El ganador del Rally Dakar se estrelló contra él con su quad. Empezó con el karting.

Corrió con los colores de Włókniarz durante 14 años y en pistas de velocidad durante casi dos décadas. Dariusz Rachwalik, aunque compitió principalmente en los difíciles años 80, es uno de los jugadores que se recuerdan en Częstochowa hasta el día de hoy.

En el podcast “LWYgadane”, Rachwalik habló sobre cómo comenzó su carrera. Curiosamente, antes de subirse a una moto de carreras, corría... karts.

-La industria automotriz realmente me atrajo. Después de la escuela primaria fui a una escuela secundaria profesional, allí había una sección de karts, dirigida por el campeón polaco, Henryk Długosz. Me metí en estas carreras y realmente las disfruté. Desafortunadamente, como suele suceder con las escuelas, faltaron fondos. El equipo que habíamos estado preparando durante todo el invierno se vino abajo en la primavera. En algún momento del otoño conocí a un amigo que era un gran fanático de las carreras de velocidad. Él me convenció, nos presentamos juntos en el estadio y empezamos a entrenar. Fue Darek Gliński. Ambos aprobamos nuestra licencia en aquel entonces, en 1983.

Mientras que los años 70 se consideran la década "dorada" de Włókniarz, los años 80 se describen desde una perspectiva completamente diferente. El club estaba prácticamente al borde de la existencia, y sus desastrosos resultados hicieron que en un momento acabara casi en el último lugar de la jerarquía de la liga.

- Considerando la situación histórica, probablemente este sea el peor momento de Włókniarz. Esta fue mi desgracia. No había equipo ni dinero. Wełnopol, que también estaba en apuros, se hizo cargo de nosotros. Año tras año la cosa fue empeorando. Esto sólo empezó a cambiar después de los cambios económicos que tuvieron lugar en Polonia, señala Rachwalik.

Las décadas de 1960 y 1970 estuvieron llenas de situaciones en el speedway donde los corredores eran empleados en trabajos ficticios y solo se presentaban a trabajar para cobrar su salario y firmar la nómina. Sin embargo, en muchos lugares esto empezó a cambiar en la década de 1980. ¿Y cómo fue la vida en Włókniarz?

- En mi caso, cuando terminé el colegio, trabajé en el estadio en la brigada del estadio. Luego fui a hacer el servicio militar y eso fue todo. En aquella época no existían trabajos “ilegales”, revela Rachwalik.

Aunque no fue fácil, el jugador nacido en 1965 fue uno de los líderes del Włókniarz durante años. A pesar de sus problemas, también consiguió éxitos individuales, el más importante de los cuales fue, sin duda, el tercer puesto en el torneo Casco de Bronce en 1984.

Tras finalizar su carrera, decidió participar en las cada vez más populares carreras de quads de speedway. En ellas también participó Rafał Sonik, que más tarde (en 2015) ganó el legendario Rally Dakar.

- No recuerdo con mucho cariño a Rafał Sonik porque me golpeó con su quad. Incluso corriendo en speedway nunca tuve una lesión tan grave. Un brazo roto, una lesión... La gente se lo tomó muy en serio y corrió como en una carrera de velocidad - recuerda el competidor, que después de este evento nunca más volvió a subirse a un quad. Se ocupó principalmente de cuestiones mecánicas, ayudando a muchos corredores del speedway de Włókniarz.