In den Ferien ist es nur ein Weg bis ans Meer. 150 km wichtige Strecke werden saniert

- Die Arbeiten werden aus Haushaltsmitteln der PKP Polskie Linie Kolejowe SA durchgeführt und ihre Fertigstellung ist für Dezember dieses Jahres geplant. Ihr Aufgabenbereich umfasst unter anderem die Stopfung von Gleisen mit einer Gesamtlänge von über 150 km.
- Die Renovierung wird zwischen Juni und Dezember dieses Jahres durchgeführt. Zwischen September und November werden die Arbeiten nachts durchgeführt.
- In der zweiten Hälfte des Jahres 2024 hat PKP PLK bereits Schienenschleifarbeiten auf der Strecke von Warschau in die Dreistadt im Wert von fast 16 Millionen PLN durchgeführt. - Dadurch wurde eine reibungslose Durchfahrt der Züge bei Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h gewährleistet und die Auswirkungen der Eisenbahn auf die Umwelt verringert.
Zwischen Warschau und der Dreistadt verkehren die schnellsten Personenzüge mit Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h . Dies ist die kürzeste Verbindung zwischen der Hauptstadt und Danzig und Gdynia . Allein zwischen Nasielsk und Działdowo , also auf dem Abschnitt, auf dem die Arbeiten geplant sind, verkehren täglich über 120 Züge in beide Richtungen.
Wie PKP PLK erklärt, umfasst der Umfang der Arbeiten das Stopfen von Gleisen mit einer Gesamtlänge von über 150 km mithilfe der sogenannten Gleisregulierungsanlage. DPUS, bestehend aus drei Maschinen – einer Stopfmaschine, einem dynamischen Gleisstabilisator und einem Schotterschaber.

Sie werden auf den Gleisen Nr. durchgeführt. 1 und 2, auf einem knapp 80 Kilometer langen Abschnitt zwischen Nasielsk und Działdowo . Dazu gehört auch das Stopfen von 53 Weichen , das Auffüllen von 5.500 Tonnen Schotter und der Austausch verschlissener Elemente von 8 Weichen in den Bahnhöfen Iłowo, Mława und Konopki .
Krzysztof Wałdowski, Direktor der Abteilung für Eisenbahnstrecken der PKP PLK SA in Olsztyn, betonte, dass die Durchführung von Wartungsarbeiten an bereits modernisierten Eisenbahnstrecken es ermöglicht, gute Infrastrukturparameter für die kommenden Jahre zu garantieren und einen effizienten und sicheren Zugverkehr sicherzustellen.
Die Durchführung der Arbeiten an der Linie Nr. Ziel von 9 ist es, den technischen Zustand der Oberfläche zu verbessern, die mit der Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen verbundenen Risiken zu beseitigen und die Sicherheit des Schienenverkehrs zu erhöhen.
- sagte Krzysztof Wałdowski.
Der Auftragnehmer wird im Mai ausgewählt, die Arbeiten beginnen im Juni. Sie dauern bis DezemberDer Beginn der Arbeiten an der Aufgabe „Ersetzung der Gleise Nr. 1 und 2 durch das DPUS-Team der Linie Nr. 9 Warschau Ost-Gdańsk Główny auf dem Abschnitt Nasielsk-Działdowo“ ist für Juni geplant. Sie sollen bis Dezember dauern, zwischen September und November werden sie jedoch nachts aufgeführt.
- Während der Bauarbeiten ist ein Gleis befahrbar. Der Auftragnehmer für die Arbeiten soll im Mai ausgewählt und ein Vertrag unterzeichnet werden. Die Aufgabe wird aus eigenen Mitteln der PLK SA finanziert, teilte PKP Polskie Linie Kolejowe mit.
Das Schleifen der Schienen von 450 km Einzelgleis und 136 Weichen kostete fast 16 Millionen PLNSie erinnerten daran , dass das Unternehmen in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 bereits die Schienen auf der Strecke von Warschau in die Dreistadt mit einer speziellen Speno-Maschine geschliffen habe . 450 km Einzelgleise und 136 Weichen wurden geschliffen.
„Dies gewährleistet eine reibungslose Durchfahrt der Züge bei Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h und ermöglicht es, die Auswirkungen der Eisenbahn auf die Umwelt zu verringern, da die Züge auf polierten Schienen leiser fahren“, erklärte das Unternehmen.
Die Kosten beliefen sich auf fast 16 Millionen PLN . Die Aufgabe wurde aus Eigenmitteln der PLK SA finanziert.