Relojes: Ya es hora: Air Command de Blancpain

Los relojes tienen un lugar permanente en la capital: aquí presentamos novedades del sector. Esta vez: un reloj Blancpain que juega con los elementos.
El agua lo domina: durante muchos meses, el reloj de buceo de Blancpain estuvo en el centro de atención. Hace 70 años, el fabricante creó el primer reloj de buceo del mundo, el “Fifty Fathoms”. El fabricante celebró el aniversario y reconoció los hitos: innovaciones patentadas como el bisel bloqueable, el equipamiento de los buzos de combate franceses, los Navy Seals estadounidenses y el aventurero Jacques-Yves Cousteau. En honor a las “Fifty Fathoms” – las cincuenta brazas – aparecieron tres nuevos modelos.
Pero una marca debe tener cuidado de no convertirse en un “one-trick pony”, es decir, de no estar asociada principalmente con un solo reloj de su cartera. Por eso, el competidor Audemars Piguet está acompañando al best-seller “Royal Oak” con nuevas líneas como la colección “Code”, y por una razón similar, Patek Philippe decidió en 2021 eliminar de la gama la referencia 5711/1A “Nautilus”, de gran éxito.
Y Blancpain también domina más elementos. Hace cinco años, los talleres de Le Brassus, en el Jura suizo, dieron nueva vida a su reloj de piloto “Air Command”. Al fin y al cabo, este modelo de principios de los años 50 también tiene un pasado glorioso: fue diseñado para la Fuerza Aérea de Estados Unidos en 1953. El entonces distribuidor en EE.UU., Allen V. Tornek, entregó doce prototipos a los pilotos de aviones. Sin embargo, el “Air Command” nunca entró en producción en serie, lo que lo convierte en un artículo de subasta raro y codiciado, por sumas de seis cifras.
En 1996, se utilizó el nombre “Air Command” para un reloj más adecuado para el género de buceo. No fue hasta 2019 que el legendario reloj de piloto resurgió como el ave fénix de sus cenizas. El diseño se basó en el original, equipado con la mecánica más moderna. Por supuesto, con función flyback en ambos calibres, que se utilizan en las dos variantes de tamaño (36,2 o 42,5 milímetros de diámetro). Permite restablecer la función de parada con una mano. Gracias al sistema de ruedas de pilares acopladas verticalmente, esto se consigue sin tirones.
Con el nuevo “Air Command”, Blancpain, marca perteneciente al Grupo Swatch, subraya su pasado volador
© Relaciones Públicas
La versión verde del “Air Command”, lanzada este año, está inspirada en la ropa de camuflaje. El material beige luminoso de los llamativos índices armoniza a la luz del día con las ligeras costuras de la pulsera. El bisel giratorio y una escala de velocímetro sirven como referencia para el uso profesional a la hora de determinar la velocidad de vuelo sobre el suelo, la “velocidad terrestre”.
Para un reloj que, al menos en teoría, también está pensado para ser usado por pilotos y tiene que soportar fuertes fuerzas físicas y campos magnéticos, resulta conveniente que los muelles de volante estén hechos de silicio en lugar de metal desde 2001. Esto los hace más ligeros, flexibles sin aflojarse y más duraderos. Y el reloj más preciso. Todos los usuarios se benefician de esto, independientemente de si están expuestos al elemento agua o aire.
Detalles sobre el “Air Command”: Diámetro — 36,2 o 42,5 mmMaterial — Titanio grado 23Reserva de marcha — 40 o 50 horasMovimiento — F188B o F388B
Precio — 21.350 o 22.800 euros
La marca Blancpain La historia de la marca comienza con la inscripción de Jehan-Jacques Blancpain como relojero en el registro de su ciudad natal, Villeret, en 1735. La empresa siguió siendo familiar durante mucho tiempo y forma parte del Grupo Swatch desde 1992. El director ejecutivo es Marc A. Hayek.
capital.de