Kolumbien wird den ersten Schritt zum Anschluss an die neue „Seidenstraße“ machen

Der kolumbianische Präsident Gustavo Petro erklärte, er werde nächste Woche nach China reisen, um mit dem Land eine Absichtserklärung für den formellen Beitritt zur Seidenstraße zu unterzeichnen. Diese werde jedoch unter der Führung einer künftigen Regierung ausgearbeitet. Die Ankündigung erfolgte bei einer öffentlichen Veranstaltung im Nariño-Palast vor 4.000 SENA-Auszubildenden mit dem Ziel, Unterstützung für die Volksbefragung zu mobilisieren.

„Ich werde das Seidenstraßenabkommen und die Absichtserklärung unterzeichnen. Wir werden persönlich miteinander reden; ich werde nicht niederknien. Wir werden aktuelle Themen ansprechen: Warum hat China einen Handelsüberschuss? Wir haben ein jährliches Defizit von 14 Milliarden Dollar. Das führt uns in die Armut, und ich möchte nicht, dass China Armut verursacht“, sagte Petro über sein Treffen mit Präsident Xi Jinping.

„Kolumbien kann frei mit China sprechen. Welchen Schaden hat China uns zugefügt? Hat es uns überfallen? Hat es uns Panama weggenommen? Wer hat uns Panama weggenommen? Wer hat Großkolumbien aufgelöst? Deshalb kann ich nicht mit einem Land sprechen, weil es einem anderen Land, nämlich Kolumbien, Handelsraum wegnimmt“, fügte er mitten in seiner Rede hinzu.

Er stellte außerdem klar, dass er als Staatsoberhaupt gute Beziehungen zu den Vereinigten Staaten pflegen wolle und versicherte, dass er sich nicht in einem Handelswettbewerb mit China oder den Vereinigten Staaten befinde. „Den Zuschlag für Kolumbien erhält derjenige, der bei einer Ausschreibung das beste Angebot macht. Wenn die Amerikaner mit China konkurrieren, sollten sie das beste Angebot abgeben. Nur weil sie Amerikaner sind, heißt das nicht, dass ich ihnen den Zuschlag erteilen muss, denn das wäre korrupt“, betonte er.

„Ich werde jetzt eine Absichtserklärung abgeben. Die nächste Regierung wird sehen, ob diese Absicht Wirklichkeit wird, und sie muss Wirklichkeit werden“, schloss der Präsident.

Wer gewinnt und wer verliert?

Die Belt and Road Initiative ist ein ehrgeiziges Projekt unter der Leitung Chinas, das darauf abzielt, die Wirtschaftsbeziehungen des Landes mit Europa, Asien, Afrika und Lateinamerika zu stärken. Obwohl die Initiative Investitionen, Handel und neue Routen verspricht, wirft sie auch Fragen zu ihren tatsächlichen Auswirkungen auf das Land auf.

Derzeit sind 146 Länder Teil dieses Projekts, davon 23 aus Lateinamerika. Kolumbien hat seinen Beitritt noch nicht offiziell unterzeichnet, doch die Gespräche sind seit letztem Jahr vorangekommen.

Laut Ingrid Chaves, Geschäftsführerin der kolumbianisch-chinesischen Investitions- und Handelskammer, wird der Beitritt zum Beltway „viele Möglichkeiten mit sich bringen, die Außenhandelszahlen zwischen Kolumbien und China zu steigern.“ María Claudia Lacouture, Präsidentin von AmCham Colombia, macht sich vor allem Sorgen über das Fehlen klarer Ergebnisse in anderen Mitgliedsländern, das wachsende Handelsdefizit mit China, das 13 Milliarden Dollar übersteigt, und das Risiko eines unlauteren Wettbewerbs.