Die Tour de France Femmes, ein Publikumserfolg, der durch die Leistungsfähigkeit von Pauline Ferrand-Prévot und den französischen Fahrerinnen vorangetrieben wurde

Die Gebirgsbäche. Am Samstag, dem 2. August, prasselt der Regen, fein, aber hartnäckig, gegen die Felsen, sickert zwischen den Tannen hindurch und stürzt die durchweichten Hänge des Col de la Madeleine (Savoie) hinunter, als ob der Himmel sich weigere, aufzugeben. In diesem feuchten Grau wirkt die Landschaft fast unwirklich: Nebelschwaden, die an den Serpentinen haften, überflutete Gipfel, nasses Gras. „Das Wetter war die ganze Woche über wunderschön“, bemerkt Dominique, ein Fünfzigjähriger aus Saint-Pierre-d'Albigny, etwa fünfzig Kilometer entfernt. „Die Bedingungen sind schrecklich, aber ich habe die ganze Familie und die Kühlbox mitgebracht. Der Weg war nicht einfach, weil die Straße rutschig ist.“

Wie er und seine Anhänger trotzten auch die Zuschauer den Elementen. Sie spannten ihre Regenschirme wie bunte Banner in das graue Tageslicht, zogen grelle Regenmäntel an und breiteten improvisierte Planen auf den Böschungen aus. Zwischen Windböen und Pfützen hielt die Begeisterung stand, hartnäckig, bereit, die Fahrerinnen der achten Etappe der Tour de France Femmes 2025 zu begrüßen, die Chambéry mit dem beeindruckenden Col de la Madeleine (18,6 km mit 8,1 %) verband und den Triumph der Französin Pauline Ferrand-Prévot (Visma-Lease a Bike) sah. „Ich bin aus dem Baskenland gekommen, um die Fahrerinnen anzufeuern“, sagte die 25-jährige Jorice, die wie die anderen Interviewpartner ihren Nachnamen nicht nennen wollte.

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