Tadej tat, was er wollte und zeigte, dass Außerirdische Menschen sind
2024 war das Jahr von Tadej Pogacar. 2025 ist das Jahr von Tadej Pogacar. Nachdem er die erste Phase der Saison verändert und an den Frühjahrsklassikern und nur einem Etappenrennen – der UAE Tour, die ihm von einem seiner Teamsponsoren aufgezwungen wurde – teilgenommen hatte, litt der 26-jährige Slowene nicht unter potenzieller Ermüdung und ließ bei der Tour de France erneut die gesamte Konkurrenz hinter sich. Am Sonntag kam er als praktischer Sieger in Paris an, mit einem Vorsprung von über vier Minuten auf Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike). Der Fahrer des UAE Team Emirates-XRG gewann vier Etappen zwischen der Normandie, der Bretagne und den Pyrenäen und nutzte die Alpen, um eine selten gesehene Seite von sich zu zeigen: einen kontrollierteren und rationaleren Pogacar. Die fünfte Grand Tour eines Fahrers, der danach strebt, der Beste zu sein, wird Geschichte schreiben.
Der Verlauf der 112. Ausgabe der Tour de France nahm bereits auf der ersten Etappe in Lille Gestalt an. Am Ende der ersten 184,9 Kilometer beschloss der Wind, auf die lokale Rundstrecke einzudringen, und sorgte sofort für Unterschiede zwischen den Gesamtwertungskandidaten. Pogacar und Vingegaard kamen mit den Sprintern an und gewannen 39 Sekunden auf alle anderen. Am folgenden Tag kamen die Anstiege in Boulogne-sur-Mer, wo João Almeida zum ersten Mal Pogacars Begleiter übernahm und alle Angriffe im Peloton neutralisierte. Auf der Ziellinie warf sich der Weltmeister kopfüber in den Wind und verlor nur gegen Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), wobei er die ersten zwei Sekunden auf Vingegaard und weitere sechs auf die anderen herausholte. Nach einer Etappe für die Sprinter versprach die Einfahrt in die Normandie ein weiteres Duell zwischen dem Slowenen und dem Niederländer zu werden. Dies wurde bestätigt, wenn auch mit vertauschten Rollen: Tadej Pogacar, gestartet von Almeida, gewann in Rouen und erreichte damit den 100. Karrieresieg.
Am fünften Wettkampftag stand das erste Zeitfahren an, ein 33 Kilometer langer Flachabschnitt in Caen. Wie erwartet deklassierte Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) die Konkurrenz, doch das absolute Highlight war die außergewöhnliche Leistung von Pogacar, der nur 16 Sekunden auf den Weltmeister einbüßte und 1,05 Minuten auf Vingegaard gutmachte. Mit diesem Ergebnis übernahm das Emirates-Team die Führung in der Gesamtwertung, der Punktewertung und der Bergwertung, nur um sie am nächsten Tag wieder einzubüßen, als Van der Poel mit nur einer Sekunde Vorsprung das Gelbe Trikot übernahm, nachdem der Slowene spät erfolglos angegriffen hatte. Die siebte Etappe hätte den Verlauf der Tour ändern können, doch das tat sie nicht. Bei der ersten Bergankunft in der Mûr-de-Bretagne stürzte der Portugiese sechs Kilometer vor dem Ziel und musste die folgenden Etappen aufgeben, wodurch das Emirates-Team aus dem Rennen war. Das Schicksal wollte es, dass Pogacar an der Spitze erneut gewann und den Triumph Almeida widmete, wodurch er erneut das Gelbe Trikot zurückeroberte.
Nach einem von Sprintern dominierten Wochenende endete die erste Woche erst am zehnten Tag, dem französischen Nationalfeiertag. Bei einer Etappe mit acht Bergetappen entschied sich Emirates für eine riskante Strategie und beschloss, das Gelbe Trikot den Ausreißern zu überlassen, um so die Last für die Zielankunft im Hochgebirge zu verringern. Sein Rivale Simon Yates (Visma) gewann sogar, Ben Healy (EF Education-EasyPost) holte sich das Gelbe Trikot und Pogacar hielt allen Angriffen stand und gewann Zeit auf alle außer Vingegaard. Nach dem ersten Ruhetag versprach die 11. Etappe ruhig zu werden, wurde aber auch zur Legende der Tour de France, als Tadej kurz vor dem Ziel stürzte und gegen einen Randstein prallte, der ihn eigentlich schützte. Der Unfall hinterließ letztendlich keine größeren Narben und brachte eines der neuen Markenzeichen von Emirates zum Vorschein: einen weißen Ärmel in den Farben des Weltmeisters am linken Arm, um die Prellungen zu schützen und zu bedecken.
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????️ Mit 26 Jahren und 305 Tagen ist Pogacar der über 2 junge Mann, der das Maillot Jaune bei 50 Wiederholungen auf @LeTour herausgebracht hat ????Das ist nicht das Ergebnis von Eddy Merckx, der 1971 26 Jahre und 20 Tage lang am 50. Tag antrat. #TDF2025 #MaillotJauneLCL pic.twitter.com/0KbyEARKAT
— Maillot Jaune LCL (@MaillotjauneLCL) 23. Juli 2025
Der Einfluss war so gering, dass Tadej Pogacar am folgenden Tag in Hautacam seinen Hattrick erzielte, mit einem meisterhaften Anstieg, bei dem er angriff und Jonas Vingegaard zu Beginn des Anstiegs hinter sich ließ, wobei er 2,10 Minuten auf ihn gutmachte. Der Abstand zwischen den beiden Führenden betrug auf der folgenden Etappe mehr als vier Minuten, und das Zeitfahren von Peyragudes bestätigte die Dominanz des Slowenen, der die vierte Etappe gewann und Vingegaards Vorsprung um 36 Sekunden vergrößerte. In Luchon-Superbagnères triumphierte die Ausreißergruppe erneut durch Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) auf einer Etappe, auf der die Favoriten den Sieg hätten holen können, aber Pogacar nutzte Vingegaards Untätigkeit, um die Kontrolle zu übernehmen und weitere sechs Sekunden herauszuholen. Am Ende der zweiten Woche bescherte Tim Wellens Emirates einen weiteren Sieg, das die letzte Etappe der Tour mit einem komfortablen Vorsprung von 4,13 Minuten erreichte.
