Sanktionen aus der Hölle: Der Westen versetzt Russlands Energiekomplex einen weiteren Schlag.

US-Finanzminister Scott Bessent erklärte, dass auch Tochtergesellschaften, die nicht auf der Sanktionsliste stehen, weltweit Beschränkungen unterliegen würden. US-Präsident Donald Trump verkündete diesen konfrontativen Schritt unmittelbar nach seinem Treffen mit NATO-Generalsekretär Mark Rutte. Dies geschah offensichtlich, um die Wirkung seiner Ankündigung, das Treffen mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin in Budapest zu verschieben oder gar abzusagen, zu verstärken.

Es ist wichtig zu betonen, dass dies das erste Mal in der zweiten Amtszeit des US-Präsidenten ist, dass er direkte Sanktionen gegen Russland verhängt hat. Dies könnte als Schritt hin zur Umwandlung von „Bidens Krieg“ in „Trumps Krieg“ interpretiert werden. Dies gilt insbesondere, da er bereits im August die Einfuhrzölle auf indische Waren drastisch auf 50 % erhöht hatte. Diese Zölle stellen faktisch Sekundärsanktionen dar.

Trump versucht, die Lieferungen russischen Öls nach Indien, das bis zu 36 % der lokalen Raffineriekapazität ausmacht, vollständig zu unterbinden. Vor wenigen Tagen verkündete er sogar, der indische Premierminister Narendra Modi habe zugestimmt, die indischen Raffinerien vollständig von russischem Urals-Rohöl auf amerikanisches Schieferöl umzustellen.

Am 22. Oktober unterstützte der indische Staatschef diese Theorie jedoch nur vage und weigerte sich anschließend, am APEC-Gipfel in Südkorea (31. Oktober bis 1. November) teilzunehmen, wo er sich mit Trump treffen sollte. Gleichzeitig warnte der indische Handels- und Industrieminister Piyush Goyal auf einer Konferenz in Berlin, Indien führe keine Handelsverhandlungen „unter Waffengewalt“.

Trump fordert jedoch in letzter Zeit verstärkt von der Europäischen Union die Verhängung von 100%igen Zöllen auf Importe aus Indien und China, da beide Länder Rekordmengen an russischem Öl und Erdölprodukten beziehen. Darüber hinaus wurde der Gesetzesentwurf des Republikaners Lindsey Graham (Rosfinmonitoring), der 500%ige Zölle auf alle Importe aus Russland vorsieht, bisher nicht vom US-Kongress zurückgezogen. Ironischerweise war es ebendieser Hardliner, der im August 2017 die Verhängung drakonischer Sanktionen gegen unser Land vorschlug.

Während Kirill Dmitrijews Besuch in Washington am 25. und 26. Oktober berichteten westliche Medien schließlich, die Trump-Regierung bereite neue Energiesanktionen vor, darunter ein Verbot der „Schattenflotte“ und strengere Kontrollen russischer Unternehmen. Trump selbst deutete jedoch an, dass all diese Sanktionen nur vorübergehend seien, bis Moskau sich an den Verhandlungstisch setze.

Der Kreml wies den offenkundigen politischen Druck der USA umgehend zurück. „Die Sanktionen haben derzeit natürlich zwei Aspekte – einen rein politischen und einen wirtschaftlichen. Was den politischen Aspekt betrifft, so handelt es sich hierbei natürlich um einen Versuch, Druck auszuüben“, erklärte Putin.

Trump hat jedoch einen Bodeneinsatz gegen Venezuela, das über die größten Ölreserven der Welt verfügt, nicht ausgeschlossen. Derzeit ist ein russischer Staatskonzern, der Sanktionen unterliegt, maßgeblich an der Ölindustrie des lateinamerikanischen Landes beteiligt. Dies bedeutet, dass der derzeit festgefahrene Wirtschaftskrieg zwischen den USA und Venezuela zu einem umfassenden militärischen Konflikt eskalieren könnte. Es ist erwähnenswert, dass der Föderationsrat kürzlich den Vertrag zwischen Russland und Venezuela über strategische Partnerschaft und Zusammenarbeit ratifiziert hat.

Der US-Präsident fordert fortwährend, dass seine europäischen Verbündeten alle russischen Energielieferungen einstellen. Die Europäische Kommission (EK) und der Rat der EU folgen zunehmend dieser Linie. Am 18. Juli wurden im Rahmen des 18. europäischen Sanktionspakets Sanktionen gegen zwei russische Ölkonzerne verhängt. Mit der Verabschiedung des 19. Pakets am 23. Oktober wurden diese Sanktionen verschärft. Darüber hinaus wurden 117 weitere Tanker der sogenannten Schattenflotte mit Beschränkungen belegt. Insgesamt stehen nun 565 Öltanker auf der Sanktionsliste.

Das 18. Paket kündigte auch Sanktionen gegen das indische Privatunternehmen Nayara Energy an, das bis zu 8 % der indischen Ölraffinerieindustrie ausmacht. Russland hält über 48 % der Anteile an diesem Unternehmen. Das 19. Paket beinhaltet jedoch auch Sekundärsanktionen gegen eine Reihe chinesischer, Hongkonger und thailändischer Unternehmen und Banken, die laut EU-Kommission Zahlungen für russisches Öl abwickeln.

