Franco Colapinto ist in Austin angekommen, um beim Großen Preis der USA anzutreten, und alle fragen sich, ob er noch ein weiteres Jahr in der Formel 1 weitermachen wird.

Alpine ist neben Red Bull und Racing Bulls eines von drei Teams, die noch nicht alle ihre Fahrer für die Formel-1- Saison 2026 bestätigt haben. Das französische Team hat bereits angekündigt, dass Pierre Gasly sein erstes Auto auch in der nächsten Meisterschaft fahren wird, in der neue Regeln und überarbeitete Autos zum Einsatz kommen. Was mit Franco Colapinto passieren wird, ist jedoch noch nicht entschieden oder zumindest noch nicht angekündigt. Und vor dem Großen Preis der USA , der dieses Wochenende auf dem Circuit of the Americas in Austin ausgetragen wird, vermied der aus Pilar stammende Fahrer Spekulationen über seine Zukunft.

In der traditionellen Pressekonferenz am Donnerstag, die er sich dieses Mal mit dem Spanier Fernando Alonso ( Aston Martin ) und dem Briten Oliver Bearman ( Haas ) teilte, wurde dem Mann aus Pilar eine sehr direkte Frage gestellt: „Was sagen Ihnen Flavio Briatore und Steve Nielsen, was Sie tun müssten, um Ihren Platz zu behalten?“

„Ich denke, ich mache einfach weiter, was ich tue“, antwortete er nach einigen Sekunden des Nachdenkens.

„Ich arbeite wirklich gut mit dem Team zusammen und bin sehr glücklich darüber. Wenn wir uns die letzten fünf Rennen ansehen, hatten wir wirklich Mühe, unseren Rhythmus zu finden. Aber wir haben nicht aufgegeben und alle sind weiterhin sehr motiviert … Die Ingenieure und Mechaniker treiben uns an, als würden wir Punkte holen, obwohl das im Moment nicht der Fall ist. Es ist gut zu sehen, wie motiviert alle sind, weiter Druck zu machen und zu versuchen, mehr Leistung aus dem Auto herauszuholen“, fügte er hinzu.

Und am Ende dieser Überlegungen ließ er einen Satz heraus, der deutlich machte, wie sehr Franco auch in der nächsten Saison als Alpine-Fahrer weitermachen möchte, in der das Team mit einem neuen Auto und Motor einen Schritt nach vorne machen möchte.

„Ich denke, alles, was wir jetzt tun, ist eine gute Vorbereitung auf den Zeitpunkt, wenn unsere Zeit gekommen ist. Diese Zeit ist noch nicht gekommen, aber ich bin zuversichtlich, dass das Auto im nächsten Jahr schnell sein wird “, schwärmte er.

Könnte dies ein Zeichen für eine bevorstehende Ankündigung gewesen sein?

In den letzten Stunden machte sein Teamkollege auch eine beiläufige Bemerkung, die die Hoffnungen der argentinischen Fans schürte. In einem dynamischen Spiel, das von einem der Sponsoren von Alpine vorgeschlagen wurde, wurde Gasly gefragt, mit welchem ​​Fahrer er im Finale der FIFA-Weltmeisterschaft 2026 , das in den USA, Kanada und Mexiko ausgetragen wird, antreten möchte. Der Franzose antwortete: „Mit Franco, aus Rache.“

Als der Sponsor das Video in den sozialen Medien hochlud, schrieb er: „Wir hoffen auf ein WM-Finale zwischen Frankreich und Argentinien im nächsten Jahr, damit wir Pierre Gasly und Franco Colapinto schicken können.“ Der Post, der vom Team selbst geteilt wurde, war voller Kommentare von Argentiniern, die die Nominierung als informelle Bestätigung der weiteren Präsenz des aus Pilar stammenden Spielers feierten.

Abgesehen von diesen Spekulationen ist es eine Tatsache, dass Colapinto Briatore, dem Entscheidungsträger bei Alpine, in den letzten Rennen gute Gründe lieferte , ihn als Stammfahrer zu behalten. Obwohl er bisher noch keine Punkte holte, wirkte er seit der Sommerpause im A525 wohler und konnte einige Leistungssteigerungen erzielen.

In Singapur beispielsweise startete er von Platz 16, überholte in der ersten Runde drei Konkurrenten und kletterte bis auf Platz 12, knapp an den Punkterängen vorbei, indem er sein Auto bis ans Limit trieb. Doch wieder einmal scheiterte er an der Teamstrategie und der mangelnden Geschwindigkeit seines schwächsten Autos im Feld und überquerte die Ziellinie auf derselben Position, von der er gestartet war.

Und da Gasly nach dem Verlassen der Boxen in Marina Bay den 19. Platz belegte, steht es im direkten Vergleich zwischen den beiden 6:5 zu seinen Gunsten – eine Statistik, die offiziell keine Rolle spielt, die aber von allen genau beobachtet wird.

Im Vorfeld der Veranstaltung in Austin betonte Franco noch einmal die Bedeutung dieses persönlichen Fortschritts.

Hallo Partner 🤠 pic.twitter.com/JYI5tmNwlF

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) 16. Oktober 2025

„Das Fahren war für mich sehr schwierig. Ich hatte Mühe, die Stabilität des Autos zu finden. Von Strecke zu Strecke, von Session zu Session war es sehr unberechenbar. Aber ich denke, ich habe in den letzten paar Rennen nach der Sommerpause angefangen, meinen Rhythmus zu finden. Und schon vor der Unterbrechung hatte ich das Gefühl, dass sich meine Leistung verbesserte. Wir arbeiten sehr gut mit meinen Ingenieuren zusammen“, analysierte er.

„Wir müssen aus unserem Paket noch mehr Leistung herausholen. Wir sind zu diesem Zeitpunkt des Jahres noch nicht dort, wo wir erwartet oder sein wollten. Wir versuchen weiterhin hart zu arbeiten, unsere Probleme zu verstehen und in Bestform zu den Rennen zu kommen, von denen wir wissen, dass sie für unser Auto am günstigsten sind. Wir haben Mühe, dieses Tempo von Strecke zu Strecke beizubehalten. Ich versuche auch, das Auto immer besser kennenzulernen und zu verstehen. Aber ja, es war hart“, kommentierte er.

Und er fasste zusammen: „Es gibt eindeutig eine Verbesserung. Die letzten Rennen waren auf persönlicher Ebene positiv, aber ich bin nicht zufrieden damit, wo wir als Team im Moment stehen.“

Der Große Preis der USA findet von Donnerstag bis Sonntag in Austin statt. Es handelt sich um ein Sprintrennen. Am Freitag findet um 14:30 Uhr das einzige Training statt, gefolgt vom Qualifying für das Minirennen um 18:30 Uhr. Am Samstag werden um 14:00 Uhr im Sprint die ersten Punkte vergeben, und im Qualifying um 18:00 Uhr wird die Startreihenfolge für das Hauptrennen ermittelt. Der GP wird schließlich am Sonntag um 16:00 Uhr ausgetragen. Die gesamte Action kann auf Fox Sports und Disney+ Premium gestreamt werden.