United et JetBlue, Viator et Airbnb, et les craintes de l'IATA et des grandes compagnies aériennes

Le podcast d'aujourd'hui parle d'un nouveau partenariat entre United et JetBlue, d'un éventuel partenariat entre Viator et Airbnb et des grandes inquiétudes d'un grand dirigeant de compagnie aérienne.

Bonjour de Skift. Nous sommes vendredi 30 mai. Voici ce que vous devez savoir sur le secteur du voyage aujourd'hui.

United Airlines et JetBlue ont annoncé jeudi un nouveau partenariat qui verra les deux transporteurs lier des programmes et des réseaux de fidélité, écrivent Gordon Smith, rédacteur en chef des compagnies aériennes, et Meghna Maharishi, journaliste des compagnies aériennes.

United et JetBlue lancent un partenariat national baptisé « Blue Sky » qui permettra aux clients des deux compagnies de cumuler et d'utiliser des miles de fidélité sur la plupart de leurs vols. Ils pourront également bénéficier des avantages du programme de fidélité de l'autre compagnie, comme l'enregistrement prioritaire ou des sièges avec plus d'espace pour les jambes.

United et JetBlue proposeront leurs vols sur leurs sites web respectifs, mais les deux transporteurs continueront de proposer et de commercialiser leurs vols indépendamment. JetBlue cherchait un nouveau partenariat national avec une grande compagnie aérienne après qu'un juge fédéral eut bloqué son alliance Nord-Est avec American Airlines en 2023.

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Ensuite, le PDG de Tripadvisor, Matt Goldberg, a évoqué la possibilité que Viator conclue un partenariat avec Airbnb Experiences, relancé , écrit le rédacteur en chef Dennis Schaal.

Viator est un leader du secteur des expériences et Tripadvisor est sa société mère. Goldberg a déclaré jeudi, lors d'une conférence financière organisée par Bernstein, que Tripadvisor suivrait de près les efforts d'Airbnb.

Bien que les concurrents s'associent souvent dans le secteur du voyage, Schaal note que cette approche pourrait ne pas correspondre à la stratégie actuelle d'Airbnb qui consiste à proposer des circuits plus organisés.

Enfin, Willie Walsh, directeur général de l'Association du transport aérien international, estime que l' espace aérien commercial mondial est plus que jamais sous pression , écrit Gordon Smith, rédacteur en chef de la section Compagnies aériennes.

Walsh a déclaré dans une interview exclusive que les compagnies aériennes doivent s'adapter à une cartographie des itinéraires de vol viables en constante évolution. Les tensions entre l'Inde et le Pakistan ont contraint plusieurs compagnies aériennes à annuler des vols au début du mois, tandis que d'autres ont été déroutées. Autre exemple : l'espace aérien russe, qui reste fermé à de nombreuses compagnies aériennes occidentales depuis l'invasion de l'Ukraine en 2022.

Toutefois, Walsh a déclaré que les compagnies aériennes sont devenues plus agiles pour faire face à ces défis.