employés, ndlr ) », a ajouté Alfredo Balena, directeur des relations extérieures.