Dan Jorgensen, commissaire européen à l’énergie : « Si nous ne réduisons pas les prix de l’énergie, nous ne pourrons pas être compétitifs »

« Il est très clair que si nous ne pouvons pas réduire les prix de l’énergie, nous ne pourrons pas être compétitifs. La compétitivité est absolument nécessaire pour l’Europe, surtout maintenant avec tout ce qui se passe dans nos relations avec les États-Unis. Si nous ne parvenons pas à baisser les prix, nous ne serons pas en mesure d’être compétitifs et cela nuira à notre prospérité et mettra des emplois en péril. Le commissaire danois à l'énergie, Dan Jorgensen (Odense, 49 ans), entame la conversation avec un résumé très explicite des raisons pour lesquelles il est essentiel pour l'UE de réduire les prix de l'énergie . En trois phrases, il explique clairement que si l’objectif n’est pas atteint, les conséquences seront désastreuses pour l’économie, la géopolitique et le marché du travail. Presque rien.

Il y a quelques heures, il a présenté au siège de la Commission européenne le Plan pour une énergie abordable, dans lequel sont esquissées des recommandations et des initiatives à cette fin, lorsqu'il s'est entretenu par téléphone avec EL PAÍS. La communication européenne, forme juridique adoptée par cette initiative, contient plusieurs conseils aux États membres que Bruxelles donne depuis des années, comme la nécessité de promouvoir les réseaux de transport (gazoducs, hydro-oléoducs, réseaux à haute tension) pour créer un véritable marché unique de l'énergie qui fera baisser les prix et facilitera ainsi la concurrence. Pourquoi les capitales vont-elles désormais suivre cette demande ? « Si nous n’élargissons pas considérablement nos réseaux et ne devenons pas plus interconnectés, nous ne pourrons pas réaliser la transition écologique dont nous avons besoin ni baisser les prix comme nous le souhaitons. Nous ne pourrons pas non plus cesser de dépendre des énergies fossiles provenant de l’étranger. Nous n’avons donc vraiment pas le choix. « Nous devons élargir nos réseaux », répond-il.

Avant de venir à Bruxelles, Jorgensen était ministre dans son pays. Il était responsable de la coopération au développement et de la politique climatique. Il se retrouve désormais avec un portefeuille compliqué que beaucoup d'Etats membres voulaient, mais que le Danemark a finalement obtenu pour ce social-démocrate qui, voyant les prix actuels des carburants comme le gaz, doute de l'efficacité totale des marchés. « Nous avons besoin de plus de transparence et de contrôle sur le marché du gaz. La Commission a mis en place un groupe de travail pour analyser le marché à ce stade. « Nous sommes également très conscients que les différents mécanismes et institutions de surveillance réglementaire doivent être plus rigoureux dans leur surveillance, car aujourd’hui, le prix est tellement élevé que nous ne sommes pas sûrs qu’ils reflètent réellement la différence entre l’offre et la demande, ce qu’ils devraient [refléter]. »

La transparence du marché et un marché unique de l’énergie sont deux des propositions avancées par la Commission pour réduire les prix, mais ce n’est pas tout. Bruxelles s'intéresse aux recettes fiscales, aux impôts, aux majorations et aux frais prélevés par les administrations qui augmentent les coûts de consommation des familles et des entreprises. « De nombreux pays ont un grand potentiel pour réduire les prix en diminuant les taxes, notamment sur l’électricité. « Si cela se fait, il y aura un taux d’électrification plus élevé, ce qui entraînera également une plus grande efficacité énergétique, qui à son tour entraînera des prix plus bas », a déclaré le commissaire.

Dans l’obsession de la baisse des prix, il n’y a qu’une seule exception : la Russie. « Nous continuons d’importer du gaz russe, ce qui est totalement inacceptable. En fait, ce que nous faisons lorsque nous les achetons, c'est financer indirectement la guerre de Poutine contre l'Ukraine. Pour Jorgensen, il existe des solutions qui ne nécessitent pas nécessairement de payer plus cher le carburant : « Nous devons chercher des alternatives. Il est désormais clair que la meilleure chose que nous pouvons faire est de consommer moins d’essence.

Il admet toutefois qu’il n’est pas facile de le faire immédiatement : « À court terme, nous aurons encore besoin de gaz. Et cela signifie également que nous devons envisager d’autres possibilités. Certains d’entre eux ne sont pas seulement du gaz naturel liquéfié (GNL), nous pouvons également obtenir du gaz de Norvège par l’intermédiaire de gazoducs, par exemple, et d’autres endroits dans le monde. Mais le marché du GNL devra probablement se diversifier davantage qu’il ne l’est aujourd’hui et les États-Unis sont certainement une source possible. » Et n'est-ce pas plus cher ? « Les prix sont fixés par le marché, quelle que soit leur provenance. [...] Ce que nous disons, c'est que nous n'achèterons plus de gaz russe à l'avenir", conclut-il.