Salvini: «Los mismos controles antimafia para el Puente Morandi. No creo que el Quirinal esté en contra».

Creo y espero que nadie se oponga a introducir todos los controles posibles contra la infiltración de la mafia. No creo que el Quirinal esté en contra de las organizaciones antimafia. Simplemente pedimos que para el Puente del Estrecho de Messina se apliquen los mismos controles que para el Puente Morandi en Génova, para la Expo de Milán y para los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina. El viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini , al margen de una inspección en Génova, comentó la modificación del decreto de Infraestructuras anunciada por la Liga con el objetivo de reintroducir la norma sobre controles antimafia para las obras del Puente del Estrecho.

Mientras tanto, las críticas a las acciones del miembro de la Lega llueven desde la oposición.

Las leyes antimafia son un asunto serio, complejo y delicado —comenta el Partido Demócrata— . Merecen rigor, transparencia y respeto, no pulseadas ni atajos legislativos. Las defenderemos con determinación durante el examen parlamentario, porque no pueden ser tratadas como una molestia que se pueda eludir. De la Liga, en cambio, solo se esperan nerviosismo y un preocupante error gramatical institucional.

También ataca a Giuseppe Conte . "El puente del Estrecho de Messina es una historia emblemática —afirma el presidente del M5S—: tenemos un ministro que pasará a la historia por haber garantizado los retrasos ferroviarios y la seguridad vial, ya que reunió todos los recursos necesarios para el mantenimiento y la seguridad ciudadana para instalarlos en el puente Stretto. Y como está obsesionado con ese proyecto, que en mi opinión nunca se realizará, en su lógica de acelerarlo todo incluso quiso desmantelar algunas medidas anticorrupción fundamentales y ahora la aclaración del Quirinal debería silenciarlo al menos por unos días".

"¿Pero realmente quiere el presidente Meloni que la Liga de Salvini redacte la ley antimafia sobre el puente sobre el Estrecho? —pregunta Angelo Bonelli , diputado de Avs y coportavoz de Europa Verde—. ¿Precisamente por quien eliminó las opiniones de los organismos técnicos del Estado como Ispra, INGV, la Autoridad de Transportes, el Consejo Superior de Obras Públicas y la ANAC para que se apruebe un proyecto con más de 25 años de antigüedad? Tras haber iniciado una disputa con el Quirinal, Salvini pretende que la Liga reescriba la ley corrigiendo el decreto en el Parlamento, ignorando las objeciones de la Presidencia de la República".

«Matteo Salvini está construyendo su puente sobre el estrecho de Messina burlándose de la legalidad y en detrimento de la seguridad vial de los ciudadanos del resto de Italia», palabras de Riccardo Magi , de +Europa.