Ram met fin à son projet de pick-up électrique

Le pick-up tout électrique Ram 1500 REV est mort. Vive le Ram 1500 REV à autonomie prolongée (autrefois appelé Ramcharger).

Stellantis, la maison mère de Ram, a annoncé vendredi qu'elle ne développerait plus de pick-up électrique pleine grandeur. L'entreprise a invoqué la faible demande pour ce type de camions comme principale raison, selon un communiqué envoyé à TechCrunch et publié sur son site web .

« Face au ralentissement de la demande de camions électriques à batterie grand format en Amérique du Nord, Stellantis réévalue sa stratégie produit et interrompt le développement d'un pick-up électrique grand format », indique le communiqué de l'entreprise. « Dans ce contexte, Ram rebaptise son pick-up équipé du REEV en Ram 1500 REV (anciennement Ramcharger). Ce véhicule établira une nouvelle référence dans le segment des camions d'une demi-tonne, offrant une autonomie, une capacité de remorquage et une charge utile exceptionnelles. »

Si le changement de nom prête à confusion, c'est parce qu'il l'est. Voici ce qu'il faut savoir : Stellantis a abandonné son projet de pick-up électrique à batterie et se concentrera plutôt sur un camion à autonomie prolongée, estimé à 1 110 km grâce à une approche novatrice, mais pas inédite, combinant une batterie à un générateur à essence.

Le pick-up 100 % électrique Ram 1500 faisait partie de l'offensive produit américaine de la société mère Stellantis, qui visait à vendre plus de 25 nouveaux véhicules électriques d'ici la fin de la décennie. Mais son avenir est incertain depuis des mois.

Après une révélation spectaculaire au CES 2023 et d'autres présentations dans les mois qui ont suivi, Stellantis a hésité sur ses projets de camion électrique. Stellantis avait initialement annoncé le début de la production du véhicule en 2024, date rapidement repoussée à 2025.

Fin 2024, Stellantis a reporté son projet de développement de ce pick-up aux larges épaules, doté de nombreuses technologies, d'un habitacle plus long avec des strapontins de troisième rangée et de deux options de batteries imposantes et révolutionnaires. À l'époque, Stellantis avait annoncé qu'il repousserait son lancement à 2026.

Un porte-parole de Stellantis a confirmé que le constructeur automobile prévoyait toujours de commencer la production du Ram 1500 à autonomie étendue en 2026.