Las baterías de los vehículos eléctricos incorporarán un extintor de incendios

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Creado: 17 de julio de 2025 10:16

Para mitigar este riesgo, los ingenieros mejoran constantemente las carcasas y los diseños de las baterías. Sin embargo, el químico molecular Ying Zhang, del Instituto de Química de la Academia China de Ciencias, y su equipo creen que una solución más eficaz podría integrarse en las propias baterías. Según el estudio, publicado el 14 de julio en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences, un sistema especial de polímero ignífugo incorporado en las baterías puede detener los incendios incluso antes de que se produzcan.

"POLÍMEROS INTELIGENTES" QUE SUPRIMEN LAS LLAMAS

Según PopSci, Zhang y su equipo desarrollaron un prototipo de batería que incorpora polímeros ignífugos en cátodos de níquel. Esta batería se probó junto con una batería tradicional de iones de litio. Ambas baterías comenzaron a sobrecalentarse al alcanzar los 100 °C. Sin embargo, en ese momento, los polímeros del prototipo entraron en acción, liberando radicales libres que impiden la combustión.

El resultado fue bastante sorprendente: la batería estándar explotó en 13 minutos tras superar los 120 °C, con llamas que alcanzaron más de 1000 °C. La batería prototipo alcanzó los 220 °C, pero nunca se incendió. Los investigadores afirman que este sistema mejora tanto la seguridad térmica como la estabilidad química de la batería.

DETENER EL FUEGO SIN PRODUCIR GASES TÓXICOS

Aunque algunos fabricantes ya añaden materiales ignífugos al exterior de las baterías, este método suele ser insuficiente. Además, estos materiales pueden liberar más gases tóxicos al calentarse. La característica única del nuevo prototipo es su enfoque de "gestión inteligente de gases", que previene la acumulación de gases inflamables, previniendo así incendios y la producción de gases nocivos.

El equipo de investigación destaca que si este sistema puede producirse a gran escala, podría prevenir incendios relacionados con baterías en muchas áreas, desde vehículos eléctricos hasta sistemas de energía domésticos.