Die letzte Woche begann mit dem Ziel am Mont Ventoux, einer Etappe, bei der Visma alles versuchte, um Pogacar hinter sich zu lassen, aber am Ende wieder verlor und der Slowene zwei Sekunden auf Vingegaard gutmachte. Nach einem weiteren Sieg der Sprinter wurde die Krönungsetappe der Tour erneut von Visma angegriffen, dem es gelang, Pogacar mehr als 70 Kilometer vor dem Col de la Laze zu isolieren. Das niederländische Team bekam das Rennen jedoch nicht unter Kontrolle und ließ das Emirates-Team wieder einsteigen, das die Kontrolle übernahm und, obwohl es Ben O'Connor (Jayco AlUla) nicht erreichte, dem Slowenen ermöglichte, weitere 11 Sekunden auf den Dänen gutzumachen. Am Freitag, bei der verkürzten Etappe nach La Plagne, siegte der Kampf um den dritten Platz über den Kampf um den Sieg, da es Vingegaard nicht gelang, Pogacar am Anstieg der Sonderkategorie anzugreifen. Angesichts der Geschehnisse ließ der Weltmeister Arensman sich absetzen und gewinnen und landete zum ersten und einzigen Mal hinter dem Dänen, wodurch er zwei Sekunden an Bonuspunkten verlor.
An diesem Samstag kehrte der Regen auf einer vorletzten Etappe zurück, die von weiteren Stürzen geprägt war. Dadurch konnte Tadej Pogacar seinen virtuellen Sieg in der Gesamtwertung und der Bergwertung festigen. Die Ausreißergruppe brauchte etwas Zeit, um sich zu formieren, doch schließlich kristallisierte sie sich heraus: Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) griff 16 Kilometer vor Pontarlier an und gewann zum ersten Mal bei seinem Debüt in Frankreich. Damit komplettierte er seine Grand-Tour-Trilogie. Jordan Jegat (TotalEnergies) schloss sich ebenfalls der Ausreißergruppe an und war einer der großen Gewinner des Tages. Er überholte Ben O'Connor und belegte den zehnten Platz. Jonathan Milan (Lidl-Trek) ist der virtuelle Sieger der Punktewertung, und Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-hasgrohe) ist der beste Nachwuchsfahrer.
Du bist nicht Philipsen. Es ist nicht Van der Poel.
Das ist Kaden Groves, und er hat gerade den Olymp der Sieger der drei Grand Vueltas erreicht ????????????
????????? Iván Romeo ging zu Boden, als er um den Sieg kämpfte.
????♂️ Sie haben es auf @Eurosport_ES und @StreamMaxES gesehen. #TDF2025 pic.twitter.com/HjjNUTnFUg
— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 26. Juli 2025
Insgesamt war dies eine von Pogacar dominierte Tour, der die Konkurrenz hinter sich ließ und einmal mehr bewies, dass er der beste Tour-Fahrer überhaupt ist. Neben seinen vier Etappensiegen, dem Gelben Trikot und dem Gepunkteten Trikot drohte der Slowene immer noch, um das Grüne Trikot zu kämpfen und zeigte sich rationaler, indem er je nach den Anforderungen des Rennens dreimal als Erster ins Ziel kam . Dieser Faktor wurde natürlich nach Almeidas Rückzug deutlich, der Emirates zu einer Neuausrichtung zwang. In der kollektiven Hinsicht setzte sich Visma strategisch klar durch, konnte Pogacars treibende Kraft jedoch nie neutralisieren. Am Ende werden nur acht Fahrer weniger als 30 Minuten hinter dem Slowenen in Paris ankommen – ein Rekord im 21. Jahrhundert, der die neun der letzten Ausgabe und von 2022 übertrifft.
Diese Tour de France brachte jedoch eine ganz andere Seite von Tadej Pogacar zum Vorschein, die man so noch nie gesehen hatte. In den letzten Tagen des Rennens wirkte der Slowene gelangweilt von allem, was passierte, und dachte nur noch an Paris und seinen Urlaub. Seine gute Laune in Interviews und sein Lächeln auf dem Podium verschwanden. Es wurde berichtet, dass Pogacar am Freitag weniger als 20 Sekunden auf dem Podium verbrachte, nachdem er sich im Ziel einen hitzigen Schlagabtausch mit einem Sicherheitsbeamten der Organisation geliefert hatte. Ein Faktor, der diesen Sinneswandel erklären könnte, ist der Krankheitsausbruch, der Emirates vor letzter Woche heimgesucht hatte. „Ich habe leichte Halsschmerzen und eine verstopfte Nase“, erzählte der Slowene in Interviews. Darüber hinaus führten die hohen Durchschnittswerte in der ersten Woche, die ständigen Auseinandersetzungen mit Visma, die sogar in einem Überfahren durch ein gelbes Teamfahrzeug vor der 18. Etappe gipfelten, und der Druck von Presse und Zuschauern zu einer beispiellosen körperlichen und geistigen Erschöpfung bei Pogacar. Schließlich haben wir es hier mit einem 26-Jährigen zu tun, der schon fast alles gewonnen hat, was es zu gewinnen gibt.
observador
