Wann wird die 100-ml-Regel für Flüssigkeiten an spanischen Flughäfen abgeschafft?

Die 100-ml-Flüssigkeitsregel ist seit 2006 in Kraft, als die britischen Behörden einen Terroranschlag vereitelten, bei dem flüssiger Sprengstoff in einem Getränk versteckt war.

Die Beschränkung gilt für Flüssigkeiten wie Getränke, aber auch Gele, Pasten, Cremes, Lotionen und andere kosmetische Produkte.

Die Regel besagt, dass Sie von jedem Gegenstand nur Flüssigkeitsbehälter mit bis zu 100 ml Inhalt in Ihrem Handgepäck mitnehmen dürfen. Normalerweise müssen Sie diese in einem kleinen, durchsichtigen Plastikbeutel verstauen, damit die Sicherheitskontrolle am Flughafen sie leicht durchführen kann.

Vor einigen Jahren kündigten jedoch zahlreiche Länder auf der ganzen Welt (sowie die EU und Spanien) an, dass sie dank der Einführung neuer Technologien die 100-ml-Flüssigkeitsbeschränkung aufheben würden.

Neue, fortschrittliche Computertomographie-Scanner (CT) können jetzt alles in Ihrem Gepäck genauer erkennen und es gab Pläne, sie auf Flughäfen auf der ganzen Welt einzuführen.

Die Aufhebung der Grenze hätte daher im Sommer 2024 erfolgen sollen . Die Europäische Kommission verzögerte dies jedoch und die Regelung blieb letztlich bestehen.

Einige Flughäfen, wie etwa London City, Southend und Newcastle in Großbritannien, testeten die neuen Scanner sogar kurzzeitig und hoben die Beschränkungen im Sommer 2024 auf, entschieden sich dann aber dafür, die Regelung beizubehalten.

Zu den mit dieser Technologie ausgestatteten Flughäfen in der EU zählen derzeit große Drehkreuze wie Mailand, Rom, Berlin und Amsterdam, von denen aus Flüssigkeiten über 100 ml mitgeführt werden dürfen. In Großbritannien haben bisher nur die Flughäfen Birmingham und Edinburgh die 100-ml-Regel abgeschafft.

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Und was ist mit Spanien?

Der staatliche spanische Flughafenbetreiber Aena erklärte, dass viele dieser 3D-Scanner bereits an den Flughäfen des Landes installiert worden seien, sie aber noch nicht voll einsatzbereit seien.

„Die Europäische Kommission hat vor Kurzem den Einsatz hochmoderner Scanner an europäischen Flughäfen genehmigt“, sagte Aena gegenüber der Nachrichtenseite El Confidencial Digital.

Sie bestätigten jedoch, dass die von Aena betriebenen Flughäfen die Flüssigkeitsbeschränkung so lange beibehalten werden, bis die Einführung abgeschlossen ist und „die entsprechenden Bedingungen für eine Umsetzung ohne Beeinträchtigung des Betriebs gegeben sind“.

Darüber hinaus hält Aena es aufgrund des steigenden Flugverkehrs während der geschäftigen Sommersaison für zu riskant, die 100-ml-Regel an einigen Flughäfen teilweise aufzuheben, ohne bei den Passagieren Verwirrung zu stiften. Eine solche sanfte Einführung würde unweigerlich zu Verzögerungen führen, und das zu einem Zeitpunkt, an dem sich Aena keine langsamen Abläufe leisten kann.

Wir wissen also nicht genau, wann die Scanner in Spanien in Betrieb genommen werden und wann die Regelung abgeschafft wird. Allerdings besteht der Eindruck, dass Aena warten wird, bis die Maßnahme in ganz Europa weiter verbreitet ist und sich der Reiseverkehr in Spanien etwas verlangsamt hat (falls dies jemals wieder der Fall sein wird).

Was wir wissen, ist, welche spanischen Flughäfen die Regelung zuerst aufheben werden.

Palma de Mallorca, Madrid Barajas und Barcelona El-Prat werden die ersten spanischen Flughäfen sein, an denen Sie mit Flüssigkeiten von mehr als 100 ml im Handgepäck reisen können. Das bedeutet, dass Sie endlich Ihre Lieblingsflasche spanischen Weins oder Olivenöls mit nach Hause nehmen oder Freunden und Familie mitbringen können.

Der Flughafen Palma de Mallorca verfügt im Rahmen einer seit 2023 laufenden umfassenden Renovierung bereits über 18 mit diesen Systemen ausgestattete Kontrollspuren.

Der Flughafen Madrid hat in seinen vier Terminals hochmoderne 3D-Röntgenscanner installiert, die Sprengstoffe mit großer Präzision erkennen.

Bereits in diesem Sommer mussten Passagiere am Flughafen Barajas an den Sicherheitskontrollen keine Flüssigkeiten oder elektronischen Geräte mehr aus ihren Taschen nehmen, obwohl die 100-ml-Regel weiterhin galt.

Aena hofft, die Technologie in den nächsten Flughäfen in Málaga, Gran Canaria, Teneriffa Süd, Lanzarote, Fuerteventura, Menorca, Bilbao, Alicante-Elche, Valencia und Ibiza einführen zu können. Diese Flughäfen weisen alle ein hohes Passagieraufkommen auf und wurden daher vorrangig behandelt.

Die Scanner sollen im Jahr 2026 im Rahmen eines 1,17 Milliarden Euro schweren Investitionsplans zur Modernisierung der Sicherheit im gesamten Netzwerk, der bis 2028 dauern soll, vollständig eingeführt werden.

Aena hat außerdem angedeutet, dass die derzeitige 100-Milliliter-Beschränkung bestehen bleibt und erst aufgehoben wird, wenn alle Flughäfen mit hohem Passagieraufkommen über die neue Technologie verfügen. Das bedeutet, dass Passagiere in Spanien möglicherweise noch ein Jahr warten müssen.

„Alle Änderungen werden vorgenommen, sobald die entsprechenden Bedingungen für ihre Umsetzung gegeben sind“, erklären sie.