Turismo Carretera: En una jornada dominada por Toyota, Julián Santero se ubicó noveno
Otto Fritzler logró la pole position en el renovado trazado de Posadas, con Matías Rossi segundo y Canapino tercero. El líder del campeonato, Julián Santero, quedó fuera del Top 5 y Ford tuvo su peor clasificación del año.
Toyota fue la gran protagonista de la clasificación en el trazado misionero, donde se está corriendo la 7ma fecha del Campeonato de la Máxima. El líder del campeonato, Julián Santero (Ford), no pudo estar entre los principales animadores y terminó en el noveno lugar, en una clasificación que marcó un retroceso para la marca del óvalo.
Otto Fritzler se quedó con una “pole” histórica al marcar un tiempo de 1m30s596, bajando en casi 3 segundos el récord que tenía Mauro Giallombardo desde 2015. Fue la segunda pole de su carrera en TC y la tercera para Toyota en la temporada. Su compañero en el Pradecon Racing, Matías Rossi, lo escoltó a solo 0s122, logrando su mejor clasificación del año y firmando así el primer 1-2 de Toyota en la historia del TC.
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Prensa ACTC
El tercer lugar fue para Agustín Canapino con el Chevrolet Camaro, que volvió al top 3 tras tres fechas. Chevrolet, que recibió beneficios reglamentarios en altura, peso y gurney para esta carrera, mostró mejoras visibles también con Christian Ledesma, que fue sexto.
Toyota cerró una actuación dominante con Marcelo Agrelo en el cuarto lugar, completando un 1-2-4 para la marca japonesa, que pese a ser protagonista en las clasificaciones, aún no ha logrado ganar en lo que va del campeonato 2025.
Detrás, Ford sufrió su peor sábado del año. El mejor exponente fue Germán Todino (Mustang), séptimo a más de medio segundo de Fritzler, mientras que Santero, el actual líder del torneo, no pudo pasar del noveno lugar. El rendimiento de los Ford fue discreto, más allá del retoque en el gurney que también recibió la marca.
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Prensa ACTC.
En cuanto a Torino, la marca más beneficiada en la previa con siete cambios técnicos, volvió a quedarse fuera del top 10, como ocurrió en casi toda la temporada. El mejor fue Facundo Chapur, que clasificó 18º.
El reasfaltado del circuito de Posadas elevó el nivel de exigencia y permitió mejoras notables en los tiempos: 23 autos quedaron encerrados en el primer segundo de diferencia y 6 pilotos bajaron sus registros en más de una tanda. Con 53 autos presentes, se batió el récord de inscriptos en esta sede, que tenía 52 desde 2007.
La actividad continuará este domingo con las series y la final, donde Toyota buscará ratificar su poderío y romper la racha sin victorias. Julián Santero, mientras tanto, deberá remontar si quiere conservar el liderazgo del certamen.Las series se correrán a las 10.05 y 10.30, mientras que la final será a las 13.30.
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