Gelendschik ist wie Afrika: Tickets für den neu eröffneten Südflughafen schockiert

Nach dreijähriger Pause wird der Flughafen Gelendschik wieder eröffnet – das gab das Verkehrsministerium bekannt. Doch bevor sich die Urlauber freuen konnten, stellte sich heraus, dass der Flug nach Gelendschik jetzt genauso lange dauert wie früher die Reise zu den afrikanischen Urlaubszielen Ägypten und Tunesien – nämlich mindestens vier Stunden. Die Preise übersteigen jedoch die Preise mancher Afrikareisen – das günstigste Einzelticket ohne Gepäck kostet heute 50,2 Tausend Rubel.

Die Route nach Gelendschik wird nicht mehr dieselbe sein – das erklärt die Verdoppelung der Flugzeit (vor der Schließung der südlichen Flughäfen dauerte der Flug von der Hauptstadt in den Ferienort etwas mehr als zwei Stunden) durch die Fluggesellschaften, die den Flugbetrieb wieder aufnehmen werden. Bisher gibt es drei solcher Fluggesellschaften, und alle haben von der Föderalen Luftverkehrsagentur eine NOTAM (Notice to Flight Staff) erhalten, in der sie aufgefordert wurden, die Flugroute aus Sicherheitsgründen zu ändern. Und die sichere Flugroute ist so beschaffen, dass der Flug von der Hauptstadt nach Gelendschik nun fast eine halbe Stunde länger dauert als nach Sotschi, obwohl es bis zu 100 km näher an Moskau liegt.

„Wir fliegen zunächst nach Sotschi und von dort über das Meer zurück nach Gelendschik. Daher dauert es doppelt so lange“, erklärt ein Flugbegleiter einer für Flüge nach Gelendschik zugelassenen Fluggesellschaft, dessen Besatzungen bereits Anweisungen erhalten haben, unter der Bedingung der Anonymität. „Die Rückreiseroute wird jedoch anders sein. Ausgangspunkt ist Tuapse, die weitere Flugroute kann jedoch je nach Situation und Empfehlungen variieren. Daher muss jedes Flugzeug über eine Treibstoffreserve verfügen, um bei Bedarf einen Ausweichflugplatz anfliegen zu können.“

Die Piloten teilen mit, dass Flüge zwischen Moskau und Gelendschik nur tagsüber (von 8 bis 20 Uhr) erlaubt seien. Die Besatzungen werden außerdem darauf hingewiesen, dass Störungen der Satellitennavigationssysteme und „andere Hindernisse“ möglich seien.

- Die Startstrecke wurde verkürzt (die Länge der Start- und Landebahn wurde reduziert – Autor ), es gibt ein Thema des Umherirrens (im Pilotenjargon: Fliegen ohne Orientierung – Autor ), die Startstrecke wurde verkürzt, es dürfen keine Flüge in Richtung Berge stattfinden, Flüge dürfen nur bei Tageslicht angenommen werden, es dürfen nicht mehr als 30 Flugzeuge täglich fliegen, es muss ein Umweg über das Meer gemacht werden, was für die Passagiere länger und für die Fluggesellschaft teurer ist, – die Besatzungsmitglieder berichten über die Neuerungen des nach dreijähriger Pause wiedereröffneten Flughafens und stellen gleichzeitig fest, dass „es so viele Einschränkungen und Bedingungen gibt, dass es einfacher ist, gar nicht nach Gelendschik zu fliegen“.

Russische Urlauber haben bereits ausgerechnet, dass ein Flug nach Hurghada und Scharm El-Scheich vor der Pandemie vier Stunden dauerte und Flugtickets von Moskau in beide Ferienorte rund 10.000 Rubel kosteten (einfache Strecke, Preis 2018). Heute kostet das günstigste Ticket, das neugierige Urlauber finden, Moskau-Gelendschik, 50.200 Rubel – einfache Strecke und ohne Gepäck. Das heißt, Hin- und Rückflug und mit Gepäck kosten fast 150.000 Rubel pro Person. Aber selbst bei solchen Preisen und unter Berücksichtigung der Wahrscheinlichkeit von Ausweichflugplätzen, Navigationsfehlern und „anderen Hindernissen“ schwinden die Tickets nach Gelendschik vor unseren Augen. Und erst im Herbst werden sie günstiger und kosten nur noch 18.000 Rubel pro Strecke.

Drei Jahre lang konnte man nirgendwo anders hinfliegen als nach Adler, antwortet eine Moskauer Familie auf die Frage, ob sie sich betrogen fühlt, nachdem sie vier Hin- und Rückflugtickets gekauft und dafür eine halbe Million Rubel bezahlt hat. Natürlich ist ein Inlandsflug zum Preis nicht nur eines internationalen Fluges, sondern zum Preis einer ganzen Rundreise, und das unter Bedingungen, in denen die Leute knapp bei Kasse sind, verrückt. Aber da die Tickets ausverkauft waren, hat anscheinend jeder seinen eigenen Grund gefunden. Mein Mann und ich haben einen einfachen, der die Kosten deckt: Wir haben ein Haus in der Nähe von Gelendschik, wohin wir jedes Jahr unsere betagten Eltern für den Sommer bringen. Und im Laufe der Jahre haben wir alles versucht: mit dem Auto, mit dem Zug, mit dem Taxi von Adler... Aber all das ist für ältere Menschen sehr schwierig. Ein Flug, auch wenn er doppelt so lange dauert, ist für unsere alten Leute immer noch leichter zu ertragen. Und wenn wir erst einmal da sind, haben wir keine besonderen Ausgaben, wir haben eine ruhige Ecke fernab von Touristenattraktionen und unseren eigenen Gemüsegarten.

Es gab auch diejenigen, die bereit waren, „um jeden Preis nach Gelendschik zu gehen“:

„Ich möchte mich in meinem Heimatland, an meinem Heimatmeer entspannen“, sagt Artem aus Woronesch. „Auch wenn der Flug dorthin länger und teurer ist als ins Ausland.“

Dabei stellt sich allerdings heraus, dass Artjom selbst nicht einmal genug Geld für einen Hinflug aufbringen kann und mit seinen Aussagen versucht, den wiederbelebten Kurort seines Heimatunternehmens anzulocken, wo herausragende Mitarbeiter mit der Übernahme der Hälfte der Kosten für eine Reise nach ebendiesem Gelendschik inklusive des wiederbelebten Fluges belohnt werden.

Aus den oben genannten Gründen sind die Aussagen inländischer Reiseveranstalter glaubwürdig, dass „die Wiedereröffnung des Flughafens des Resorts nicht zu einer weiteren Preiserhöhung für Reisen nach Gelendschik selbst oder in die benachbarte Region Tuapse und Anapa führen wird“. Erstens sind Reisen zu den genannten Orten laut dem Russischen Verband der Reisebranche und dem Verband der Reiseveranstalter der Russischen Föderation bereits in der Hochsaison um 12-13 % teurer geworden. Und zweitens sind sie alle ausverkauft und es gibt einfach nichts mehr, was die Preise erhöhen könnte.