Lucid Motors-CEO Peter Rawlinson tritt zurück
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Lucid Motors wechselt zum ersten Mal seit fast sechs Jahren den CEO. Das Unternehmen gab am Dienstag bekannt , dass Peter Rawlinson von den Posten des CEO und CTO zurücktritt, die er seit dem Börsengang des Unternehmens innehatte.
Lucid ernannte seinen Chief Operating Officer Marc Winterhoff zum Interims-CEO. Rawlinson wird als „strategischer technischer Berater“ für Turqi Alnowaiser fungieren, der Vorstandsvorsitzender und Topmanager des saudi-arabischen Staatsfonds ist – Lucids Mehrheitseigentümer.
Der Führungswechsel kommt zu einem kritischen Zeitpunkt für Lucid Motors, das erst Ende letzten Jahres seinen Gravity SUV auf den Markt gebracht hat. Lucid Motors setzt große Hoffnungen in den Elektro-SUV. Das erste Fahrzeug des Unternehmens – die Air-Limousine – hat es kaum geschafft, die Verkaufsziele zu erreichen, die es beim Börsengang im Jahr 2021 einmal prognostiziert hatte. Der Gravity wird noch immer langsam an erste Kunden, Mitarbeiter und andere dem Unternehmen nahestehende Personen ausgeliefert.
„Nachdem wir Lucid Gravity erfolgreich auf den Markt gebracht haben, habe ich entschieden, dass es endlich der richtige Zeitpunkt für mich ist, von meinen Aufgaben bei Lucid zurückzutreten“, sagte Rawlinson in einer Erklärung. „Ich bin unglaublich stolz auf die Erfolge, die das Lucid-Team in den letzten zwölf Jahren meiner Amtszeit gemeinsam erzielt hat. Wir sind von einem kleinen Unternehmen mit großen Ambitionen zu einem weithin anerkannten technologischen Weltmarktführer im Bereich nachhaltige Mobilität gewachsen.“
Rawlinson kam 2013 zu Lucid Motors, als das Unternehmen noch Atieva hieß und sich hauptsächlich auf die Entwicklung von Akkupacks und anderen Antriebskomponenten für Elektrofahrzeuge konzentrierte. Zuvor war er bei Tesla als Chefingenieur der Limousine Model S beschäftigt – eine Tatsache, die Tesla-Chef Elon Musk wiederholt zu verschleiern versucht hat.
Lucid gab den Übergang von Rawlinson zusammen mit seinen Finanzergebnissen für das vierte Quartal 2024 sowie für das Gesamtjahr bekannt.
Das Unternehmen lieferte im Jahr 2024 letztlich 10.241 Elektrofahrzeuge aus, gegenüber nur 6.001 im Jahr 2023. Das brachte einen Umsatz von 808 Millionen Dollar, gegenüber 595 Millionen Dollar im Jahr 2023. Dennoch verlor Lucid im vergangenen Jahr satte 2,7 Milliarden Dollar. Im Jahr 2023 verlor es 2,8 Milliarden Dollar.
Lucid schloss das Jahr mit 1,6 Milliarden Dollar in bar und Äquivalenten ab. Das Unternehmen hat Saudi-Arabien im Laufe des Jahres 2024 wiederholt um Milliardenfinanzierungen angezapft , um bis zum Start der Gravity über Wasser zu bleiben – obwohl Rawlinson der Financial Times im vergangenen März sagte, er halte es für „gefährlich“, sich so zu verhalten, als sei das Königreich eine Quelle „bodenlosen Reichtums“.
techcrunch