Händler, die für nicht gezahlte EV-Rabatte aufkommen müssen, haben einen Monat Zeit, ihre Ansprüche geltend zu machen

Autohäuser, die Tausende von Dollar an Rabatten für Elektrofahrzeuge zahlen müssen, haben einen Monat Zeit, um ihr Geld zurückzufordern.

Transport Canada legte die Einzelheiten am Freitag in einem Telefonat mit Händlern dar und gab an, dass jedes Fahrzeug, das vor der Unterbrechung des Programms am 12. Januar ausgeliefert wurde, Anspruch auf Erstattung habe.

Der Verband der kanadischen Automobilhändler begrüßte die Nachricht und schätzt, dass seinen Mitgliedern rund 11 Millionen Dollar für Rabatte zustehen, die sie den Kunden bereits gewährt hatten, die aber nicht erstattet wurden, bevor die Bundesregierung erklärte, das Programm habe kein Geld mehr.

„Unmittelbar nach [der Besprechung von Transport Canada] riefen Händler an, die am Telefon sehr emotional waren und sich darüber Sorgen machten, weil dies enorme Auswirkungen auf ihren Cashflow hatte“, sagte Huw Williams, der Direktor für Öffentlichkeitsarbeit der Organisation.

Händler dürfen maximal 25 Schadensmeldungen pro Tag einreichen, was laut Williams die Defizite mehr als decken wird. Er sagte, die höchste Summe, die einem einzelnen Händler geschuldet wird, liege bei etwa 600.000 Dollar.

Laut Transport Canada besteht für Fahrzeuge, die vor dem 12. Januar gekauft, aber erst nach diesem Datum an den Kunden ausgeliefert wurden, kein Anspruch auf Erstattung.

„Den Stichtag werden wir mit Transport Canada besprechen“, sagte Williams. „Wir müssen sehen, wie groß das Problem ist und ob es gelöst werden kann. Aber im Moment ist das ein Gewinn für die Händler.“

Im Januar setzte Transport Canada sein beliebtes Förderprogramm für emissionsfreie Fahrzeuge (iZEV) aus, nachdem die Finanzierung ausgelaufen war. Ottawa investierte während der fünfjährigen Laufzeit des iZEV-Programms fast drei Milliarden Dollar.

Das Programm unterstützte den Kauf eines neuen emissionsfreien Fahrzeugs mit bis zu 5.000 Dollar. Doch mit der abrupten Aussetzung des Programms – nur drei Tage, nachdem die Regierung angekündigt hatte, es bei Erschöpfung der Mittel auszusetzen – mussten Hunderte von Händlern die Kosten für noch nicht eingereichte Rückerstattungsanträge tragen.

Händler können nun Ansprüche für Fahrzeuge geltend machen, die bis zum 1. April 2024 an Kunden ausgeliefert wurden.

„Schockierende Reihe von Ereignissen“

„Es war eine schockierende Reihe von Ereignissen, als sie das Programm im Januar einstellten, nachdem sie angekündigt hatten, dass es geordnet abgewickelt werden würde“, sagte Williams.

Einer Analyse des Toronto Star zufolge reichte Tesla am Wochenende vor der Aussetzung des Programms Rückerstattungsanträge im Wert von über 43 Millionen Dollar für 8.600 Elektrofahrzeuge ein.

Im März erklärte Verkehrsministerin Chrystia Freeland, Ottawa setze die Zahlungen an Tesla aus, um die Vorwürfe zu untersuchen.

Ein Sprecher von Freelands Büro wollte keine aktuellen Informationen zur Tesla-Untersuchung geben.

Williams sagte, seine Organisation habe die Regierung aufgefordert, zu erklären, was mit den Behauptungen von Tesla passiert sei.

„Jeder Steuerzahler sollte wissen wollen, wie Tesla das System in so kurzer Zeit austricksen konnte, ob alle Regeln eingehalten wurden und ob sie von innen informiert wurden“, sagte Williams.

„Das wissen wir nicht und wir behaupten das auch nicht, aber wir denken, dass es berechtigte Fragen sind.“

Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen sind seit der Aussetzung des iZEV-Programms zurückgegangen. Sie erreichten im Dezember 2024 mit 18,29 Prozent aller verkauften Neufahrzeuge ihren Höhepunkt – dem letzten vollen Monat vor der Aussetzung des Programms.

Den neuesten Daten von Statistics Canada zufolge sanken die Umsätze im Januar um 11,95 Prozent und sanken im April weiter auf 7,53 Prozent.

Bundesminister haben erklärt, dass die Regierung daran arbeite, die Anreize für Verbraucher zum Kauf von Elektrofahrzeugen wieder einzuführen – ein Versprechen, das auch im Wahlprogramm der Liberalen Partei enthalten ist.

Die Autohersteller warnen, dass die Verkäufe weiter zurückgehen, da die Käufer auf die Rückkehr der Rabatte warten.