Bahnfahrgastzahlen in Frankreich erreichen 2024 Rekord

Die Zahlen steigen seit drei Jahren, was die Dynamik des Schienenverkehrs seit dem Ende der Covid-Krise zu bestätigen scheint.

Die Zahlen, die die französische Verkehrsaufsichtsbehörde am Donnerstag, dem 19. Juni, in ihrem Jahresbericht veröffentlichte, sprechen eine eindeutige Sprache. Im Jahr 2024 verzeichnete die Bahnbeförderung in Frankreich zum dritten Mal in Folge einen Rekordwert : 6 % mehr Fahrgäste als 2023 – die gleiche Wachstumsrate wie in den beiden Vorjahren. Diese Begeisterung wurde vor allem von Regionalzügen, insbesondere TER und Intercités, getragen.

Mehrere Faktoren erklären diesen Verkehrsanstieg, darunter die Hochsaison im Sommer 2024 mit den Olympischen Spielen und das Pass-Rail-Programm, das jungen Menschen unbegrenzte Fahrten mit Regionalzügen zu einem Vorzugspreis ermöglicht. Ein weiteres Element ist der Wettbewerb, der laut Regulierungsbehörde zu einer durchschnittlichen Preissenkung von 10 % und damit zu einer erhöhten Nachfrage geführt hat. So ist beispielsweise auf der Strecke Paris-Lyon, auf der SNCF-Voyageurs und das italienische Unternehmen Trenitalia konkurrieren, die Zahl der Zugreisenden im Vergleich zum Jahr 2019, also vor Covid, um 20 % gestiegen, wovon beide Unternehmen profitieren.

Diese Dynamik beschränkt sich nicht nur auf Frankreich. Sie ist viel umfassender. Zwischen 2019 und 2024 stiegen die Zugreisen zwischen Frankreich und Spanien um 30 %, eine Rate, die zwei- bis dreimal höher ist als der nationale Durchschnitt. In ganz Europa hat sich die Begeisterung für Bahnreisen seit dem Ende der Covid-Pandemie bestätigt. Im Durchschnitt waren die Zugreisen auf dem europäischen Kontinent im Jahr 2024 um 10 % höher als 2019 und während der Covid-Pandemie. Spanien verdient besondere Erwähnung, da die Zugreisen dank des Wettbewerbs zunahmen, insbesondere durch die Gründung von Ouigo España, der Low-Cost-Tochtergesellschaft der SNCF, die somit von ihren internationalen Investitionen profitiert.

Dieser Erfolg gilt auch für den Güterverkehr, der sich nach zwei Jahren deutlichen Rückgangs erholt hat. Laut der französischen Verkehrsaufsichtsbehörde transportierten Güterzüge in Frankreich im Vergleich zu 2023 10 % mehr Güter. Diese ermutigenden Zahlen müssen sich angesichts des schwierigen Wirtschaftsklimas noch bestätigen.