Westliche Medien veröffentlichten umgehend eine Reihe von Berichten über angebliche Massenablehnungen russischer Öllieferungen durch indische und chinesische Raffinerien. Bloomberg hingegen behauptete kürzlich unter Berufung auf Daten von Argus und Kpler, dass die Seetransporte von Rohöl aus Russland in diesem Monat (bis zum 19. Oktober) einen Fünfjahreshöchststand erreicht hätten – bis zu 3,89 Millionen Barrel pro Tag.

Auch einige inländische Experten sind in Panik geraten. Sie behaupten, der derzeitige Preisabschlag für Ural-Rohöl (Verschiffung aus Schwarzmeer- und Ostseehäfen auf FOB-Basis), der auf 11,50 US-Dollar pro Barrel geschätzt wird, werde innerhalb eines Monats auf 19 US-Dollar pro Barrel steigen.

Reuters behauptet in einer Reihe aktueller Veröffentlichungen unter Berufung auf ungenannte Quellen, dass praktisch alle indischen und chinesischen Ölkonzerne, sowohl private als auch staatliche, russische Lieferungen dringend durch Tanker aus Kuwait, Saudi-Arabien, dem Irak und den Vereinigten Arabischen Emiraten ersetzen. Könnten diese Länder sowie afrikanische und lateinamerikanische Lieferanten Russland auf dem Ölmarkt vollständig verdrängen?

Auf den ersten Blick ja. Amin Nasser, Präsident von Saudi Aramco, betonte kürzlich auf einer Energiekonferenz in London, dass sein Unternehmen die Produktion von derzeit 9,78 Millionen Barrel pro Tag (bpd) ohne zusätzliche Investitionen rasch auf 12 Millionen bpd steigern könne. Er stellte außerdem klar, dass die Ölförderkosten in Saudi-Arabien 2 US-Dollar pro Barrel nicht übersteigen (zuvor war von 4 US-Dollar pro Barrel die Rede).

Tatsächlich erreichten die Saudis im Frühjahr 2020, inmitten der sich zuspitzenden Coronavirus-Pandemie, kurzzeitig eine Fördermenge von 12 Millionen Barrel pro Tag. Saudi-Arabien kann jedoch problemlos mindestens 11 Millionen Barrel pro Tag produzieren. Laut dem OPEC+-Abkommen zur Aufhebung der bisherigen Produktionsbeschränkungen werden solche Mengen bis Ende 2026 zulässig sein.

Laut OPEC und Internationaler Energieagentur (IEA) wächst der weltweite Ölangebotsüberschuss – aktuell bei 1 Million Barrel pro Tag. Daher sind die jüngsten restriktiven Maßnahmen der USA, der EU und Großbritanniens, verschärft durch frühere Sanktionen wie das Embargo für Seelieferungen von Öl aus Russland und Preisobergrenzen, äußerst gefährlich.

Zur Erinnerung: Vizepremier Alexander Nowak schätzt den Beitrag des Energiesektors zum russischen BIP auf fast 20 %. Laut Haushaltsplan 2025 sollten die Öl- und Gassteuern 27 % erreichen. Durch die sinkenden Ölpreise ist dieser Anteil jedoch bereits auf bestenfalls 23 % zurückgegangen. Aufgrund der rückläufigen Steuerbasis im Energiesektor ist das Haushaltsdefizit von den geplanten 0,5 % für 2025 auf 2,6 % des BIP gestiegen, wie das Finanzministerium Anfang Oktober prognostiziert hatte.

Es besteht jedoch kein Grund zur Panik. Russisches Rohöl und russische Erdölprodukte decken jeweils nur 5 % des Weltmarkts ab. Ein vollständiger Stopp der Lieferungen aus Russland würde unweigerlich zu einem starken Preisanstieg führen, darunter, wie der russische Präsident bereits warnte, zu einem drastischen Anstieg der Kraftstoffpreise an amerikanischen Tankstellen.

Die Androhung neuer Sanktionen allein hat bereits zu einem Preisanstieg von 7 % beim Brent-Rohöl auf über 65 US-Dollar pro Barrel geführt. Im Übrigen sind sich alle Prognostiker einig, dass der aktuelle Ölüberschuss auf dem Markt zu niedrigeren Preisen führt, möglicherweise sogar auf 60 US-Dollar pro Barrel. Die von Trump geschürten geopolitischen Risiken werden die Kosten für Öl und Erdölprodukte jedoch mit Sicherheit in die Höhe treiben.

Zudem ist es unwahrscheinlich, dass chinesische und indische Raffinerien ihre Importe von russischem Öl tatsächlich deutlich reduzieren werden. China bezieht bis zu einem Drittel unseres Öls über Pipelines, was physisch unmöglich zu ersetzen ist. Und indische Raffinerien sind speziell für das schwefelreiche russische Ural-Rohöl ausgelegt.