La estación del metro de Londres que lleva el nombre de un lugar que en realidad no existe
Hay una estación del metro de Londres que lleva el nombre de un lugar que en realidad no existe. El metro ha sido el corazón de la capital durante más de 160 años y ha evolucionado mucho desde la época de los vagones de gas y los trenes de vapor.
Durante las horas punta, según TfL, hay hasta 543 trenes circulando por la capital simultáneamente, y al menos uno de ellos para en la estación de metro de Queensbury . Situada entre Canons Park y Kingsbury, en la línea Jubilee, la estación está clasificada como perteneciente a Queensbury, cerca de Harrow y Brent, en el noroeste de Londres. Sin embargo, esto no siempre ha sido así. La estación de metro de Queensbury se construyó en diciembre de 1934, dos años después de la inauguración de las estaciones vecinas.
El diseño de la estación era típico del estilo Art Decó popular en esa época, con una marquesina de vidrio y acero cubriendo la entrada y el vestíbulo de billetes.
Fue parte de una importante ampliación de la línea Metropolitana que ahora conecta el centro de Londres con Hertfordshire y Buckinghamshire.
Cuando se construyó la estación, la zona que hoy conocemos como Queensbury no existía. Carecía por completo de historia geográfica y real.
De hecho, Queensbury se eligió como nombre para la estación de metro solo porque ganó un concurso en un periódico. Probablemente ganó porque la estación adyacente se llamaba Kingsbury, lo que hacía que ambos fueran una pareja perfecta.
La zona pasó a conocerse como Queensbury y durante el resto de la década de 1930 se construyó una serie de tiendas y casas alrededor de la estación.
La estación de Queensbury fue transferida en 1939 a la línea Bakerloo, que se extiende desde Harrow & Wealdstone hasta Elephant & Castle, antes de establecerse finalmente en la línea Stanmore a Stratford Jubilee en 1979.
A lo largo de los años, la estación de metro de Queensbury ha experimentado varias renovaciones y mejoras para satisfacer la creciente demanda de pasajeros.
En 1979 se transfirió a la recién formada Jubilee Line y en 1999 se reformó por completo como parte del proyecto de ampliación de la Jubilee Line.
El legado de la estación no está exento de curiosidades inusuales: fue mencionada en una canción del mismo nombre de la banda de punk-jazz alemana 'The Magoo Brothers' en 1988. La canción fue influenciada por los miembros de la banda Paul Bonin y Melanie Hickford, quienes crecieron cerca.
Su ubicación lo convierte en un punto de partida popular para explorar los lugares de interés y atracciones locales, incluido el Museo de la Real Fuerza Aérea, la Escuela Harrow y el Parque Rural Fryent.
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